ബെന്റലി 'ടോർക്കൽ' അവതരിപ്പിക്കുന്നു... കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ - സർമദ്

ലണ്ടനിലെ ബ്രിട്ടീഷ് പ്രീമിയം കാർ നിർമാതാക്കളായ ബെന്റലി മോട്ടോഴ്സ്, തങ്ങളുടെ 107 വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് എന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇതിനായി അവർ അവരുടെ പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന പുതിയ മോഡൽ 'ടർക്കൽ' (Turrkall) അവതരിപ്പിച്ചു.

വർഷങ്ങളോളം താൽപര്യക്കുറവും വൈകാളവും നിലനിന്നതിനു ശേഷമാണ് ഈ സാഹസികമായ നടപടി. പരമ്പരാഗതമായ ലക്ഷ്വറി (വിശേഷത)യും, ആന്തരിക ദഹന എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന അവരുടെ മോഡലുകളിൽ പോലും കണ്ടിട്ടില്ലാത്ത അതിശയകരമായ പ്രകടനവും ഒരുമിപ്പിക്കുന്ന ഒരു റൂട്ട് ഡ്രൈവ് (4x4) വാഹനം അവതരിപ്പിക്കാൻ ഈ പ്രസിദ്ധ ബ്രാൻഡ് തീരുമാനിച്ചു.

ടർക്കൽ ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് കാർ മാത്രമല്ല; കോണ്ടിനന്റൽ GT, ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പൈർ, ബെന്റൈഗ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ബെന്റലിയുടെ മോഡൽ ശേഖരത്തിലെ നാലാമത്തെ വാഹനമാണിത്.

ഇസ്പാനിയയിലെ പ്രസിദ്ധമായ ഒരു പാറക്കെട്ടിന്റെ പേരിൽ നിന്നാണ് ഈ വാഹനത്തിന് പേര് നൽകിയത്. ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ഭാവിയിലേക്ക് തുറന്നുനിൽക്കുന്നതിനോടൊപ്പം, ബെന്റലിയുടെ ഉറച്ച യൂറോപ്യൻ തിരിച്ചറിവ് സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ക്രൂ (Cru) ഫാക്ടറിയിലാണ് ഈ വാഹനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത്, നിർമ്മിച്ചത്. ഉത്പാദന വരകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും, പ്രത്യേകമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് അസംബ്ലി വർക്ക്ഷോപ്പ് ചേർക്കുന്നതിനും 350 മില്യൺ പൗണ്ട് സ്റ്റർലിംഗ് നിക്ഷേപിച്ചു.

ടർക്കൽ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. അടിസ്ഥാന മോഡൽ 810 ഹോർസ്പവറും (HP), 1194 ന്യൂട്ടൺ മീറ്റർ ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് വാഹനത്തെ 0-ൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ വേഗതയിലേക്ക് 3.4 സെക്കൻഡിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ 250 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ വരെ പരമാവധി വേഗത നേടുന്നു.

എസ് (S) സ്പോർട്സ് വേരിയന്റിന്റെ ശക്തി 876 ഹോർസ്പവറും, ടോർക്ക് 1350 ന്യൂട്ടൺ മീറ്ററും ആയി ഉയരുന്നു. ഇത് ബെന്റലി ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ച ഏറ്റവും ശക്തമായ വാഹനമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഈ മോഡൽ 0-ൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ വേഗതയിലേക്ക് 2.9 സെക്കൻഡിൽ മാത്രം ത്വരിതപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ 260 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ വരെ പരമാവധി വേഗത നേടുന്നു.

ഈ സിസ്റ്റം രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളിലും, 800 വോൾട്ട് വോൾട്ടേജിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 113 കിലോവാട്ട്-ഘণിക്ക (kWh) ബാറ്ററിയിലും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. WLTP സ്റ്റാൻഡേർഡിനനുസരിച്ച്, ഇത് വാഹനത്തിന് 600 കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

400 കിലോവാട്ട് വരെ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനും ഇത് പിന്തുണ നൽകുന്നു. ഇത് ബാറ്ററി 10%-ൽ നിന്ന് 80%-ലേക്ക് ഏകദേശം 16 മിനിറ്റിൽ മാത്രം ചാർജ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുന്നു.

ബെന്റലിയുടെ സവിശേഷമായ ലക്ഷ്വറി ടച്ച് (വിശേഷത) അവർ ഉപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ല. പരമ്പരാഗത മോഡലുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം നേടിയ ഡിസൈനിൽ, മുന്നിലെ ഗ്രിൽ (grille) പ്രകാശിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലക്ഷ്വറി മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഇന്റീരിയറും, ഡയമണ്ട് പാറ്റേണിൽ ഷേഡിംഗ് ചെയ്യാനുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഗ്ലാസ് റൂഫും ഈ വാഹനത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകളാണ്.

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നവീകരണങ്ങളിലൊന്ന്, കമ്പനി സംഗീതജ്ഞരുമായി ചേർന്ന് സൃഷ്ടിച്ച സിന്തറ്റിക് സൗണ്ട് (കൃത്രിമ ശബ്ദം) ആണ്. ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പരമ്പരാഗത V8 എഞ്ചിന്റെ അനുഭവം അനുവദിക്കുന്നതിന്, ഡ്രംസുകളും ഓർക്കസ്ട്രയുടെയും ശബ്ദങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം നേടിയ ഈ സൗണ്ട്, സ്വന്തതായ ശബ്ദ സ്വഭാവം നഷ്ടപ്പെടാൻ ഭയക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ സന്തോഷിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമമാണ്.

അടിസ്ഥാന മോഡലിന് 173,000 പൗണ്ട് സ്റ്റർലിംഗ് മുതലുള്ള വിലയിലാണ് ടർക്കൽ വിപണിയിൽ എത്തുന്നത്. 2027-ലെ രണ്ടാം പാദത്തിൽ (Q2) ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും.

കമ്പനിയുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ആവശ്യങ്ങളുടെ (orders) പകുതി പൂർണ്ണമായും പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്നായിരിക്കും വരുന്നതെന്ന് കരുതുന്നു. ഇത്, വലിയ എഞ്ചിനുകളുള്ള കാറുകൾക്ക് പരിചിതരായ അവരുടെ പരമ്പരാഗത ഉപഭോക്തൃ ബാസിലിനെ (customer base) നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ, ബെന്റലി അവരുടെ ഉപഭോക്തൃ ശേഖരം വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

ഈ നടപടിയോടെ, ഒരു നൂറ്റാണ്ടിലേറെ കാലം അവരുടെ പ്രതീതി സൃഷ്ടിച്ച ലക്ഷ്വറി ആത്മാവിനെ നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ, ഇലക്ട്രിക് ലോകത്തിലേക്ക് ശക്തമായി പ്രവേശിക്കാൻ ബെന്റലി കഴിവുണ്ടെന്ന് തെളിയിച്ചു.