അൽ ജസീറ എയർലൈൻസ് 9 വിമാനങ്ങൾക്ക് CFM LEAP-1A എഞ്ചിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു

കുവൈത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ: ക്യൂവെയ്റ്റ് എയർവേയ്സ് CFM International-ന്റെ LEAP-1A എഞ്ചിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു, അതിനാൽ 9 അധിക എയർബസ് A320neo വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഇവ ഉപയോഗിക്കും. കൂടാതെ, നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ സർവീസ് ഉടമ്പടിയുടെ പരിധി വർദ്ധിപ്പിച്ച്, 29 A320neo കുടുംബ വിമാനങ്ങളുള്ള നിലവിലെയും ഭാവിയിലെയും അടക്കം ക്യൂവെയ്റ്റ് എയർവേയ്സിന്റെ അടക്കം, അധിക എഞ്ചിനുകളും വാങ്ങി. ക്യൂവെയ്റ്റ് എയർവേയ്സിന്റെ സിഇഒ ബാരഥൻ ബാസുപതി പറഞ്ഞു: "CFM International-നൊപ്പം നമ്മുടെ പങ്കാളിത്തം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് നമുക്ക് സന്തോഷം നൽകുന്നു. അവർ കഴിഞ്ഞ ഇരുപത് വർഷങ്ങളായി ക്യൂവെയ്റ്റ് എയർവേയ്സിന്റെ വളർച്ചയുടെ പ്രധാന പങ്കാളിയായിരുന്നു. നിലവിലെ 26 വിമാനങ്ങളുടെ ഓർഡറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ 9 അധിക A320neo വിമാനങ്ങൾക്ക് LEAP-1A എഞ്ചിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത് CFM-ന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യയിലും വിശ്വാസ്യതയിലും നൽകുന്ന പിന്തുണയിലും നമ്മുടെ തുടർച്ചയായ വിശ്വാസത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. വളർച്ചയുടെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഈ പങ്കാളിത്തം നമ്മുടെ അടക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പ്രവർത്തനക്ഷമത ഉയർത്താനും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ യാത്രാ അനുഭവം യാത്രക്കാർക്ക് നൽകാനുള്ള നമ്മുടെ പ്രതിബദ്ധത ശക്തിപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും." 2018 മെയ് മാസത്തിൽ, ക്യൂവെയ്റ്റ് എയർവേയ്സ് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ ആദ്യത്തെ എയർലൈൻ ആയി LEAP-1A എഞ്ചിനുകളോടെ A320neo വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. ഇപ്പോൾ, കമ്പനി LEAP-1A എഞ്ചിനുകളോടെ 11 A320neo വിമാനങ്ങളും, CFM56-5B എഞ്ചിനുകളോടെ 13 A320ceo വിമാനങ്ങളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. CFM International-ന്റെ ചെയർമാനും സിഇഒയുമായ ഗെയിൽ മെഹോസ്റ്റ് പറഞ്ഞു: "ക്യൂവെയ്റ്റ് എയർവേയ്സ് LEAP എഞ്ചിനുകളിലും CFM നൽകുന്ന പിന്തുണയിലും വെക്കുന്ന വിശ്വാസം നമുക്ക് അഭിമാനം നൽകുന്നു. ഈ വിശ്വാസം നമ്മുടെ എഞ്ചിനുകളുടെ ഗുണനിലവാരത്തെ മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് തുടർച്ചയായ സേവനം നൽകാനുള്ള നമ്മുടെ പ്രതിബദ്ധതയെയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, അത് LEAP എഞ്ചിനുകളോടെയുള്ള ക്യൂവെയ്റ്റ് എയർവേയ്സിന്റെ അടക്കത്തിന്റെ പരമാവധി പ്രവർത്തന ലാഭം ഉറപ്പാക്കുന്നു." LEAP എഞ്ചിനുകൾ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള പത്ത് വർഷങ്ങളിൽ, CFM 10,000-ൽ അധികം എഞ്ചിനുകൾ വിതരണം ചെയ്തു, അവ മൊത്തത്തിൽ 100 ദശലക്ഷത്തിലധികം വിമാന സമയം പൂർത്തിയാക്കി. ഉയർന്ന മർദ്ദ ടർബൈന്റെ (HPT) ഘടനാ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന പാക്കേജ് വഴി എഞ്ചിൻ സർവീസിന് മുമ്പ് വിമാനത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, എയർലൈനുകളുടെ സർവീസ് ആവശ്യകതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സഹായിക്കുന്ന റിവേഴ്സ് ഫ്ലോ സിസ്റ്റം (RBS) വഴി CFM LEAP എഞ്ചിൻ അടക്കം വികസിപ്പിക്കുന്നു. CFM MRO (സർവീസ്, മെയിൻറനൻസ്, റിപ്പെയർ) സേവനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനം വഴി എഞ്ചിൻ തയ്യാറെടുപ്പിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരം ഉറപ്പാക്കുകയും, എഞ്ചിൻ ഉടമസ്ഥതയുടെ കാലയളവിൽ മത്സരാത്മകമായ ചെലവ് നൽകുകയും, തുറന്ന MRO സേവന വ്യവസ്ഥ വഴി വിൽപ്പന ശേഷമുള്ള സേവനങ്ങളിൽ മത്സരാത്മകമായ ഗുണങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.