ഡൈവിംഗ് ടീം കുവൈത്ത്: «അഹിമർ» സീസണിൽ കാലാവസ്ഥാ മാറ്റങ്ങളെ തുടർന്ന് നാവികർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് - സർമദ്

കുവൈത്ത് ഡൈവിംഗ് ടീം അറബിക്കടലിലും അറബിയൻ കടലിലും കടുത്ത കാലാവസ്ഥാ മാറ്റങ്ങളെ തുടർന്ന് അഹിമർ സീസണിൽ നാവികതയുടെ അപകടസാധ്യതകൾക്കെതിരെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
ഖിയാസ് വിവർത്തനം, ഉറവിടം: سرمد — യഥാർത്ഥ ഉറവിടം
കുവൈത്ത് ഡൈവിംഗ് ടീം എന്ന പരിസ്ഥിത സ്വയംസേവന സംഘടന, ബോട്ടുകളുടെയും കപ്പലുകളുടെയും ഉടമകളെയും കടലിൽ പോകുന്നവരെയും ‘അഹിമർ’ നക്ഷത്രക്കാലത്തെ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. പരമാവധി ജാഗ്രതയും സൂക്ഷ്മതയും പാലിക്കണമെന്നും, ഔദ്യോഗിക അധികൃതർ കാലാവസ്ഥ പൂർണ്ണമായും സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതുവരെ ഈ ദിവസങ്ങളിൽ രാത്രിയിൽ സഞ്ചരിക്കരുതെന്നും അവർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ടീം നേതാവ് വലീദ് അൽഫാദിൽ ഇന്ന് വെള്ളിയാഴ്ച പറഞ്ഞത്, ‘അഹിമർ’ നക്ഷത്രക്കാലത്ത് സഞ്ചരിക്കുന്നതിന്റെ അപകടസാധ്യത, ‘അഹിമർ പ്രഹാരം’ അല്ലെങ്കിൽ ‘അഹിമർ മറവ്’ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ കാലയളവിൽ അറബ് ഉപദ്വീപിലെ ഉൾക്കടലിലും അറബിക്കടലിലും ഉണ്ടാകുന്ന കഠിനവും അകസ്മികവുമായ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളിലാണെന്നാണ്.
അൽഫാദിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തത്, നവംബർ മാസത്തിന്റെ ഇടക്കാലത്തു തുടങ്ങി ഏകദേശം 40 മുതൽ 45 ദിവസം വരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഈ കാലയളവ്, പഴയകാലത്ത് കപ്പൽക്കാർക്കും ഉൾക്കടൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും കടലിൽ പ്രവേശിക്കാതിരിക്കാൻ പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കിയിരുന്ന, കപ്പലുകൾ തുറമുഖങ്ങളിൽ ബന്ധിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കിയിരുന്ന, കടൽ സഞ്ചാരത്തിലെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ സീസണുകളിൽ ഒന്നാണെന്നാണ്.
ഈ സീസണിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതിലെ പ്രധാന അപകടസാധ്യതകൾ കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന്, ശരത്കാലത്തിൽ നിന്ന് ശീതകാലത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന കടുത്ത കാറ്റുകളുടെയും വായുവിലെ അസ്വസ്ഥതകളുടെയും വർദ്ധനവാണ് പ്രധാന അപകടസാധ്യതയെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ഇത് കടലിന്റെ അവസ്ഥ പ്രവചിക്കുന്നതിനെ ബുദ്ധിമുട്ടും വഞ്ചകവുമാക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 80 മുതൽ 120 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ വീശുന്ന ‘വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ’ അല്ലെങ്കിൽ ‘പടിഞ്ഞാറൻ’ കാറ്റുകൾ ഇതിന് കാരണമാകുന്നു.
കാറ്റിന്റെ വേഗത പഴയകാലത്ത് കപ്പലുകളുടെ പരവതാനികൾ നശിപ്പിക്കാനും ബോട്ടുകൾ തിരിച്ചടിക്കാനും പോരാതിരുന്നില്ല; അതിനൊപ്പം തന്നെ തിരമാലകൾ അകസ്മികമായി ഉയർന്ന്, സഞ്ചാരയോഗ്യമായ ഉയരങ്ങളിലെത്തുകയും, സഞ്ചാരയോഗ്യമായ കപ്പലുകളെയും മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകളെയും മുക്കിപ്പോകാൻ ഇടയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഫാദിൽ കടൽ സഞ്ചാരികളെ ഏതെങ്കിലും അപകടസാധ്യതകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ആഹ്വാനം ചെയ്തു. അതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത്, ലംബമായ കാഴ്ച കുറവായതും കാലാവസ്ഥാ ആകസ്മികതകൾക്കോ ജലധാരകൾക്കോ നേരിടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ രാത്രി സമയങ്ങളിൽ പൂർണ്ണമായും കപ്പൽ സഞ്ചാരം ഒഴിവാക്കുക എന്നതാണ്. കൂടാതെ, ഈ കാലയളവിൽ ജലധാരകൾ ശക്തവും അപകടസാധ്യത കൂടുതലുമായ കടൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും അകലം പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ശക്തമായ ജലധാരകൾ ഉള്ള കടൽ പ്രദേശങ്ങൾ ‘റാസ് അൽ അർദ്’, ‘റാസ് അൽ ജലിഅ’, ‘റാസ് അൽ സൂർ’ എന്നിവയാണ്. തീവ്രമായ തരംഗങ്ങളുടെ അസ്വസ്ഥതകൾ കാരണം ഇവിടെ കപ്പൽ സഞ്ചരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ അപകടകരമാകുന്നു. ഏതെങ്കിലും തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കപ്പലുകളിലെ സുരക്ഷാ-രക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പുവരുത്തുകയും ട്രാക്കിംഗും ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും കാലാവസ്ഥാ പ്രവചനങ്ങൾ കൃത്യമായി പരിശോധിക്കുകയും വേണം എന്ന് ഫാദിൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ഫാദിൽ പറഞ്ഞത്: “സാധാരണഗതിയിൽ വേനൽക്കാലത്തിന് ശേഷം മത്സ്യബന്ധനം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ ഈ ദിവസങ്ങളിൽ കടൽക്കാർ സന്തോഷിക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ അതിനൊപ്പം നിരവധി അപകടസാധ്യതകളും ഉണ്ട്. കഴിഞ്ഞകാലത്തും ഇപ്പോഴും കുവൈറ്റിൽ നടന്ന കപ്പൽ മുങ്ങൽ അപകടങ്ങളുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഈ സീസണിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്.”
ജീവനുകളും സമ്പത്തും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന തത്വമായ ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിന്റെ പ്രാധാന്യം ഫാദിൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. കടൽക്കാർക്ക് നൽകുന്ന സേവനങ്ങളിലൂടെയും ശ്രമങ്ങളിലൂടെയും ‘ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ്’, ‘ജനറൽ ഫയർ ഫൈറ്റിംഗ് ഫോഴ്സ്’ എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി അറിയിച്ചു.