68 പേർ മരിച്ച ട്രെയിൻ അപകടത്തെ തുടർന്ന് സ്പെയിൻ 3 ദിവസത്തെ ദുഃഖാചരണം പ്രഖ്യാപിച്ചു

മഡ്രിഡ് - ഒക്ടോബർ 28 (കുവൈത്ത് ന്യൂസ് ഏജൻസി) -- സ്പെയിൻ സർക്കാർ ഇന്ന് ബുധനാഴ്ച, ടോളഡോ പ്രവിശ്യയിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിച്ച് 68 പേർ മരിച്ചതും 77 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റതും (അതിൽ 15 പേരുടെ നില ഗുരുതരവുമാണ്) തുടർന്ന് മൂന്ന് ദിവസത്തെ ഔദ്യോഗിക അനുശോചനം പ്രഖ്യാപിച്ചു. സർക്കാർ പുറത്തിറക്കിയ പ്രസ്താവനയിൽ, ഇന്ന് രാത്രി പകൽക്കൂറ മുതൽ അടുത്ത ശനിയാഴ്ച രാത്രി പകൽക്കൂറ വരെയാണ് അനുശോചനം ആരംഭിക്കുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. ദുരന്തത്തിൽ മരിച്ചവരുടെയും പരിക്കേറ്റവരുടെയും കുടുംബങ്ങളോട് ഐക്യദാർഢ്യം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനായി വിദേശത്തുള്ള ദൂതാവസരങ്ങളും സ്പെയിനിന്റെ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ പൊതുകെട്ടിടങ്ങളിലും ദേശീയ പതാക താഴ്ത്തുമെന്ന് അതിൽ സൂചിപ്പിച്ചു. ഇതേസമയം, ദുരന്തസ്ഥലം സന്ദർശിച്ച സ്പെയിൻ പ്രധാനമന്ത്രി പെഡ്രോ സാൻചെസ്, "ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ സ്പെയിനിന്റെ റെയിൽവേയിൽ രണ്ട് മാരക അപകടങ്ങൾ സംഭവിച്ചത് അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല" എന്ന് പറഞ്ഞു. പൗരന്മാരുടെ വിശ്വാസം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സർക്കാർ ആവശ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും സ്വീകരിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം ഉറപ്പ് നൽകി. അപകടത്തിന്റെ സാഹചര്യങ്ങളും കാരണങ്ങളും അന്വേഷണം വെളിപ്പെടുത്തുമെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, തെളിയിക്കപ്പെടുന്ന ഏതെങ്കിലും അലസതയ്ക്കെതിരെ കർശന നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. ദുരന്തത്തിൽ മരിച്ചവരുടെ കുടുംബങ്ങളോട് അനുശോചനവും പരിക്കേറ്റവരോട് ഐക്യദാർഢ്യവും അദ്ദേഹം പ്രകടിപ്പിച്ചു. സ്പെയിനിലെ ഔദ്യോഗിക ടെലിവിഷൻ, കാസ്റ്റിലിയ-ലാ മഞ്ച പ്രവിശ്യയുടെയും അതിന്റെ തലസ്ഥാനമായ ടോളഡോയുടെയും പ്രഭുത്വത്തിന്റെ തലവനായ എമിലിയാനോ ഗാർസിയ ബാജെ പറഞ്ഞത്, ദുരന്തസ്ഥലത്ത് ചരിവിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് വീണ വാഗണുകളിൽ നിന്ന് മൃതദേഹങ്ങൾ മോചിപ്പിക്കാനുള്ള തിരച്ചിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ രക്ഷാപ്രവർത്തകർ തുടരുമെന്നും, അടുത്ത മണിക്കൂറുകളിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാൽ മരണസംഖ്യ ഉയരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. അപകടത്തിന്റെ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കവെ, സ്പെയിൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് മന്ത്രി ഓസ്കാർ ബോയന്റി, ട്രെയിനുകളുടെ തുടർച്ചയായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനമായ (എൽ.സി.ബി.) - ട്രെയിനിന്റെ വേഗതയും സ്ഥാനവും നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിഗ്നലിംഗ് സംരക്ഷണ സംവിധാനം - നെറ്റ്‌വർക്കിലെ 63 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു വിഭാഗത്തിലുടനീളം മൂന്ന് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിലെ തകരാർ മൂലം തകരാറിലാകുകയായിരുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു.

അഡിഫ് (ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മാനേജ്മെന്റ് ഏജൻസി) എന്ന റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ അതോറിറ്റിയുടെ കൺട്രോൾ സെന്റർ പിന്നീട് മറ്റൊരു ട്രെയിൻ തലയ്ക്കൽ സ്റ്റേഷന് മുമ്പ് നിർത്തിയിരുന്നതും, അതിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ ചുവന്ന സിഗ്നൽ ഉണ്ടായിരുന്നതും നോക്കി, ട്രെയിൻ സഞ്ചാരം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചതായി ബോയിന്റി വ്യക്തമാക്കി. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ട്രെയിന് സഞ്ചരിക്കാൻ അനുമതി നൽകിയ തീരുമാനം “അർത്ഥവത്തല്ല” എന്ന് അദ്ദേഹം വിശേഷിപ്പിച്ചു. പ്രാദേശിക സമയം രാവിലെ ഏഴരയോടെ, തലസ്ഥാനമായ മഡ്രിഡിൽ നിന്ന് ആൻഡലൂസിയയിലെ സെവില്ലയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായി. ആദ്യത്തെ ട്രെയിൻ റെനഫെയുടെതായിരുന്നു, അതിൽ 378 യാത്രക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് ഓർഡ സ്റ്റേഷന് അടുത്തുള്ള ട്രാക്കിൽ നിർത്തിയിരുന്ന എയ്‌രിയോയുടെ രണ്ടാമത്തെ ട്രെയിന്റെ പിൻഭാഗത്തു കൂട്ടിയിടിച്ച്. രണ്ടാമത്തെ ട്രെയിനിൽ 147 യാത്രക്കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു. കൂട്ടിയിടിയിൽ നിർത്തിയിരുന്ന എയ്‌രിയോ ട്രെയിനിന്റെ ഒന്നിലധികം ബോഗികൾ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വീണു, ചിലത് ചരിവിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് വീണു പൂർണ്ണമായും തകർന്നു. അതോറിറ്റികൾ മഡ്രിഡും ആൻഡലൂസിയയും തമ്മിലുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാതയിലെ സർവീസുകൾ അറിയിക്കുന്നതുവരെ നിർത്തിവെച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. കൂടാതെ, ഈ പാതയിലുള്ള യാത്രകൾക്കുള്ള ടിക്കറ്റ് വിൽപ്പന അടുത്ത ഡിസംബർ 13 വരെ നിർത്തിവെച്ചു. ഇത് സ്പെയിനിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ദുരന്തങ്ങളിൽ രണ്ടാമത്തെ വലിയ മരണ ദുരന്തമാണ്. കഴിഞ്ഞ ജനുവരി 18-ന് ആൻഡലൂസിയയിലെ കൊർഡോബയിൽ രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ തമ്മിൽ ഉണ്ടായ കൂട്ടിയിടിയിൽ 46 പേർ മരിച്ചതും 123 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റതുമായിരുന്നു ആദ്യ ദുരന്തം. (അവസാനം) എൻ.എച്ച്.ഡി / എച്ച്.എസ്.എസ്