മിസ്രിയൻ മുന്നറിയിപ്പ്: മൂന്ന് കടൽപ്പാതകളിൽ കടൽക്കൊള്ളയും കപ്പൽ കൈയേറ്റവും

കുവൈത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, സ്ഥലങ്ങൾ, സംഘടനകൾ എന്നിവയുടെ പേരുകൾ മലയാളത്തിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എഴുത്തിൽ സംരക്ഷിക്കുക.

കുവൈത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ കൂട്ടിച്ചേർത്തത്, രണ്ടാമത്തെ മേഖലയിൽ തെക്ക് അറേബ്യൻ കടൽക്കര, ബാബ് എൽ മൻദാബ്, യെമൻ തീരം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും, അവിടെ മരണവും അപഗ്രഥനവും സംഭവിച്ചാൽ ഇരട്ടി നഷ്ടപരിഹാരവും പൂർണ്ണ ശമ്പള പ്രതിഫലനവും ലഭിക്കുമെന്നും, സുരക്ഷാ തലം മൂന്ന് പ്രയോഗിക്കുമെന്നും, അതായത് കപ്പലുകളുടെയും സൗകര്യങ്ങളുടെയും അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ കോഡ് പ്രകാരം ഏറ്റവും ഉയർന്നതും പരമാവധിയുമായ സുരക്ഷാ തലം, അതായത് സുരക്ഷാ സംഭവമോ ആയുധപ്രയോഗത്തിലൂടെയുള്ള ഭീകരാക്രമണമോ ഉണ്ടാകാനിരിക്കുകയോ ഉറപ്പായോ അറിയിക്കപ്പെടുമ്പോൾ പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെടുന്ന തലം.

“യുദ്ധ പ്രവർത്തന മേഖലയും ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയും”

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചലനവും പ്രവേശനവും പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും കപ്പലിന്റെ എല്ലാ വാതിലുകളും പൂർണ്ണമായും അടയ്ക്കുകയും അനധികൃത വ്യക്തികളുടെ കയറ്റവും ഇറക്കവും തടയുകയും, എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും ഉപകരണങ്ങളിലും ലോഡുകളിലും വ്യക്തികളിലും കർശനവും വിശദവുമായ സുരക്ഷാ പരിശോധന നടത്തുകയും, ലോഡിംഗും അൺലോഡിംഗും ഇന്ധനവും സാധനങ്ങളും നിറയ്ക്കലും നിർത്തലാക്കുകയും, അപകടകരമായ മേഖലയിൽ നിന്ന് ഉടൻ പുറപ്പെടാൻ തയ്യാറാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

മൂന്നാമത്തെ മേഖല, ഷാദലിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കറുത്ത കടലിന്റെ വടക്കൻ ഭാഗങ്ങളും ഉക്രെയ്ൻ തുറമുഖങ്ങളും അസോവ് കടലും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവയെല്ലാം “യുദ്ധ പ്രവർത്തന മേഖലയും ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയും” എന്ന വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ വർഗ്ഗീകരണം തുറമുഖങ്ങളിലെ ജീവനക്കാർക്ക് മധ്യപൂർവ്വ മേഖലയിൽ ബാധകമായ അതേ അവകാശങ്ങളും നഷ്ടപരിഹാരങ്ങളും, ഏറ്റവും ചെറിയ വ്യത്യാസവുമില്ലാതെ, ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

ഈ വികാസങ്ങൾ, അഡൻ ഉൾക്കടലിലും അറേബ്യൻ കടലിലും നടന്ന നാവിക മേഖലയിലെ സംഭവത്തിന് കുറച്ച് ആഴ്ചകൾക്ക് ശേഷമാണ്. വാണിജ്യ എണ്ണക്കപ്പൽ “എം/ടി യൂറിكا” യെമൻ പ്രവിശ്യയായ ഷബ്വയുടെ തീരത്തുനിന്ന് അപഹരിക്കപ്പെടുകയും, ആയുധധാരികൾ കപ്പലിൽ കയറി ആയുധപ്രയോഗത്തിലൂടെ അതിനെ സോമാലിയൻ തീരങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുകയും, കപ്പലിന്റെ ജീവനക്കാർക്ക് ചുറ്റും ബ്ലോക്ക് ഏർപ്പെടുത്തി, അവരെ വിട്ടയക്കുന്നതിന് വലിയ തുകയുടെ റാൻസം നൽകണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.

ഇജിപ്ഷ്യൻ നാവികർ അറസ്റ്റിലായി

അപഹരിക്കപ്പെട്ട കപ്പലിൽ ഡക്കഹ്ലിയ, ഷർക്കിയ, ഗർബിയ, ദമിയത്ത് എന്നീ പ്രവിശ്യകളിൽ നിന്നുള്ള എട്ട് ഇജിപ്ഷ്യൻ നാവികർ ഉണ്ടായിരുന്നു.

അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈജിപ്ത് വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയവും സംബന്ധിച്ച ദേശീയ അധികാരശ്രേണികളും തങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ ശക്തമാക്കുകയും, തടവിലായ നാവികരുടെ കാര്യം സമീപകാലത്ത് നിരീക്ഷിക്കാനും അന്താരാഷ്ട്ര, പ്രാദേശിക പ്രവർത്തകരുമായി സമന്വയിക്കാനും തങ്ങളുടെ രാഷ്ട്രീയ, സുരക്ഷാ ബന്ധങ്ങൾ സജീവമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ ശ്രമങ്ങൾ ഒടുവിൽ എല്ലാ ഈജിപ്ത് നാവികരെയും മോചിപ്പിക്കുന്നതിൽ വിജയം കണ്ടു; കഠിനമായ കുറച്ച് മാസങ്ങളോളം കടലിൽ തടവിലാക്കിയ ശേഷം അവരെ സുരക്ഷിതമായി വിട്ടയച്ചു.