ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിൽ കടംകൂലി ഈടാക്കാനുള്ള നീക്കം അന്താരാഷ്ട്ര നിയമത്തെ തകർക്കും: കപ്പൽ ഉടമകൾ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു - സർമദ്

• ഇത്തരമൊരു നടപടി മറ്റ് തന്ത്രപ്രധാനമായ കടൽപ്പാതകളിൽ കൂലി നിർബന്ധമാക്കുന്നതിനുള്ള വാതിൽ തുറക്കും

(ബ്ലൂംബെർഗ്) – ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എട്ട് സമുദ്ര ഷിപ്പിംഗ് സംഘടനകൾ, ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിൽ നിർബന്ധിത ചെലവുകളോ കടന്നുപോകൽ ഫീസോ എതിർക്കാൻ ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയോടും അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര സംഘടനയോടും (IMO) ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഇത്തരമൊരു നടപടി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് തന്ത്രപ്രധാനമായ കടൽപ്പാതകളിൽ സമാനമായ ഫീസുകൾ നിർബന്ധമാക്കുന്നതിനുള്ള വാതിൽ തുറക്കുമെന്ന് അവ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.

ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ ജനറൽ സെക്രട്ടറി ആന്റണിയോ ഗുട്ടെറെഷിനോടും അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര സംഘടനയുടെ ജനറൽ സെക്രട്ടറി അർസിനിയോ ഡൊമിൻഗ്സുമായോ ഉള്ള ഒരു പൊതുലേഖനത്തിലൂടെയാണ്, ആഗസ്റ്റ് 3-ന് തീയതിട്ട്, ബുധനാഴ്ച പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്, സംഘടനകൾ കടന്നുപോകൽ ഫീസോ സേവന ഫീസോ “പേര് മാത്രമല്ലാതെ, അർത്ഥത്തിൽ പൂർണ്ണമായ ഫീസുകളാണ്” എന്ന് പറഞ്ഞു. ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര കടൽപ്പാതകളിലൂടെയുള്ള നാവിഗേഷനെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര നിയമപരമായ ചട്ടക്കൂടിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തും.

“ഇത്തരമൊരു പ്രസിഡന്റ് സ്ഥാപിതമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ സമാനമായ നടപടികൾ എടുക്കുന്നത് നിരസിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാകും, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് മേഖലയ്ക്കും ലോക വ്യാപാരത്തിനും മുന്നിൽ ഒരു അനിശ്ചിതത്വത്തിന്റെ അവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കും” എന്ന് ലേഖനത്തിൽ പറയുന്നു. ഇതിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് ചേമ്പർ, ബിഎംഡബ്ല്യു (BIMCO), വേൾഡ് ഷിപ്പിംഗ് കൗൺസിൽ തുടങ്ങിയ സംഘടനകൾ ഒപ്പുവച്ചു.

മറ്റ് കടൽപ്പാതകളിലേക്ക് വ്യാപിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒരു പ്രസിഡന്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ

ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിൽ കടന്നുപോകൽ ഫീസ് നിർബന്ധമാക്കാനുള്ള സാധ്യത, ലോക സപ്ലൈ ചെയിനുകളുടെ ദുർബലതയെ പ്രകാശിപ്പിച്ചു, ഭാവിയിൽ തന്ത്രപ്രധാനമായ കടൽപ്പാതകൾ എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കണമെന്ന് സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾ ഉയർത്തി.

അമേരിക്കയും ഇസ്രയേലും ഫെബ്രുവരി അവസാനത്തിൽ രാജ്യത്തിനെതിരെ ആക്രമണങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, ടെഹ്റാൻ ജലസന്ധിയിലൂടെയുള്ള നാവിഗേഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ കൂടുതൽ ശക്തമായി ശ്രമിച്ചു. ഇറാൻ അനുമതിയില്ലാതെ ഈ കടൽപ്പാതയിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കപ്പലുകൾക്ക് അനുമതി ആവശ്യമാണെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, നിരന്തരമായ കടന്നുപോകൽ ഫീസോ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യകതകളോ ഏർപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തി. ഇറാൻ കേസിൽ കേസായി ഓരോ യാത്രയ്ക്കും രണ്ട് ദശലക്ഷം ഡോളർ വരെ വസൂലാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു.

യുദ്ധത്തിന് മുമ്പ്, കപ്പലുകൾ ഈ ജലപാതയിലൂടെ പ്രധാനമായും തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ കടന്നുപോയിരുന്നു. അതിനുശേഷം, അമേരിക്ക ഇറാനിന്റെ നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങളെ നിരസിച്ചു, ഒമാൻ സുൽത്താനേറ്റിനോട് ചേർന്നുള്ള തെക്കൻ പാത പിന്തുണച്ചു, ഈ കടൽപ്പാത ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യാപാര കപ്പലുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ സൈനികരെ നിയോഗിച്ചു.

ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലെ നാവിഗേഷനെ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള അമേരിക്കൻ നടപടികൾ

എന്നിരുന്നാലും, അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ജൂലൈയിൽ അമേരിക്കൻ സഹായത്തോടെ കടന്നുപോകുന്ന സാധനങ്ങളിൽ 20% ഫീസ് നിർബന്ധമാക്കാനുള്ള ആശയം ചുരുങ്ങിയ കാലയളവിൽ ഉന്നയിച്ചു, പിന്നീട് ഉപേക്ഷിച്ചു. ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലെ സഖ്യകക്ഷികൾ ഇത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടതിനെ തുടർന്ന്.

അതേസമയം, ഒമാൻ സുൽത്താനേറ്റിന് അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര സംഘടനയോട് ജലസന്ധിയിൽ നിർബന്ധിത കടന്നുപോകൽ ഫീസ് എതിർക്കുന്നു എന്ന് അറിയിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, കപ്പലുകൾ സുരക്ഷിതത്വവും സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള നാവിഗേഷൻ സഹായ സേവനങ്ങളിൽ സംഭാവന നൽകാൻ കഴിയുന്ന സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന കരാറുകൾ പരിശോധിക്കാൻ അവ തയ്യാറാണെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു.

കപ്പൽ ഉടമകൾ ലേഖനത്തിൽ എഴുതി: “പ്രാദേശിക സുരക്ഷയും വിവാദങ്ങളുടെ പരിഹാരവും സംബന്ധിച്ച ചർച്ചകൾ തുടരുന്നതിനിടെ, അന്താരാഷ്ട്രമായി അംഗീകരിച്ച നാവിഗേഷൻ അവകാശങ്ങൾക്ക് കോട്ടം തട്ടാതിരിക്കാനോ അവ വിപുലമായ രാഷ്ട്രീയ ചർച്ചകളുടെ ഭാഗമാക്കി മാറ്റാതിരിക്കാനോ നാം ഉറപ്പുവരുത്തണം.”

ആക്സിയോസ് വെബ്സൈറ്റ് തിങ്കളാഴ്ച അമേരിക്ക, ഇറാൻ, ഒമാൻ എന്നിവ ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലൂടെയുള്ള നാവിഗേഷനെ സംബന്ധിച്ച് 60 ദിവസത്തെ ഒരു കരാറിലേക്ക് അടുക്കുകയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. ഇതിൽ ഫീസുകളോ ചെലവുകളോ ഉണ്ടാകില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ കാലയളവ് അവസാനിക്കുന്നതിന് ശേഷം എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല.