യാസൂഫ് ട്രക്കുകളുടെ ചലനവും ലോഡുകളുടെ നിയന്ത്രണവും പഠിക്കുന്ന യോഗത്തിന് അധ്യക്ഷത വഹിച്ചു

ആഭ്യന്തര മന്ത്രിയും ഉപപ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ആദ്യ ഉപദേശകനുമായ ഷെയ്ഖ് ഫഹദ് അൽ യുസുഫ് അൽ സൗദ് അൽ സബാഹ്, പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി ഡോ. നൂറ അൽ മഷ്അൻ എന്നിവരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ, അധികഭാരമുള്ള ട്രക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് പാതകളെയും രാജ്യത്തിന്റെ സ്വത്തുക്കളെയും സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ആവശ്യമായ നടപടികൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി, സംബന്ധിച്ച സർക്കാർ ഏജൻസികളുടെയും ചില ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനികളുടെ പ്രതിനിധികളുടെയും സാന്നിധ്യത്തിൽ, ഇന്ന് ബുധനാഴ്ച ഒരു യോഗം അധ്യക്ഷത വഹിച്ചു.

അധികഭാരമുള്ള ട്രക്കുകളുടെ ഫലമായി പാതകൾക്ക് സംഭവിക്കുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ കാരണങ്ങളും പ്രഭാവവും വ്യക്തമാക്കുന്ന ഒരു ദൃശ്യ അവതരണം യുസുഫ് പരിശോധിച്ചു. നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങളിൽ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാരങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഉയർന്ന ഭാരമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കുമായി വാഹനഗതാഗത പാതകളുടെ നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിലൂടെ ഈ നാശനഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനുള്ള മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഇത് ചർച്ച ചെയ്തു. കൂടാതെ, ട്രക്കുകളുടെയും അവയുടെ ലോഡിംഗിന്റെയും സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും പരിശോധിച്ചു.

സർക്കാരിനൊപ്പം ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് കരാർ ചെയ്ത ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനികളുമായി ചർച്ച നടത്തി, അധികഭാരം വയ്ക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങളും അത് കുറയ്ക്കാനുള്ള മാർഗ്ഗങ്ങളും പരിശോധിച്ചു. ഇതിൽ തൂക്കുമാനങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളും ട്രക്കുകൾ അത് വഴി കടന്നുപോകുന്നതും സംബന്ധിച്ച ക്രമീകരണങ്ങൾ, ട്രെയിലറുകൾ മാറ്റുമ്പോൾ അവയുടെ ഭാരം നിരീക്ഷിക്കൽ, ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലെ അനുഭവങ്ങൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തി അവയുടെ ചലനത്തിന് അനുയോജ്യമായ പാതകൾ നിർണ്ണയിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പാതകൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ സംബന്ധിച്ച ഏജൻസികളുടെയും ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനികളുടെയും സഹകരണത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം യുസുഫ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. അധികഭാരം പാതയ്ക്ക് നാശം വരുത്തുന്നതായി തെളിയിക്കപ്പെടുന്ന കക്ഷിയോ ട്രക്കിന്റെ ഉടമയോ ഉടൻ തന്നെ പിഴ ചുമത്തുന്നതിനുള്ള യോഗത്തിലെ സംവിധാനം ചർച്ച ചെയ്തു. ഇത് നിയമ നടപടികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതിനായി കാത്തിരിക്കാതെ തന്നെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും.

അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാരങ്ങൾ ലംഘിക്കുക, ട്രക്കുകൾക്കായി പ്രത്യേകം നീക്കിവെച്ച പാതകൾ പാലിക്കാതിരിക്കുക, ബ്രേക്കുകളുടെയും ടയറുകളുടെയും നിലനിർത്തൽ അവഗണിക്കുക എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ശിക്ഷകൾ കടുപ്പിക്കുക എന്നിവയും ചർച്ചയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. കൂടാതെ, ഗുരുതരമായ നിയമലംഘനങ്ങൾ നടത്തിയ ഡ്രൈവർമാരെ നിലവിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രകാരം നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതും, ലൈസൻസുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് വിരുദ്ധമായി യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബസുകളിൽ കർശന നിരീക്ഷണം ഏർപ്പെടുത്തുക എന്നതും ചർച്ച ചെയ്തു.

അദ്ദേഹം പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രാലയം തയ്യാറാക്കുന്ന പഠനത്തെക്കുറിച്ചും, താമസ-ആഹാര സൗകര്യങ്ങളുള്ള ട്രക്കുകൾക്കായുള്ള പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ നഗരത്തിന് പുറത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും പ്രതിപാദിച്ചു; ഇത് താമസ മേഖലകളിൽ ട്രക്കുകളുടെ അമിത തിരക്കു കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ്. കൂടാതെ, ജീവിതപ്രധാനമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ പ്രൈവറ്റ് മേഖലയ്ക്ക് വിട്ടുനൽകി മൾട്ടി-ലെവൽ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള സാധ്യതയെയും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

സമ്മേളനത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ, പങ്കെടുത്ത ഏജൻസികൾ അവയുടെ പദ്ധതികൾ അവതരിപ്പിച്ചു; ഓരോ ഏജൻസിയും തങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളിലെ ഭാഗങ്ങൾ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ നടപ്പിലാക്കും.