സർക്കാർ ഭൂമിയുടെ 'ശൂന്യസ്ഥലങ്ങൾ' ചൂഷണം: കാർ പാർക്കിംഗ്

കുവൈത്ത് നഗരസഭാ സമിതിയിലെ സാങ്കേതിക സമിതി, അവധിക്കാലത്തിന് ശേഷവും നഗരസഭ വീണ്ടും ചേർന്നതിന് ശേഷവും പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിച്ചു. സാങ്കേതികവും സംഘടനാപരവുമായ പ്രാധാന്യമുള്ള നിരവധി വിഷയങ്ങളും കേസുകളും ഇതിൽ ചർച്ച ചെയ്തു. സമിതിയുടെ ചെയർപേഴ്സൺ എഞ്ചിനീയർ മനീറ അൽ-അമീർ, സമിതി തങ്ങളുടെ യോഗത്തിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, സാനിറ്ററി ഡ്രെയിനേജ്, കുവൈത്ത് പൊതുഗതാഗത കമ്പനിക്കായി സ്ഥലങ്ങൾ പുനഃക്രമീകരിക്കൽ, സലിമിയ അതിർത്തി ചെക്കിംഗ് പോസ്റ്റ് വികസിപ്പിക്കൽ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഫയലുകൾ ഉൾപ്പെടെ പത്ത് പ്രധാന കേസുകൾ ചർച്ച ചെയ്തുവെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ, അൽ-ദുറ സമുദ്ര മൈതാനത്തിന്റെ പ്രോജക്റ്റിനായുള്ള കരയിലെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഫാസിലിറ്റികൾക്കും ഫാസിലിറ്റികൾക്കും പിന്തുണ നൽകുന്നതിനുമായി ഒരു തന്ത്രപരമായ ഫയലും, അൽ-ഷർക്ക് മേഖലയിലെ കാർ പാർക്കിംഗ് ബിൽഡിങ്ങിൽ നിലവിലുള്ളതിന് പുറമേ നിലകൾ കൂടി ചേർക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയും, ഹൗലി മേഖലയിലെ ഒരു പ്ലോട്ട് പുനഃക്രമീകരിക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയും, സർക്കാർ ഏജൻസികൾക്ക് വേണ്ടി നീക്കിവെച്ച ശൂന്യമായ ഭൂമി താൽക്കാലിക കാർ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയും, റോഡ് ഹെഡ്‌ജ്‌സിനുള്ളിലെ സ്ഥലങ്ങൾ കാർ പാർക്കിംഗിനായി ക്രമീകരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനുമുള്ള അഭ്യർത്ഥനയും ചർച്ച ചെയ്തു.

കാർ പാർക്കിംഗ് കുറവിനുള്ള പ്രായോഗിക പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിലും ഗതാഗത തിരക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിലും സമിതിയുടെ ദിശാബോധത്തെ തുടർന്ന്, എഞ്ചിനീയർ മനീറ അൽ-അമീർ സമിതി നഗരസഭയുടെ മുൻ തീരുമാനത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ അനുമതി നൽകിയതായി വ്യക്തമാക്കി. ഇത് റോഡ് ഹെഡ്‌ജിനുള്ളിലെ സ്ഥലങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി തുറന്ന കാർ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് മന്ത്രിസഭാ തീരുമാനം നമ്പർ 868-ന്റെ വകുപ്പ് ഒന്ന് (പരാഗ്രാഫ് ബി) പ്രകാരമാണ്. ഈ നീക്കം ഉയർന്ന ഗതാഗത സാന്ദ്രതയും കാർ പാർക്കിംഗ് കുറവും അനുഭവപ്പെടുന്ന മേഖലകൾക്ക് കുറുകിയതും മധ്യകാലത്തേക്കുള്ളതുമായ പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന് അവർ സൂചിപ്പിച്ചു. ഈ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ താൽക്കാലികമാണെന്നും റോഡ് പ്രോജക്റ്റുകൾ നടപ്പിലാക്കാനോ വികസിപ്പിക്കാനോ ആവശ്യപ്പെടുമ്പോഴോ പൊതുപണി വകുപ്പിനോ കുവൈത്ത് നഗരസഭയ്ക്കോ സേവന വകുപ്പുകളുടെ ഏതെങ്കിലും മന്ത്രാലയത്തിനോ ആവശ്യപ്പെടുമ്പോഴോ നീക്കം ചെയ്യാവുന്നവയാണെന്നും അവർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ഈ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ കാര്യക്ഷമതയെയും ഗതാഗത സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ സമിതി നിരവധി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തി. ഇതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടവ: ഓരോ സ്ഥലവും കുവൈത്ത് നഗരസഭയും ആഭ്യന്തര വകുപ്പും പൊതുപണി വകുപ്പും തമ്മിലുള്ള സഹകരണത്തിലൂടെ നിർണ്ണയിക്കുക; ഏതെങ്കിലും സ്ഥലം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി ബന്ധപ്പെട്ട സേവന വകുപ്പുകളുടെ അനുമതി നേടുക; നിർദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്ന പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ നിലവിലുള്ളതോ ഭാവിയിലുള്ളതോ ആയ സേവനങ്ങളെയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെയും ബാധിക്കാതിരിക്കുക. കൂടാതെ, താൽക്കാലിക പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ പ്രധാന റോഡുകളിലോ വേഗതയേറിയ റോഡുകളിലോ നേരിട്ടുള്ള പ്രവേശന ദ്വാരങ്ങളോ നിർഗമന ദ്വാരങ്ങളോ സൃഷ്ടിക്കാതെ മേഖലകളിലെ ഉള്ളിലുള്ള റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം. ക്രോസ്‌റോഡുകളിലും റോഡ് പ്രവേശന ദ്വാരങ്ങളിലും നിർഗമന ദ്വാരങ്ങളിലും സുരക്ഷാ ആവശ്യങ്ങളും സുരക്ഷിതമായ അകലങ്ങളും പാലിക്കണം. ധനകാര്യ വകുപ്പുമായി സ്ഥലങ്ങളും നടപടിക്രമങ്ങളും സംബന്ധിച്ച് സഹകരിക്കണം.

അതേ സന്ദർഭത്തിൽ, സാങ്കേതിക സമിതിയുടെ ചെയർപേഴ്സൺ, സർക്കാർ ഏജൻസികൾക്ക് വേണ്ടി നീക്കിവെച്ച ശൂന്യമായ ഭൂമി പ്രോജക്റ്റുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് താൽക്കാലികമായി തുറന്ന കാർ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കാൻ സമിതി അനുമതി നൽകിയതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഇത് മന്ത്രിസഭാ തീരുമാനം നമ്പർ 868-ന്റെ വകുപ്പ് ഒന്ന് (പരാഗ്രാഫ് അ) പ്രകാരമാണ്. ഈ നീക്കം പ്രോജക്റ്റുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പരിവർത്തന കാലയളവിൽ ഉപയോഗിക്കാത്ത സർക്കാർ ഭൂമി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രായോഗിക പരിഹാരമാണെന്ന് അവർ വ്യക്തമാക്കി. ഇത് അധിക കാർ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും ലഭ്യമായ ഭൂമി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു, സർക്കാർ ഏജൻസികളുടെ പദ്ധതികളെയോ അവയ്ക്ക് വേണ്ടി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാവി പ്രോജക്റ്റുകളെയോ ബാധിക്കാതെ. ഏതെങ്കിലും സ്ഥലത്തിന്റെ ഉപയോഗം അത് നീക്കിവെക്കപ്പെട്ട പ്രോജക്റ്റിന്റെ നടപ്പാക്കൽ ഘട്ടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കും. ഓരോ സ്ഥലവും ഉപയോഗപ്പെടുത്താനുള്ള സാധ്യതയും അതിനുള്ള പ്രത്യേക നിബന്ധനകളും നിർണ്ണയിക്കാൻ കുവൈത്ത് നഗരസഭയുമായും പൊതുപണി വകുപ്പുമായും ആഭ്യന്തര വകുപ്പുമായും സഹകരിക്കണം. കൂടാതെ, സ്ഥലത്തിന്റെ താൽക്കാലിക ഉപയോഗം പ്രോജക്റ്റിന്റെ നടപ്പാക്കൽ പരിപാടിയുമായി കൂടിക്കലർന്നുപോകാത്തെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താൻ നീക്കിവെച്ച സർക്കാർ ഏജൻസിയുടെ അനുമതി നേടണം. നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന സർക്കാർ ഏജൻസി ആ സ്ഥലം ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ പുതിയതായി സൃഷ്ടിച്ച പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ ഉടൻ നീക്കം ചെയ്യും. പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഏജൻസിയാണ് നീക്കം ചെയ്യൽ നടത്തുക. ധനകാര്യ വകുപ്പുമായി നടപടിക്രമങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് സഹകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ലവചനീയമായ നടപടികൾ: എഞ്ചിനീയർ മനീറ അൽ-അമീർ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, സാങ്കേതിക സമിതി ഈ താൽക്കാലിക പരിഹാരങ്ങളെ നിലവിലെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ലവചനീയമായ നടപടികളായി കാണുന്നു, ഇത് സ്ഥലങ്ങളുടെ ഭാവി പ്ലാനിംഗിനെ ബാധിക്കുന്നില്ല. ഈ പരിഹാരങ്ങളുടെ വിജയം സർക്കാർ ഏജൻസികൾ തമ്മിലുള്ള മുൻകൂട്ടിയുള്ള സഹകരണത്തെയും ഓരോ സ്ഥലത്തിനുമുള്ള സാങ്കേതിക, ഗതാഗത, സേവന നിബന്ധനകളുടെ പൂർണ്ണമായ പാലനത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

പൊതുപണി വകുപ്പിന്റെ അഭ്യർത്ഥന സംബന്ധിച്ച്: ദക്ഷിണ സബാഹ് അഹ്മദ് നിവാസ നഗരത്തിലെ (N11) നിലവിലുള്ള ഒരു മാർഗ്ഗത്തിന്റെ അറ്റത്തേക്ക് ഡ്രെയിനേജ് വാട്ടർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഡ്രെയിനേജ് മാർഗ്ഗത്തിന് പ്രത്യേക പാത നീക്കിവെക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയെക്കുറിച്ച്, എഞ്ചിനീയർ മനീറ അൽ-അമീർ സമിതി ഏകദേശം 1900 മീറ്റർ നീളവും 10 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള പാതയ്ക്ക് അനുമതി നൽകിയതായി വ്യക്തമാക്കി.

ധനകാര്യ വകുപ്പിന്റെ അഭ്യർത്ഥന സംബന്ധിച്ച്: ഷൈഖ് ഗാരേജിലും അബ്ദുല്ല പോർട്ടിലും പൊതുഗതാഗത കമ്പനിക്കായി നീക്കിവെച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ പൊതുവ്യവസായ സമിതിയിൽ നിന്ന് ധനകാര്യ വകുപ്പിലേക്ക് പുനഃക്രമീകരിക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയ്ക്കും സമിതി അനുമതി നൽകി. ഇത് ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രിസഭാ തീരുമാനം പ്രകാരമാണ്.

സലിമിയ അതിർത്തി ചെക്കിംഗ് പോസ്റ്റ്: മറ്റൊരു വിഷയത്തിൽ, സമിതി സലിമിയ അതിർത്തി ചെക്കിംഗ് പോസ്റ്റ് സ്ഥലം ഏകദേശം ഒരു ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ അധിക വിസ്തീർണ്ണത്തോടെ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള കസ്റ്റംസ് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് അനുമതി നൽകിയതായി എഞ്ചിനീയർ മനീറ അൽ-അമീർ വെളിപ്പെടുത്തി. വികസിപ്പിച്ച ശേഷം സ്ഥലത്തിന്റെ ആകെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം 2,339,132 ചതുരശ്ര മീറ്ററായിരിക്കുമെന്ന് അവർ വ്യക്തമാക്കി. വികസനം വരണ്ടതും നനഞ്ഞതുമായ സംഭരണ മേഖലകൾക്കും നിഴലുള്ളതും തുറന്നതുമായ സംഭരണ മേഖലകൾക്കും അതിർത്തി ചെക്കിംഗ് പോസ്റ്റുകൾക്കായുള്ള അധിക സേവനങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കും. ഇത് സ്ഥലത്തിന്റെ സർക്കാർ ഉപയോഗവുമായി യോജിച്ചുപോകുന്നു.

കൂടാതെ, സമിതി തീർത്തും മൂന്നാമത്തെ ഓലിഫിൻ പ്രോജക്റ്റിനും രണ്ടാമത്തെ അറോമാറ്റിക്സ് (D2) പ്രോജക്റ്റിനായി നീക്കിവെച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന്റെ നീക്കം വരുത്തലും അത് കുവൈത്ത് പെട്രോളിയം ഓഫ് ദി ഗൾഫ് കമ്പനിയുടെ സർവീസിന് പുനഃക്രമീകരിക്കലും ചർച്ച ചെയ്തു. ഇത് അൽ-സൂർ മേഖലയിലെ അൽ-ദുറ സമുദ്ര മൈതാനത്തിന്റെ (OPF) പ്രോജക്റ്റിനായുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് ഫാസിലിറ്റികൾക്കും ഫാസിലിറ്റികൾക്കും ആയ പ്രത്യേക വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നതിനാണ്. ഈ സ്ഥലത്തിന്റെ വിസ്തീർണ്ണം 2.5 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററാണ്.