ഹോർമുസ്, ബാബ് എൽ മൻദബ് കടലിടുക്കുകൾ അടച്ചിടാനുള്ള ഇറാനിയൻ അഹങ്കാരത്തിന്റെ വശങ്ങൾ

അറബിക്കടലിലെ ഹോർമുസ് ജലസന്ധി അടച്ചിടിക്കാനുള്ള ഇറാനിലെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ഭീഷണിയും, ലോക വിപണികളിലേക്കുള്ള എണ്ണയുടെ കടത്തിന് തടസ്സം നിൽക്കാനുള്ള ശ്രമവും എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇറാൻ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നത്? അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ അനുമതിയില്ലാതെ ഇറാൻ സ്വന്തം എണ്ണ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നില്ലെന്നും, തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് ഏതാണ്ട് എന്തും ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത അവസ്ഥയിലാണെന്നും അറിയാമല്ലോ. അതേസമയം, ബാബ് എൽ മൻദാബ് ജലസന്ധിയുടെയും ചുവന്ന കടലിന്റെയും കടൽഗതാഗതത്തെ നേരിട്ടോ അല്ലെങ്കിൽ സ്വന്തം സഖ്യകക്ഷികളുടെ മാധ്യമത്തിലൂടെയോ ഭീഷണിപ്പെടുത്താൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ്? ഈ രണ്ട് കടൽപാതകളിലും വലിയ തോതിലുള്ള അസ്വസ്ഥത ഉണ്ടായാൽ അത് ആ പ്രദേശത്ത് മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തപ്പെടില്ല, മറിച്ച് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുമെന്ന് ഇറാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നുണ്ടല്ലോ.

ഹോർമുസ് ജലസന്ധി അടച്ചിടിക്കാനോ ബാബ് എൽ മൻദാബ് തടസ്സപ്പെടുത്താനോ ഉള്ള ഭീഷണി ഒരു താൽക്കാലിക രാഷ്ട്രീയ സന്ദേശമായി മാത്രം കണക്കാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഊർജ്ജ വ്യാപാരത്തിന്റെയും അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിന്റെയും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടൽപാതകളാണ് ഈ രണ്ട് ജലസന്ധികളും. ഇവയിലെ കടൽഗതാഗതത്തെ നേരിട്ട് ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നത് ഗതാഗത, ഇൻഷുറൻസ്, ഊർജ്ജ ചെലവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എണ്ണ, ഇന്ധന വിലകളിലും ലോക വിപണികളിലും നേരിട്ട് സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും ചെയ്യും.

കടൽപാതകളെ മർദ്ദനോപാധിയായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, തന്നെത്തന്നെ ഇറാൻ എണ്ണ കയറ്റുമതിയിലും തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും വലിയ പരിമിതികൾ നേരിടുന്നു എന്ന വസ്തുത വ്യക്തമാക്കുന്ന വിരോധാഭാസം പ്രകടമാണ്. മറുവശത്ത്, എണ്ണ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അറബ് രാജ്യങ്ങൾ ക്രൂഡോയിലും എണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ലോക വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. ഇത് അറബിക്കടലിന്റെയും അതിലെ കടൽപാതകളുടെയും സുരക്ഷ ഒരു രാജ്യത്തെ മാത്രം കാര്യമല്ല, മറിച്ച് ഉത്പാദകരും ഉപഭോക്താക്കളും ഗതാഗത, ഊർജ്ജ കമ്പനികളും ഉൾപ്പെടുന്ന വ്യാപകമായ അന്താരാഷ്ട്ര സംവിധാനത്തിന്റെ കാര്യമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു.

കുവൈത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നത്, എണ്ണ ഉത്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളോ തുറമുഖങ്ങളോ എണ്ണ ടാങ്കറുകളോ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ഊർജ്ജ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും എന്നാണ്. ലോക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ഇന്ധന സപ്ലൈകളുടെ സ്ഥിരതയും വ്യാപാര പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തുടർച്ചയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന സമയത്ത്, ഗൾഫിൽ നിന്ന് 10 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാറലുകളും ബാബ് എൽ മൻദബ് വഴി ഏകദേശം 5 ദശലക്ഷം ബാറലുകളും നിർത്തലാക്കുന്നത് ലോകം നിശബ്ദമായി കാണില്ലെന്ന് അവർ മനസ്സിലാക്കുന്നു. എണ്ണ വില വർദ്ധിക്കുന്നത് ബാറൽ വിലയിൽ മാത്രമല്ല പ്രതിഫലിക്കുന്നത്; അത് വേഗത്തിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഹീറ്റിംഗ് ഇന്ധനം, ഗതാഗതം എന്നിവയുടെ വിലയിലേക്കും, തുടർന്ന് വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ വസ്തുക്കളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും ചെലവുകളിലേക്കും മാറുന്നു.

ശൈത്യകാലത്ത് ഊർജ്ജത്തിനും താപനത്തിനുമുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ സാഹചര്യം കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമാകുന്നു. ഇറാനിലെ കഠിനനിലപാടുകൾ കാരണം ബാറലിന് 100 ഡോളറിൽ കൂടുതൽ വിലയേറാം, അതേസമയം ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉത്പാദനത്തിലോ റിഫൈനിംഗിലോ അസ്ഥിരതകൾ ഉണ്ടാകാം. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സപ്ലൈകളിലെ ഏതെങ്കിലും വലിയതും ആകസ്മികവുമായ തടസ്സം വിലമർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഊർജ്ജത്തിന്റെ ചെലവ് കൂട്ടുകയും ചെയ്യും.

ഒരു രാജ്യത്തിന് ഒറ്റയ്ക്ക് ലോക എണ്ണ വിപണിയെ നിയന്ത്രിക്കാനോ സമുദ്രപാത അടച്ചുകൂട്ടി ലോകത്തിന് മുന്നിൽ ഒരു പുതിയ യാഥാർത്ഥ്യം ഏർപ്പെടുത്താനോ കഴിയില്ല. ഊർജ്ജ വിപണികൾ ഉത്പാദനം, റിഫൈനിംഗ്, ഗതാഗതം, സംഭരണം, വ്യാപാരം എന്നിവയുടെ സങ്കീർണ്ണമായ ശൃംഖലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഇവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വലിയ ശക്തികൾക്കും ഉത്പാദകർക്കും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും സമാനമായി സാമ്പത്തിക, സുരക്ഷാ, തന്ത്രപരമായ താൽപ്പര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഹോർമുസ് ജലസന്ധി ഗൾഫ് മേഖലയിൽ നിന്ന് ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ വിപണികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ളവയിലേക്കുള്ള ഊർജ്ജ ഗതാഗതത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പാതകളിൽ ഒന്നാണ്. അതേസമയം, ബാബ് എൽ മൻദബ് ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ചുവടെയുള്ള ച

അനുഭവങ്ങൾ തെളിയിക്കുന്നത്, ഊർജ്ജ സുരക്ഷ ഭീഷണി നയത്തെ ആശ്രയിക്കാനാവില്ലെന്നും, മറിച്ച് കടൽപ്പാതകളുടെ സ്ഥിരത, നാവിഗേഷൻ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനുള്ള ബഹുമാനം, രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം എന്നിവയെ ആശ്രയിക്കണം എന്നുമാണ്. അതിനാൽ, അറബിക്കടൽ ആഗോള വ്യാപാരത്തിന് മുന്നിൽ സുരക്ഷിതവും തുറന്നതുമായി നിലനിൽക്കണം; ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയും ബാബ് എൽ മൻദബ് ജലസന്ധിയും വഴി ടാങ്കറുകളുടെയും കപ്പലുകളുടെയും ചലനം ഉഗ്രീകരണത്തിൽ നിന്ന് അകലെയായി നിലനിൽക്കണം. കാരണം, ഈ കടൽപ്പാതകളുടെ സുരക്ഷ ഒരു പ്രാദേശിക കാര്യം മാത്രമല്ല, മറിച്ച് ഒരു ആഗോള സാമ്പത്തിക താൽപ്പര്യമാണ്.