ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള കപ്പൽ ഗതാഗതം രണ്ട് മാസത്തിലേറെയായി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിലയിലേക്ക് താഴ്ന്നു - Sarmad

ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം രണ്ട് മാസത്തിലധികം കാലയളവിൽ ഏറ്റവും കുറവിലേക്ക് താഴ്ന്നതായി കargo ഡാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തി. അമേരിക്കൻ-ഇസ്രായേലി ആക്രമണങ്ങൾ ഇറാനിലെത്തിയതിന് ശേഷം, ഈ ജീവനായക ജലപാതയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന എണ്ണ ടാങ്കറുകളെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ആക്രമണങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിൽ എത്തിയിരുന്നു.
കപ്ലർ അനലിറ്റിക്സ് കമ്പനി പുറത്തുവിട്ട ഡാറ്റ പ്രകാരം, ചൊവ്വാഴ്ച ഏഴ് കargo കപ്പലുകൾ മാത്രമേ ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോയിട്ടുള്ളൂ. ഇത് ജൂലൈ 23 മുതൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ എണ്ണമാണ്.
ഒക്ടോബർ ആറിന് പുറത്തുവിട്ട ഒരു മെമോറാണ്ടത്തിൽ കപ്ലറിലെ വിശകലന വിദഗ്ധരായ എമാനുവൽ ബെല്ലോസ്ത്രിയാനോയും യോയ് ടോറികാതയും എഴുതി: "കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച യുദ്ധകാലത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിൽ നിന്ന് 27 ശതമാനം കുറഞ്ഞ്, ദിവസേന കുറഞ്ഞത് 10.1 ദശലക്ഷം ബാരൽ എണ്ണ കargo ആണ് ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോയത്."
"ഇത് സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിലെ ശരാശരി നിലയിലേക്കുള്ള മടക്കമാണെങ്കിലും, യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലയുടെ 74 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്," അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഈ കുറവിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഒമാൻ ഉൾക്കടലിൽ ഒരു ടാങ്കറിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് കargo മാറ്റുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഉണ്ടായത്.
എങ്കിലും, ഒമാൻ ഉൾക്കടലിന്റെ തീരത്തുനിന്നും ചുവന്ന കടലിൽ നിന്നുമുള്ള കargo എണ്ണ ദിവസേന 6.7 ദശലക്ഷം ബാരലായി ഉയർന്നു, ഇത് യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലയേക്കാൾ ഇരട്ടിയോളമാണ്. വിശകലന വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞ പ്രകാരം, ഇത് ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിൽ നിന്നുള്ള കargo കുറവിന് പകരം വയ്ക്കുകയും മധ്യപൂർവ്വ ദേശത്ത് നിന്നുള്ള മൊത്തം എണ്ണ കargo യെ യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലയിൽ നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഡാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തിയത് പോലെ, ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം വെള്ളിയാഴ്ച ഏഴ് കപ്പലുകളായി കുറച്ചുകൂടി ഉയർന്നു, എങ്കിലും ഞായറാഴ്ചയും തിങ്കളാഴ്ചയും ദിവസേന 20 കപ്പലുകളിലധികം കടന്നുപോയിരുന്ന നിലയിൽ നിന്ന് ഇത് വളരെ കുറവാണ്.
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് ദിവസങ്ങളിൽ ജലസന്ധിയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം അതിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോയ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണത്തെ മറികടന്നു.
സ്വയം-അഭിമുഖീകരണ സംവിധാനത്തിന്റെ (AIS) ട്രാൻസ്മിറ്ററുകൾ അടച്ചിട്ട് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയാത്ത രീതിയിൽ ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകൾ ഈ എണ്ണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
ലണ്ടൻ ബോർസുകളുടെ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡാറ്റ പ്രകാരം, ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോയ കപ്പലുകളുടെ ആകെ എണ്ണം തിങ്കളാഴ്ച എട്ട് കപ്പലുകളായിരുന്നു; ഇവയിൽ പകുതി ഉള്ളിലേക്കും പകുതി പുറത്തേക്കും പോയവയായിരുന്നു. ഇത് മുൻ ദിവസത്തെ 14 കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് കുറവാണ്.
ലണ്ടൻ ബോർസുകളുടെ ഗ്രൂപ്പ് കൂട്ടിച്ചേർത്തത്, ഈ കപ്പലുകളിൽ അഞ്ച് എണ്ണം എണ്ണ ടാങ്കറുകളും, ഖത്തറിലെ റാസ് ലഫാൻ എന്ന സ്ഥലത്ത് നിന്ന് ലോഡ് ചെയ്ത 'മുഫൈറി' എന്ന എൽഎൻജി ടാങ്കറും ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്നും, ഇത് പാകിസ്താനിലെ ക്വാസാം തുറമുഖത്തേക്ക് പോകാനിരിക്കെ ആയിരുന്നുവെന്നുമാണ്.
സമുദ്ര സുരക്ഷാ വിദഗ്ധർ റിപ്പോർട്ടുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്ന സ്രോതസ്സുകൾ പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോയ ടാങ്കറുകളെതിരെയുള്ള ആക്രമണങ്ങൾ ഇറാൻ-സൗദി യുദ്ധം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലെത്തി. ഈ സമയത്ത്, ഉൽപ്പാദന രാജ്യങ്ങൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ കയറ്റുമതി ശ്രമങ്ങൾ ശക്തമാക്കുകയായിരുന്നു.
ഏറ്റവും പുതിയ സംഭവത്തിൽ, ബ്രിട്ടീഷ് മറൈൻ ട്രേഡ് ഓപ്പറേഷൻസ് അതോറിറ്റി വെള്ളിയാഴ്ച റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത്, ഖത്തറിലെ അൽ-ഷമാൽ നഗരത്തിന് 51 നാവിക മൈൽ വടക്കായി ഒരു ടാങ്കറിനെതിരെ പ്രൊജക്ടൈലുകൾ വീണുവെന്നും, പരിക്കേറ്റവരുണ്ടെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ടെന്നുമാണ്.
ഇറാൻ-സൗദി യുദ്ധം 28 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുൻപ്, ദിവസവും ഏകദേശം 125 വലിയ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾ ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോയിരുന്നു. ഇതിൽ എണ്ണ ടാങ്കറുകളും, ഗ്യാസ് ടാങ്കറുകളും, ബൾക്ക് കargo കപ്പലുകളും, കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവയുടെ കargo ലോകത്തെ എണ്ണ കയറ്റുമതിയുടെ അഞ്ചിലൊന്നും, എൽഎൻജി കയറ്റുമതിയുടെ അഞ്ചിലൊന്നും ഉൾക്കൊള്ളിച്ചിരുന്നു.