കുവൈത്ത് ബോർസിൽ 940 ദശലക്ഷം ദിനാർ നഷ്ടം രണ്ടാഴ്ച കൊണ്ട്

ഒക്ടോബർ 15-ാം തീയതി നടന്ന സെഷനിൽ അവസാനിച്ച ആഴ്ചയിൽ കുവൈത്ത് ബോർസിൽ ഏകദേശം 940 ദശലക്ഷം ദിനാർ മൂലധന നഷ്ടം സംഭവിച്ചു. ഭൂരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങൾ തുടരുന്ന സാഹചര്യത്തിലും, നിക്ഷേപകർ ആദ്യ ഏഴ് മാസങ്ങളിലെ കമ്പനികളുടെ ഫലങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലും വിൽപ്പനാ മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചതും അപകടസാധ്യതകൾ സ്വീകരിക്കാനുള്ള താൽപ്പര്യം കുറഞ്ഞതും ഇതിന് കാരണമായി. ആഴ്ചയുടെ അവസാനത്തിൽ വിപണിയുടെ മൂലധന വില ഏകദേശം 51.69 ബില്യൺ ദിനാറിൽ നിന്ന് 50.76 ബില്യൺ ദിനാറായി കുറഞ്ഞു, ഏകദേശം 1.8% ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഇതേസമയം പ്രധാന സൂചികകളെല്ലാം താഴ്ന്നു, ആഴ്ചവാര ലിക്വിഡിറ്റി 4.3% കുറഞ്ഞ് ഏകദേശം 346.8 ദശലക്ഷം ദിനാറായി മാറി. വിപണിയുടെ പൊതു സൂചിക 8,632.71 പോയിന്റിൽ നിന്ന് 8,475.93 പോയിന്റിലേക്ക് ഏകദേശം 156.78 പോയിന്റ് (1.82%) ഇടിഞ്ഞ് അടഞ്ഞു. പ്രധാന വിപണി ഏറ്റവും കൂടുതൽ നഷ്ടം ഏറ്റ വിപണിയായി, അതിന്റെ സൂചിക 3.07% കുറഞ്ഞ് 8,587.96 പോയിന്റിലേക്ക് ഇടിഞ്ഞ് 272.07 പോയിന്റ് നഷ്ടപ്പെടുത്തി. ഒന്നാം വിപണിയുടെ സൂചിക 1.55% കുറഞ്ഞ് 8,891.97 പോയിന്റിലേക്ക് ഇടിഞ്ഞ് 140.39 പോയിന്റ് നഷ്ടപ്പെടുത്തി. പ്രാദേശിക വികാസങ്ങളും, ലോകവ്യാപകമായി നിരക്കുകളുടെയും വിലകളുടെയും ദിശയെക്കുറിച്ചുള്ള അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും പരിഗണിച്ച് നിക്ഷേപകർ തങ്ങളുടെ നിക്ഷേപ സ്ഥാനങ്ങൾ പുനഃപരിശോധിക്കുന്നതിനാൽ വ്യാപാരത്തിൽ ഉയർന്ന ജാഗ്രത ഇതിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വ്യാപാരികൾ കമ്പനികളുടെ ഫലങ്ങളും കാത്തിരിക്കുന്നു, ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തനപരമായ പ്രകടനവും ലാഭദായകതയും, സാമ്പത്തിക മാറ്റങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവും സംബന്ധിച്ച് കൂടുതൽ വ്യക്തമായ സൂചനകൾ നൽകും. ഭൂരാഷ്ട്രീയ അപകടസാധ്യതകൾ കാരണം ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ വില ബാരലിന് 104 ഡോളറിൽ താഴേക്ക് ഇടിഞ്ഞു, ആഴ്ചയുടെ ആദ്യ മൂന്ന് സെഷനുകളിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഏകദേശം 1.3% ഉയർന്നതിന് ശേഷമാണിത്. വെസ്റ്റ് ടെക്സാസ് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ക്രൂഡ് ഓയിൽ ബാരലിന് ഏകദേശം 95 ഡോളറിന് വ്യാപാരം നടന്നു.

അമർത്തൽ നടന്ന സമയത്ത് ഷെയർ വിൽപ്പനയുടെ തരംഗം നിക്ഷേപകരെ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ആസ്തികളിലുള്ള അവരുടെ എക്സ്പോഷർ കുറയ്ക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ലിക്വിഡിറ്റി കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങിയപ്പോൾ, ഊർജ്ജ വിതരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഭൂരാഷ്ട്രീയ അപകടസാധ്യതകളേക്കാൾ വിപണികളുടെ പൊതു മനോഭാവത്തിന്റെ പ്രഭാവമാണ് കൂടുതൽ പ്രബലമായത്. എന്നിരുന്നാലും, വിലയിലെ ഇടിവ് എണ്ണ വിപണിയിലെ അപകടസാധ്യതകൾ കുറഞ്ഞുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല. അറബിക്കടലിലെ കപ്പൽ സഞ്ചാരവും ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയും ബാബ് എൽ മൻദബും സുരക്ഷാ വികാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്. പുതിയ ഏതെങ്കിലും അസ്വസ്ഥത ഇൻഷുറൻസ്, ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകളിലും ലോക വിപണികളിലേക്കുള്ള ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഫ്ലോയിലും പ്രതിഫലിക്കുമോ എന്ന ഭയം നിലനിൽക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അമേരിക്കൻ ഭരണകൂടം 'ഷാഡോ ഫ്ലീറ്റ്' എന്നറിയപ്പെടുന്ന കപ്പലുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇളവു ചെയ്യാൻ പരിഗണിക്കുന്നു. എണ്ണയുടെയും പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഫ്ലോ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാനും ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അമേരിക്കൻ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നിലവിലെ ചർച്ചകൾ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായ കപ്പലുകളിൽ സാൻക്ഷൻ അനുസരിക്കാത്ത എണ്ണ ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ കയറ്റാനുള്ള അനുമതിയിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, സാൻക്ഷൻ അനുസരിക്കുന്ന റഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇറാനിയൻ ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ കയറ്റാനുള്ള അനുമതിയിലല്ല. റഷ്യൻ ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിനുള്ള സാൻക്ഷനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവെച്ച തീരുമാനത്തിന് ശേഷമാണ് ഈ നീക്കങ്ങൾ. ഇത് ഉക്രെയ്നിലും യൂറോപ്പിലും വിമർശനങ്ങൾ ഉയർത്തി. ഒരേസമയം വാഷിംഗ്ടൺ ഊർജ്ജ വിപണിയിലും ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ചെലവുകളിലും ഉള്ള മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഇത് രാഷ്ട്രീയ സാൻക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങളും വിതരണത്തിന്റെയും വിലകളുടെയും സ്ഥിരതയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകളും തമ്മിൽ സന്തുലിതാവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നതിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.