നെൽപ്പാതകൾ 'അപകടങ്ങൾ'.. സാമ്പത്തിക രാജ്യങ്ങളുടെ نقشа 'മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു'

ഊർജ്ജ വിപണികൾ ഒരു പുതിയ വിലനിർണ്ണയ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചിരിക്കുന്നു; ഇവിടെ നെൽപ്പടത്തിന്റെ വില കേവലം വിതരണത്തെയും ഡിമാണ്ടിനെയും മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് കടൽ പാതകളുടെ സുരക്ഷയും ടാങ്കറുകളുടെ സുരക്ഷിതത്വവും വിപണി ദിശകളെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന നിർണ്ണായക ഘടകങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഹർമുസ് ജലസന്ധിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മർദ്ദങ്ങൾ തുടരുകയും അപകടസാധ്യതകൾ ബാബ് എൽ മൻദബിലേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇത്. കുവൈത്ത് പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷൻ പ്രഖ്യാപിച്ച വില പ്രകാരം, കുവൈത്ത് ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ ബാരൽ വില 41 സെന്റ് ഉയർന്ന് 103.21 ഡോളറായി. അതേസമയം, ലോക വിപണിയിലേക്കുള്ള കണക്കുകൾ ബ്രെന്റ് ക്രൂഡിന്റെ ഫ്യൂച്ചർ കരാറുകൾ 38 സെന്റ് താഴ്ന്ന് 100.20 ഡോളറായെന്നും വെസ്റ്റ് ടെക്സസ് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് (WTI) ക്രൂഡ് 1.16 ഡോളർ കുറഞ്ഞ് 88.28 ഡോളറായെന്നും കാണിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഊർജ്ജ വിപണിയുടെ വ്യാപകമായ ചിത്രം വിലനിർണ്ണയത്തിലെ നിശ്ശബ്ദത ഇനിയും അസ്ഥിരമാണെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു; സപ്ലൈ ശൃംഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഭയങ്ങളും ഉപസമുദ്രത്തിലെ നാവിഗേഷൻ ആക്രമണങ്ങളും വീണ്ടും ഉയർന്നതോടെ ലോക നെൽപ്പടം ശക്തമായി ഉയർന്നു, ഒക്ടോബർ 8-ന് നടന്ന വ്യാപാരങ്ങളിൽ ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് 104 ഡോളറിന് മുകളിൽ എത്തി. സപ്ലൈ ശൃംഖലയിലെ തടസ്സങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യതയും ഭൂരാഷ്ട്രീയ അപകടസാധ്യതകളിലെ വർദ്ധനവും ഇതിന് കാരണമായി. ഇനി നെൽപ്പട വിപണിയുടെ പോരാട്ടം ലോകം എത്ര ബാരൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച് ലോകത്തിന് എത്ര ബാരൽ സുരക്ഷിതമായി കയറ്റി അയക്കാൻ സാധിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്. അതിനാൽ ഹർമുസും ബാബ് എൽ മൻദബും ഭൗഗോളിക പാതകളിൽ നിന്ന് ധനകാര്യ ചരങ്ങളായി മാറുന്നു; ഇവ ഒരേസമയം നെൽപ്പടത്തെ, നിരക്കുയർച്ചയെ (ഇൻഫ്ലേഷൻ), ഓഹരി വിപണികളെയും സ്വർണ്ണത്തെയും ബാധിക്കുന്നു. ഹർമുസ് ജലസന്ധിയെ ലോക ഊർജ്ജ സമവാക്യത്തിലെ പ്രധാന ബോട്ടിൽനെക്കായി (പ്രധാന തടസ്സസ്ഥാനം) കണക്കാക്കി വിപണികൾ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സപ്ലൈയിൽ വ്യാപകമായ കുറവ് സംഭവിക്കുന്നതിന് മുൻപേ, ജലസന്ധിയിലൂടെയുള്ള കപ്പൽ സഞ്ചാരത്തിലെ ഇടിവ് ബാരലിനുള്ള അപകടസാധ്യത പ്രീമിയം ഉയർത്തുന്നു. ഹർമുസിന്റെ അപകടസാധ്യതകൾ ബാബ് എൽ മൻദബിലെയും ചുവന്ന കടലിലെയും അസ്ഥിരതകളുമായി ഒത്തുചേരുമ്പോൾ വിപണിയുടെ സൂക്ഷ്മത കൂടുന്നു. തന്ത്രപ്രധാനമായ രണ്ട് പാതകളിൽ അസ്ഥിരതയുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ടാങ്കറുകളും കപ്പലുകളും പ്രതിസന്ധിയിലാകുന്നു. ഇത് ബീമിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ ഉയർത്തുകയും ചില യാത്രകൾ നീട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഊർജ്ജത്തിനും നെൽപ്പട ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും വിപണികളിൽ എത്താനുള്ള ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

മൻദാബ് കടൽക്കരയിലും കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ പുതിയ സുരക്ഷാ വികാസങ്ങൾ ഉണ്ടായി, തന്ത്രപ്രധാനമായ ഈ കടൽക്കരയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചതോടെ, കപ്പൽസഞ്ചാര സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാര്യം ഊർജ്ജ വിപണികളിലും ലോക വ്യാപാരത്തിലും പ്രധാനമായും പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിലൂടെ വിപണികൾ എണ്ണ മാത്രമല്ല, അത് കടത്തിവിടുന്നതിന് ആവശ്യമായ അപകടസാധ്യതാ ചെലവും വിലമതിക്കുന്നു.