കുവൈത്ത് റോഡ്... പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിന്റെ കുഴി

- പൗരന്മാരുടെ കരച്ചിൽ: കഷ്ടപ്പാടുകൾക്ക് അന്ത്യം കുറിക്കാൻ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഇടപെടൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു

- പൗരന്മാർ: വഴികൾ ഇടുങ്ങിയതും ട്രാഫിക് മാറ്റങ്ങൾ കൂടുതലായതും നമ്മുടെ ദൈനംദിന പ്രവൃത്തികളിലും സമയക്രമത്തിലും വൈകലുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു

- റോഡിലെ കുഴികളും പൊട്ടലുകളും അസമാനമായ അസ്ഫാൽട്ട് ഉപരിതലവും അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു

- റോഡിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ വെളിച്ചമില്ലായ്മ രാത്രി സമയത്ത് വാഹനമോടിക്കുന്നതിന്റെ അപകടസാധ്യത ഇരട്ടിയാക്കുന്നു

- പ്രദേശവാസികൾ: വികസനവും പുതിയ വഴികളും കൂടുതൽ ക്രമീകരിച്ച പ്രവേശന-നിർഗമന കേന്ദ്രങ്ങളും ആവശ്യമാണ്

- ഈ റോഡ് പ്രദേശവാസികൾക്കും ഷബറ സന്ദർശകർക്കും കൃഷിക്കാർക്കും ഹജ്ജ് മത്സരങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായവർക്കും ഒരു ജീവനുള്ള ധമനിയാണ്

- ഷലഹി: പദ്ധതിയുടെ മന്ദഗതിയിലുള്ള നടപ്പാക്കൽ പ്രദേശവാസികളെ ക്ഷീണിപ്പിച്ചു... ട്രക്കുകളുടെ വരികൾ നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ നീളത്തിൽ വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു

- അൽ-റഷീദി: റോഡ് 'മരണ റോഡ്' എന്നറിയപ്പെടുന്നു... ഉടൻ തന്നെ ഇടപെടൽ അനിവാര്യമാണ്

ഷബറ സലീബിയ ഡൈവേഴ്‌ഷണിൽ നിന്ന് അബ്ദുല്ല അൽ-മുബാറക്കിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ പ്രവേശന വരെയുള്ള റോഡിൽ, ഇപ്പോൾ ട്രാഫിക് തടസ്സം ഒരു താൽക്കാലിക പരാതി മാത്രമല്ല; മറിച്ച്, അവിടെ സഞ്ചരിക്കുന്നവർ ദിവസവും കഷ്ടപ്പാടുകൾ നേരിടുന്ന ഒരു റോഡിന്റെ കരച്ചിലാണ്. തുറന്ന കുഴികളും വഴികൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കുകളും ട്രാഫിക് മാറ്റങ്ങളും മൂലം, അപ്രതീക്ഷിത അപകടങ്ങളോ വാഹനങ്ങളിലെ പുതിയ തകരാറുകളോ ഉണ്ടാകുമോ എന്ന ഭയത്താൽ, അവർ ദിവസവും ഉത്കണ്ഠയും കാത്തിരിപ്പും നിറഞ്ഞ യാത്രകൾ നടത്തുന്നു; അവരുടെ ശ്രദ്ധ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തല്ല, മറിച്ച് ഇടുങ്ങിയ വഴികളിലാണ്.

കബ്ദിനും ഹജ്ജിനും കൃഷിസ്ഥലങ്ങൾക്കും ഷബറ സലീബിയ (ഫർദ) എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കുന്ന ജനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന ഈ റോഡ്, അവിടെ സഞ്ചരിക്കുന്നവർക്ക് ഒരു പരിഹരിക്കപ്പെടാത്ത പ്രശ്നമായും, തുടർന്നുവരാനാകാത്ത കഷ്ടപ്പാടുകളുടെ സൂചകമായും, സംബന്ധിത അധികാരികൾ ഉടൻ തന്നെ പരിഹാരം കണ്ടെത്തുന്നതിനായി ഇടപെടേണ്ട ഒരു തുറന്ന കേസായും മാറിയിരിക്കുന്നു.

റോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നവർ പറയുന്നത്, രാവിലെയോ സന്ധ്യയോ ആകട്ടെ, അവരുടെ ദൈനംദിന യാത്രകൾ സാധാരണയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്നു എന്നാണ്. ഇടുങ്ങിയ വഴികളും ട്രാഫിക് മാറ്റങ്ങളും മൂലം, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാഫിക് തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർമാർ ദീർഘനേരം നിർത്തേണ്ടി വരുന്നു. ഇത് അവരുടെ ദൈനംദിന പ്രവൃത്തികളിലും സമയക്രമത്തിലും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു.

അവർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്, കഷ്ടപ്പാടുകൾ ട്രാഫിക് തിരക്കിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ലെന്നും, റോഡിന്റെ ദയനീയ അവസ്ഥ കാരണം കുഴികളും പൊട്ടലുകളും അസമാനമായ അസ്ഫാൽട്ട് ഉപരിതലവും വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നും ആണ്. ഇത് ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളുടെ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, റോഡിലുടനീളം വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്ന അസമമായ മടക്കുകളിലൂടെയും കുഴികളിലൂടെയും തുടർച്ചയായി സഞ്ചരിക്കുന്നത് വാഹനങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴായി നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

അബ്ദുല്ല അൽ-മുബാറക്ക് പ്രദേശത്തെ താമസക്കാരനായ ഫഹദ് ഷലഹി പറയുന്നത്, കബ്ദിലെ ഡൈവേഴ്‌ഷണും അതിനോട് ചേർന്ന റോഡും വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും പരിഷ്കരിക്കുന്നതിലും ഉണ്ടായ വൈകൽ എല്ലാവരുടെയും നിരാശയ്ക്ക് കാരണമായിരിക്കുന്നു എന്നാണ്. അതിശക്തമായ ട്രാഫിക് തിരക്കിനും നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ നീളത്തിൽ വരിയിൽ നിൽക്കുന്ന ട്രക്കുകൾക്കും മധ്യേ, റോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് ദൈനംദിന അസ്വസ്ഥതകൾ നേരിടേണ്ടി വരുന്നു.

പ്രദേശം ജനപ്രധാനവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ ഒരു പ്രദേശമാണെന്നും, താമസക്കാരും ഭാരവാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ നിരന്തരമായ സജീവ ഗതാഗതം ഉണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഇത് വികസന പദ്ധതികളുടെയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെയും നടപ്പാക്കൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അടിയന്തിര ആവശ്യകത ഉണ്ടാക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനം വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്, ചില സമയങ്ങളിൽ വ്യക്തമായ പരിഹാരങ്ങളില്ലാതെ വർഷങ്ങളോളം നിർത്തിവെക്കപ്പെടാം.

ഈ സാഹചര്യം ട്രാഫിക് തടസ്സങ്ങളും റോഡിന്റെ ദയനീയ അവസ്ഥയും കൂടുതൽ കുഴികളും പരിഹരിക്കപ്പെടാത്ത മടക്കുകളും മൂലം വാഹനങ്ങൾക്ക് സംഭവിക്കുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളും കാരണം പൗരന്മാർക്കും താമസക്കാർക്കും ദൈനംദിന കഷ്ടപ്പാടായി മാറിയിരിക്കുന്നു എന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

റോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ചിലർ പറയുന്നത്, ട്രാഫിക് മാറ്റങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ വെച്ചിരിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കുകൾ റോഡ് വളരെ ഇടുങ്ങിച്ചേർത്തു എന്നും, ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ദൈനംദിന വെല്ലുവിളിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു എന്നുമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, കബ്ദിലേക്കും ഹജ്ജ് ട്രാക്കിലേക്കും കൃഷിസ്ഥലങ്ങളിലേക്കും സഞ്ചരിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾക്കും വാഹനങ്ങൾക്കും, അബ്ദുല്ല അൽ-മുബാറക്കിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്തേക്കും അവിടെ നിന്നുമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും ഇത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

പാത ഉപയോഗിക്കുന്നവർ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചത്, പാതയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ വെളിച്ചമില്ലായ്മ രാത്രി സമയങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എന്നാണ്; കാഴ്ച പരിമിതമാകുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് കുഴികളും താൽക്കാലിക മാറ്റങ്ങളും ഉള്ളപ്പോൾ, അപകടങ്ങളുടെ സാധ്യത കൂടുകയും ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പൊടിപിടിച്ച കാലാവസ്ഥയിലോ മഴക്കാലത്തോ.

അതേസമയം, പാത സേവനം നൽകുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ നിവാസികൾ, ഈ പാത പ്രധാനപ്പെട്ട നിരവധി പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ജീവൻ നൽകുന്ന ധമനിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു എന്നും, ദിവസവും ആയിരക്കണക്കിന് പൗരന്മാരും താമസക്കാരും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നും, രാവിലെ ആദ്യ സമയങ്ങളിൽ നിന്ന് തന്നെ സജീവ ഗതാഗതം നിലനിൽക്കുന്ന ശബ്ര അൽ സലിബിയയിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർ, കൃഷിക്കാർ, ഹജ്ജ് (മൃഗങ്ങൾ) ഉടമകൾ എന്നിവരും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നും വ്യക്തമാക്കി. ഇത് റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് വികസന പദ്ധതികളിൽ മുൻഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ട്.

പൗരന്മാരുടെ ഒരു വിഭാഗം, പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രാലയത്തോട് പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാനും താൽക്കാലിക മാറ്റങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കാനും, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പാതയുടെ സമഗ്രമായ അസ്ഫാൽറ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും, ഗതാഗത സാന്ദ്രതയെ താങ്ങാനാകുന്ന വിധത്തിൽ, ഗതാഗത പ്രവാഹം മെച്ചപ്പെടുത്താനും തടസങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും മാർഗ്ഗങ്ങൾ പുനഃക്രമീകരിക്കാനും ആവശ്യപ്പെട്ടു.

അവർ കൂടുതൽ വ്യക്തമാക്കിയത്, ദിവസേനയുള്ള ഗതാഗതത്തിന്റെ അളവുമായി യോജിക്കുന്ന പുതിയ ലെയിനുകൾ ചേർത്ത് പാത വികസിപ്പിക്കാനും, ദിവസവും ആവർത്തിക്കുന്ന തടസ ബിന്ദുക്കൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ക്രമീകരിച്ച പ്രവേശന-നിർഗമന വഴികൾ നിർമ്മിക്കാനും ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ശബ്ര അൽ സലിബിയ ചക്രവാളത്തിലേക്കും അബ്ദുല്ല അൽ മുബാറക് പടിഞ്ഞാറ് പ്രവേശനത്തിലേക്കും നയിക്കുന്ന ക്രോസ്‌റോഡുകളിൽ.

അതേസമയം, മുഹമ്മദ് അൽ രാഷിദി, പാത പലരും 'മരണ പാത' എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു എന്നും, ആവർത്തിച്ചുള്ള അപകടങ്ങളും പാത ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് സംഭവിക്കുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളും കാരണമാണെന്നും വ്യക്തമാക്കി. ഈ സാഹചര്യം വികസനത്തിനും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ശ്രമിക്കുന്ന കുവൈറ്റിന് യോജിച്ചതല്ല എന്നും, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രദേശത്ത് വലിയ നഗര വികസനവും ജനസംഖ്യാ സാന്ദ്രത വർദ്ധനവും ഉള്ളപ്പോൾ, ഇത് അനുചിതമാണ് എന്നും അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യം പരിഹാരങ്ങളില്ലാതെ തുടരുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രാലയം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബന്ധപ്പെട്ട ഏജൻസികളുടെ താൽക്കാലിക ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പദ്ധതി പുനഃമൂല്യനിർണ്ണയം ചെയ്ത്, പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള വ്യക്തമായ സമയപരിധി നിശ്ചയിക്കാനും, വൈകൽ ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാൻ നടപ്പിലാക്കൽ മേൽനോട്ടം ശക്തമാക്കാനും.

അൽ രാഷിദി കൂട്ടിച്ചേർത്തത്, ഇത്തരം ജീവൻ നൽകുന്ന പദ്ധതികൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണവും വിവിധ ഏജൻസികൾ തമ്മിൽ കൂടുതൽ സമന്വയവും ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ പാത പ്രദേശത്തെ പ്രധാന മാർഗ്ഗങ്ങളിൽ ഒന്നായി ആശ്രയിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, നിശ്ചിത സമയപരിധികൾക്കുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ.

ഗതാഗത വിദഗ്ധർ, ശബ്ര അൽ സലിബിയ ചക്രവാളത്തിലേക്കുള്ള പാതയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് പ്രദേശത്തെ മുഴുവൻ ഗതാഗത പ്രവാഹത്തിനും പോസിറ്റീവ് സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും, പ്രത്യേകിച്ച് അബ്ദുല്ല അൽ മുബാറക് പടിഞ്ഞാറ് നഗരത്തിലെ നഗര വികസനവും കൃഷി പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും ഹജ് ട്രാക്കിലേക്കും ജോഖൈർ കബ്ദിലേക്കും പോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലെ നിരന്തരമായ വർദ്ധനവും കാരണം, അടുത്തുള്ള പാതകളിലെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും എന്ന് കരുതുന്നു.

പൗരന്മാർ, പാതയുടെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും വെളിച്ചം പൂർത്തിയാക്കാനും, പാത ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും, രാത്രി സമയങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർമാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ സഹായിക്കാനും വ്യക്തമായ മാർഗ്ഗദർശിനി-മുന്നറിയിപ്പ് പാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും ആവശ്യപ്പെട്ടു.

പാത ഉപയോഗിക്കുന്നവർ, പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രാലയത്തോട് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് പ്രതികരിക്കാനും, പദ്ധതിയിലെ പ്രവർത്തന വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, ഇത് അവരുടെ ദൈനംദിന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്ക് അന്ത്യം കുറിക്കുകയും, പ്രത്യേകിച്ച് അസ്ഫാൽറ്റിംഗ്, വികസനം, വെളിച്ചം എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കുന്നത് തടസ്സം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, ഗതാഗത സുരക്ഷാ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പാത ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ ജീവനും സ്വത്തും സംരക്ഷിക്കുകയും, രാജ്യം അനുഭവിക്കുന്ന നഗര വികസനവുമായി യോജിക്കുകയും ചെയ്യും എന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ, ഫറവാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ജീവൻ നൽകുന്ന അക്ഷങ്ങളിൽ ഒന്നായി പാതയുടെ കാര്യക്ഷമത പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും എന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ അഭ്യർത്ഥന നൽകി.