അൽ മഷ്ആൻ കോവൈറ്റിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ അറബ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രിമാരുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡ് യോഗങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു
പത്ര കവറേജ് 2 പത്രങ്ങൾ ഈ സംഭവം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു: അൽ-റായ് · കുവൈറ്റ് ന്യൂസ് →
നൂറ അൽ മഷ്ആൻ മിസ്രിൽ നടന്ന അറബ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രിമാരുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡ് യോഗങ്ങളിൽ കോവൈറ്റിന്റെ നേതൃത്വം വഹിച്ച് ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളികളും പ്രാദേശിക സഹകരണവും ചർച്ച ചെയ്തു.
ഖിയാസ് വിവർത്തനം, ഉറവിടം: الراي — യഥാർത്ഥ ഉറവിടം
കുവൈത്ത് പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി ഡോ. നൂറ മഷ്അൻ ഇന്ന് തിങ്കളാഴ്ച അറബ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡിന്റെ 75-ാം സമ്മേളനത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന കുവൈത്ത് പ്രതിനിധി മണ്ഡലത്തെ നയിച്ചു. ഈ സമ്മേളനം അലക്സാൻഡ്രിയയിലെ അറബ് സയൻസ്, ടെക്നോളജി, മറൈൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അക്കാദമിയിൽ ആരംഭിച്ചു. ഈ സമ്മേളനത്തിന് മിസ്രയുടെ അധ്യക്ഷതയിലും എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡിലെ അറബ് അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രിമാരുടെയും പ്രതിനിധികളുടെയും സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് അറബ് സംഘടനകളുടെ പ്രതിനിധികളുടെയും സാന്നിധ്യത്തിലും നടന്നു.
മിസ്രയുടെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രിയും എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡിന്റെ അധ്യക്ഷനുമായ ഫിർകാൻ കമാൽ അൽ-മിൻസർ സമ്മേളനം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത് നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ, അറബ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന്റെ നിലവിലെ സമ്മേളനത്തിന്റെ അധ്യക്ഷയായ മന്ത്രി മഷ്അന് നന്ദി അറിയിച്ചു.
മന്ത്രി പറഞ്ഞത്, പ്രദേശത്ത് നിലനിൽക്കുന്ന സംഘർഷങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഭൂരാഷ്ട്രീയപരമായ അപകടസാധ്യതകൾ വാഹനയാത്രയും നിയന്ത്രണവും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സപ്ലൈ ചെയിനുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തുവെന്ന്.
ഇതിന്റെ സന്ദർഭത്തിൽ, റഷ്യ-യുക്രെയ്ൻ യുദ്ധത്തിന്റെ പരിണിതഫലങ്ങളും, ഗാസയിൽ ഇസ്രായേലിന്റെ ആക്രമണം മൂലം 70,000-ലധികം മരണങ്ങളും 170,000-ലധികം പരിക്കുകളും ഉണ്ടായ സാഹചര്യവും, ഇറാനുമായുള്ള യുദ്ധം മൂലം ഹോർമുസ് കടൽക്കരം അടച്ചുപൂട്ടിയതും, സഹോദരരാജ്യമായ സൗദി അറേബ്യയിലേക്കുള്ള ഹൂതികളുടെ ആക്രമണവും മൻദബ് കടൽക്കരത്തിലെ നാവികയാത്രയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയതും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ഇത് ലോക സപ്ലൈ ചെയിനുകളിൽ അസ്ഥിരത ഉണ്ടാക്കുകയും, വലിയ നാവിക കമ്പനികൾ പകരം മാർഗ്ഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും, ഇത് നാവിക യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ ഉയർത്തുകയും, തുറമുഖങ്ങളിൽ ഭാരം കൂടുകയും, സാധനങ്ങൾ എത്തിച്ചേരുന്നത് വൈകുകയും, പരിസ്ഥിതിക്ക് ദോഷകരമായ കാർബൺ ഉത്സർജ്ജനത്തിന്റെ നിരക്ക് ഉയരുകയും ചെയ്തുവെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഈ വെല്ലുവിളികൾ ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലെ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതത്തെയും സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക മേഖലകളെയും ബാധിക്കുന്ന അസാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളെ മറികടക്കാൻ പ്രാദേശികമായും അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിലും എല്ലാവരും ഒന്നിച്ചു പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഇത് ജീവിതച്ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, പ്രദേശത്തെ മാത്രമല്ല, ലോകരാജ്യങ്ങളെയും ആഗോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെയും ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “ഇന്നത്തെ ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നമ്മുടെ ജനങ്ങളുടെയും രാജ്യങ്ങളുടെയും തമ്മിലുള്ള സഹകരണവും ബന്ധവും ശക്തിപ്പെടുത്തി, അതിന്റെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി നാം ഇന്ന് ഒന്നിച്ചു ചേരുന്നു. ഇന്നത്തെ നമ്മുടെ സമ്മേളനം നമ്മുടെ പ്രത്യേക ബന്ധങ്ങളുടെ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തലും, വ്യത്യസ്ത ഗതാഗത മേഖലകളിൽ അറബ് സഹകരണവും സമന്വയവും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള നമ്മുടെ പൊതുവായ ഇച്ഛാശക്തിയും ഉറപ്പിക്കുന്നതാണ്. നമ്മൾക്കിടയിലുള്ള പൊതുവായ മൂല്യങ്ങളും പരസ്പര താൽപ്പര്യങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കി, എല്ലാ മേഖലകളിലുമുള്ള ഗതാഗതത്തിന് നമ്മുടെ രാജ്യങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക വികാസത്തിൽ ഉള്ള അത്യന്താപേക്ഷിത പ്രാധാന്യം കണക്കിലെടുത്ത്, നമ്മുടെ ജനങ്ങളുടെ കൂടുതൽ വളർച്ചയ്ക്കും പുരോഗതിയ്ക്കുമായുള്ള ആഗ്രഹങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.”
പ്രാദേശികവും അന്തർദേശീയവുമായ വികാസങ്ങൾ ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ അറബ് സമന്വയം ശക്തിപ്പെടുത്തലും, വിവരങ്ങളും അനുഭവങ്ങളും പങ്കിടലും, തുറമുഖങ്ങളുടെയും ഗതാഗത പങ്കാളിത്തങ്ങളുടെയും തയ്യാറെടുപ്പ് ഉയർത്തലും, ലഭ്യമായ പ്രവർത്തനപരമായ ബദലുകൾ പഠിക്കലും, അന്തർദേശീയ നിയമത്തിന്റെ നിയമങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് കടൽഗതാഗതത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സുരക്ഷിതമായ സഞ്ചാര സ്വാതന്ത്ര്യവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്ക് പിന്തുണ നൽകലും ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ഈ സമ്മേളനത്തിലെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡിന്റെ അജണ്ടയിൽ, അറബ് സാമ്പത്തിക, ലോജിസ്റ്റിക് ഏകോപനം ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള പൊതുവായ താൽപ്പര്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി പ്രധാന വിഷയങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ പ്രധാനമായും, ഫലസ്തീൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ പിന്തുണയ്ക്കൽ, പവിത്രമായ യെറുശലേമിലെ മേഖലാ വികസനത്തിനുള്ള തന്ത്രപരമായ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കൽ, അറബ് രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള കരപാതങ്ങളിലൂടെ യാത്രക്കാരുടെയും സാധനങ്ങളുടെയും ഗതാഗതത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന അറബ് കരാറുകൾ ചർച്ച ചെയ്യൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കുവൈത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ കൂട്ടിച്ചേർത്തത്, ദിനചര്യയിൽ റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പോർട്ടൽ വികസിപ്പിക്കുക, റോഡ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുക, റെയിൽ ഗതാഗതം വികസിപ്പിക്കുക, ഗതാഗത മേഖലയിൽ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം നടത്തുക, ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം നടത്തുക, കാർബൺ ഉത്സർജ്ജനം കുറയ്ക്കുക എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാനപ്പെട്ട അജണ്ടാ വസ്തുക്കളും ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്നാണ്. അതുപോലെ, അറബ് രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള യാത്രക്കാരുടെയും സാധനങ്ങളുടെയും കടൽ ഗതാഗത നടപടിക്രമങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന കരാറിന്റെ പ്രോജക്ടും, സുഡാനിലെ നദീഗതം വികസിപ്പിക്കുക, അവിടെയുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലകൾ വികസിപ്പിക്കുക, അറബ് സമുദ്ര സഹകരണത്തിനായുള്ള സമഗ്രമായ ഒരു കരാർ തയ്യാറാക്കുക, കടൽ ദിപ്ലോമാസിയും ലോജിസ്റ്റിക് ദിപ്ലോമാസിയും ശക്തിപ്പെടുത്തുക, സ്ട്രാറ്റജിക് കടൽപാതകളുടെയും സപ്ലൈ ചെയിനുകളുടെയും പ്രതിരോധശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, അറബ് ഭൂരാഷ്ട്രീയ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാര്യങ്ങളും അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.