യൂറോപ്പിൽ വിമാന ഇന്ധനത്തിന് 5.1 ലക്ഷം ബാരൽ ദിവസം എന്ന പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കുറവ്

ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് ഡാറ്റ പ്രകാരം, ദക്ഷിണ കൊറിയയെപ്പോലുള്ള ദൂരെയുള്ള സപ്ലയർമാരിലേക്ക് ആശ്രയിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ വർഷത്തെ അവസാന ത്രൈമാസത്തിൽ യൂറോപ്പ് വിമാന ഇന്ധന സപ്ലൈയിൽ കുറവ് നേരിടും. സെപ്റ്റംബറിൽ ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ നിന്നുള്ള വിമാന ഇന്ധന എക്സ്പോർട്ട് നാല് വർഷത്തെ ഉയർന്ന നിരക്കിലേക്ക് ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

റോയറ്റേഴ്സ് ഏജൻസി, എനർജി അസ്പെക്ട്സ് എന്ന എനർജി ആൻഡ് കോമോഡിറ്റി മാർക്കറ്റ് വിവരങ്ങളും വിശകലനവും നൽകുന്ന കമ്പനിയെ ഉദ്ധരിച്ച്, യൂറോപ്പിൽ നാലാം ത്രൈമാസത്തിൽ ദിവസം 510,000 ബാരൽ വിമാന ഇന്ധന കുറവ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് യുഎസിലെ ദിവസം 18,000 ബാരൽ സർപ്ലസും, ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖലയിലെ ദിവസം 419,000 ബാരൽ സർപ്ലസും മറികടക്കുന്നു.

മധ്യപൂർവ്വ യുദ്ധം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, നൈജീരിയ, യുഎസ്, കാനഡ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള വിമാന ഇന്ധന ഇംപോർട്ട് വർദ്ധിച്ചു. ഈ യുദ്ധം മേഖലയിലെ സപ്ലൈയെ ബാധിച്ച്, യൂറോപ്പിലെ വിമാന ഇന്ധന ഇംപോർട്ടിന്റെ പകുതിയോളം തടസ്സപ്പെടുത്തി.

കേബ്ലർ ഡാറ്റ പ്രകാരം, ദക്ഷിണ കൊറിയ സെപ്റ്റംബറിൽ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള വിമാന ഇന്ധന സപ്ലൈയുടെ പുതിയ പ്രധാന സപ്ലയർ ആയി മാറി. സെപ്റ്റംബർ ആരംഭത്തിൽ നിന്ന് ദിവസം 129,000 ബാരൽ ഇംപോർട്ട് ഉണ്ടായി, ഇത് ഒക്ടോബർ 2022 മുതൽ ഉയർന്ന നിരക്കാണ്. ലണ്ടൻ എക്സ്ചേഞ്ചസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡാറ്റയും സമാനമായ വോളിയം കാണിക്കുന്നു.

സ്പാർട്ട കോമോഡിറ്റീസിലെ കോമോഡിറ്റി വിഭാഗം തലവൻ ജെയിംസ് നോവൽ-ബെസ്വിക് പറഞ്ഞു, യൂറോപ്പിൽ വിമാന ഇന്ധന കുറവ് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ, യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ഇംപോർട്ട് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ നിന്നുള്ള ഇംപോർട്ട്, അംസ്റ്റർഡം-റോട്ടർഡാം-ആന്റ്വർപ്പ് ഓയിൽ റിഫൈനിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സെന്ററിലെ സ്വതന്ത്രമായി സൂക്ഷിച്ച ഇൻവെന്ററി സപ്റ്റംബർ 10-ന് അവസാനിച്ച ആഴ്ചയിൽ ഏഴ് വർഷത്തെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കിലേക്ക് താഴ്ന്നതിനാൽ, ഇംപോർട്ട് സമയബന്ധിതമാണ്.

ഏഷ്യ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള വിമാന ഇന്ധനത്തിന് ഒരു ലവ്ലി സപ്ലയർ ആണ്, സാധാരണയായി ട്രേഡർമാർ രണ്ട് മേഖലകൾ തമ്മിലുള്ള വില വ്യത്യാസം ലാഭകരമാണെന്ന് കണ്ടാൽ അവിടെ ആശ്രയിക്കുന്നു. കേബ്ലർ ഡാറ്റ പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ വർഷം ശരാശരി മാസിക എക്സ്പോർട്ട് 1.5 ദശലക്ഷം ബാരൽ ആയിരുന്നു.

സർക്കാർ ഡാറ്റ പ്രകാരം, ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ ജൂലൈയിൽ വിമാന ഇന്ധന ഉത്പാദനം ഏഴ് വർഷത്തെ ഉയർന്ന നിരക്കിൽ 13.89 ദശലക്ഷം ബാരൽ ആയിരുന്നു, എക്സ്പോർട്ട് മൂന്ന് വർഷത്തിന്റെയും അർദ്ധ വർഷത്തിന്റെയും ഉയർന്ന നിരക്കിലേക്ക് എത്തി.

റിഫൈനറികളിലെ ക്രൂഡ് ഓയിൽ പ്രോസസ്സിംഗ് നിരക്കിലെ വർദ്ധനവ് ഈ ഉത്പാദന വർദ്ധനവിന് കാരണമായി. ട്രേഡർമാർ ആഗസ്റ്റിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ പ്രോസസ്സിംഗ് റിഫൈനറി ഓപ്പറേഷൻ നിരക്ക് ജൂലൈയിലേതിനേക്കാൾ ഉയർന്നതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.