സ്റ്റാർഷിപ്പ് ശാന്തസമുദ്രത്തിൽ ഇറങ്ങി

വാഷിംഗ്ടൺ: എഎഫ്പി - സ്പേസ് എക്സ് എന്ന കമ്പനിയുടെ സ്റ്റാർഷിപ്പ് രോക്കറ്റ് തിങ്കളാഴ്ച ആദ്യമായി ഭൂമിയുടെ കക്ഷപഥത്തിലെത്തിയതിനെ തുടർന്ന് പസഫിക് മഹാസമുദ്രത്തിൽ അവശേഷിച്ചു. 26 ഉപഗ്രഹങ്ങൾ വിക്ഷേപിച്ചുകൊണ്ട് ഈ മഹാരോക്കറ്റിന്റെ വികസന പാതയിൽ ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണിത്; ചന്ദ്രനിലേക്കും ചൊവ്വയിലേക്കും ഭാവി ദൗത്യങ്ങൾ നടത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ രോക്കറ്റ്, ആദ്യ പരീക്ഷണ പറക്കലിന് ശേഷം മൂന്ന് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷമാണ് ഈ നേട്ടം കൈവരിച്ചത്. നേരത്തെ പ്രതീക്ഷിച്ചതിനെക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിലാണ് പറക്കൽ അവസാനിച്ചതെന്ന് നേരിട്ടുള്ള പ്രക്ഷേപണം വ്യക്തമാക്കി. 120 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള ഈ മഹാരോക്കറ്റ് പതിനാലാം പരീക്ഷണ പറക്കലിനിടെ കനത്ത പുകമഞ്ഞ് നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു. പറക്കൽ ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 26 മിനിറ്റിന് ശേഷം രോക്കറ്റിന്റെ മുകളിലെ ഘടകം വേർപെട്ട് കക്ഷപഥത്തിലെത്തി. പരീക്ഷണം ഏകദേശം പത്ത് മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, സ്റ്റാർലിങ്ക് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ പുതിയ തലമുറയിലുള്ള 26 ഉപഗ്രഹങ്ങൾ വിക്ഷേപിച്ചതിന് ശേഷം മൂന്ന് മണിക്കൂറിൽ താഴെ സമയത്തിനുള്ളിൽ രോക്കറ്റ് പസഫിക് മഹാസമുദ്രത്തിൽ അവശേഷിച്ചു. ഈ വേഗത്തിൽ പറക്കൽ അവസാനിക്കാനുള്ള കാരണം കമ്പനി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. ചിലിയുടെ തീരത്ത് നിന്ന് അകലെയുള്ള പസഫിക് മഹാസമുദ്രത്തിൽ സ്റ്റാർഷിപ്പിന്റെ മുകളിലെ ഘടകം അവശേഷിച്ചു. ജലപ്രതലത്തിൽ അവശേഷിക്കാൻ അതിന്റെ എഞ്ചിനുകൾ പുനഃസജ്ജമാക്കിയ ശേഷം, വാഹനം വശത്തേക്ക് തിരിഞ്ഞപ്പോൾ അത് സ്ഫോടനം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ടെക്സസിൽ വർഷങ്ങളായി നടത്തിയ വികസനവും പരീക്ഷണങ്ങളുംക്ക് ശേഷം, 2023-ൽ സ്പേസ് എക്സ് പൂർണ്ണ രൂപത്തിലുള്ള രോക്കറ്റിന്റെ പറക്കലുകൾ ആരംഭിച്ചു. കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും കുറഞ്ഞ സങ്കീർണ്ണതയുള്ളതുമായ അർദ്ധ-കക്ഷപഥ പാതകൾ ഉദ്ദേശപൂർവ്വം സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ടായിരുന്നു ഇത്. മുൻ സ്റ്റാർഷിപ്പ് പരീക്ഷണങ്ങളെല്ലാം കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും കുറഞ്ഞ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ അർദ്ധ-കക്ഷപഥ പാതകളിൽ നടത്തിയിരുന്നു, അവയിൽ പലതും കരിബിയൻ കടലിന് മുകളിൽ വൻ സ്ഫോടനങ്ങളോടെ അവസാനിച്ചു. കറുപ്പും വെള്ളിയും നിറങ്ങളിലുള്ള ഈ മഹാരോക്കറ്റ്, എപ്പോഴും പറക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയതും ശക്തവുമായ വസ്തുവാണ്; കമ്പനി ഇതിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

എന്നാൽ, സ്റ്റാർഷിപ്പിന്റെ വികസനത്തിന് മുന്നിൽ ഭീമമായ സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികൾ ഇനിയും നിലനിൽക്കുന്നു. കോവൈറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നത്, മസ്ക് ഇതിനെ പൂർണ്ണമായും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതാക്കി മാറ്റാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വാണിജ്യ യാത്രകൾ നടത്താനോ ചന്ദ്രനിലേക്കും ചൊവ്വയിലേക്കോ എത്താനോ അത് തയ്യാറാകുന്നതിന് മുമ്പായി ഈ വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കപ്പെടേണ്ടതുണ്ടെന്നാണ്.