പെക്കിനും മണിലയും തെക്കുചൈനാ കടലിലെ പുതിയ കൂട്ടിയിടി സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് പരസ്പരം ആരോപണങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നു

കുവൈത്ത് - സെപ്റ്റംബർ 18 (കുന) -- തെക്കുകിഴക്കൻ ചൈനാ കടലിൽ രണ്ട് കപ്പലുകൾ തമ്മിൽ പുതിയൊരു കൂട്ടിയിടി സംഭവിച്ചതും അത് ഉദ്ദേശപൂർവ്വമാണെന്ന ആരോപണങ്ങളും ബീജിംഗും മാണിലയും ഈ വെള്ളിയാഴ്ച പരസ്പരം ഉന്നയിച്ചു. ജീവനുള്ള ഈ സമുദ്രപാതയിൽ ഇതിനകം പലതവണ സംഭവിച്ചിട്ടുള്ള സമാന സംഭവങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ ഘട്ടമാണിത്. ചൈനീസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ വക്താവ് ജിയാങ് ലിയുയി പറഞ്ഞത് ചൈനീസ് വാർത്താ ഏജൻസിയായ സിൻഹുവ വാർത്താ ഏജൻസി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു: "ഫിലിപ്പീൻസ് കപ്പൽ ചൈനീസ് മുന്നറിയിപ്പുകൾ അവഗണിച്ചു, തന്റെ ദിശ മാറ്റി, പെട്ടെന്ന് വേഗം കൂട്ടി, ചൈനീസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പലിന്റെ പാത മുറിച്ചു കടന്നു, ഇത് രണ്ട് കപ്പലുകൾ തമ്മിൽ ഘർഷണത്തിന് കാരണമായി." ചൈനീസ് കപ്പൽ നാനഷാ ചിയോണ്ടാവിലെ (ഫിലിപ്പീൻസിൽ സ്പ്രാറ്റലി ദ്വീപുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്നു) ഖോറാൽ റീഫായ ഷിയൻബിൻ ജിയാവോ (ഫിലിപ്പീൻസിൽ സ്കോഡ ഷോൾ എന്നറിയപ്പെടുന്നു) ദ്വീപിന്റെ അടുത്തുള്ള ജലപ്രദേശങ്ങളിൽ അവകാശ സംരക്ഷണവും നിയമപാലന പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്തുകയായിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പലുകളുടെയും അവരുടെ ജീവനക്കാരുടെയും സുരക്ഷയെ ഇത് ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയതായും മാണില അന്താരാഷ്ട്ര നിയമത്തിന്റെയും അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന നിയമങ്ങളുടെയും ഗുരുതരമായ ലംഘനം നടത്തിയതായും അദ്ദേഹം ആരോപിച്ചു.

മറുവശത്ത്, ഫിലിപ്പീൻസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ വക്താവ് ജെ ടാരിയെല ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു: "ചൈനീസ് കപ്പൽ ഫിലിപ്പീൻസ് കപ്പലിനെ കൂട്ടിയിടിച്ച്, നമ്മുടെ മത്സ്യബന്ധനക്കാർക്ക് സബ്സിഡി ലഭ്യമാക്കുന്ന ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള കടൽ വാട്ചിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ." സംഭവം പലവാൻ പ്രവിശ്യയുടെ തീരത്തുനിന്ന് ഏകദേശം 54 നാവിക മൈൽ അകലെ സംഭവിച്ചതായും അത് ഫിലിപ്പീൻസിന്റെ ഒഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക മേഖലയ്ക്കുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായും ഉൾപ്പെടുന്ന ദൂരമാണെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ഫിലിപ്പീൻസ് ഫിഷറീസ് ആൻഡ് വാട്ടർ റിസോഴ്സസ് ഓഫീസിന്റെ കപ്പലിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ പാത ചൈനീസ് കപ്പൽ ഏകദേശം 10 മീറ്റർ അകലത്തിൽ നിന്ന് മുറിച്ചു കടന്നതായും ഫിലിപ്പീൻസ് കപ്പൽ തന്റെ പാത പാലിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ ചൈനീസ് കപ്പൽ വീണ്ടും മാനോവർ ചെയ്ത് അതിനെ കൂട്ടിയിടിച്ച് നശീകരിച്ചതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ചൈനീസ് കപ്പൽ ഗുരുതരമായ മാനോവറുകൾ ആവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് ഫിലിപ്പീൻസ് കപ്പലിനെ കൂട്ടിയിടിച്ച് ഭൗതിക നാശവും സിവിലിയൻ ജീവനക്കാരുടെ ജീവനെ അപകടത്തിലാക്കിയതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

സംഭവം വിവാദ ദ്വീപുകളുടെ അടുത്തുള്ള ഉപ്പുവെള്ളത്തിൽ സംഭവിച്ചു, ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ ചൈനീസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പലുകളുമായി കടുത്ത സംഘർഷങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയ മത്സ്യബന്ധന സമ്പന്നമായ പ്രദേശമാണ്. ഫിലിപ്പീൻസ് ചൈനീസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പലുകൾ തമ്മിലുള്ള സംഘർഷങ്ങൾ ജൂലൈയിൽ വീണ്ടും ഉയർന്നു, മാണില ആസ്യൻ രാജ്യങ്ങളുടെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രിമാരുടെ സമ്മേളനം ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചതിന് ശേഷം ചെറിയ വിശ്രമ കാലഘട്ടത്തിന് ശേഷം. ബീജിംഗ് തെക്കുകിഴക്കൻ ചൈനാ കടലിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങളുടെയും അവകാശവാദം ഉന്നയിക്കുന്നു, ഇതിൽ ഫിലിപ്പീൻസ്, ബ്രൂണൈ, മലേഷ്യ, തായ്വാൻ, വിയറ്റ്നാം എന്നിവ അവകാശവാദം ഉന്നയിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. വാർഷിക വാണിജ്യം മൂല്യം മൂന്ന് ട്രിലിയൻ ഡോളർ ആയ സമുദ്രപാതയുടെ ഭാഗങ്ങൾ നെഫ്റ്റിന്റെയും പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെയും സമ്പത്തുകളാൽ സമൃദ്ധമാണെന്നും മത്സ്യബന്ധന സമ്പത്തുകളാൽ സമൃദ്ധമാണെന്നും വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. 2016-ൽ, ഹേഗിലെ പെർമാനന്റ് ആർബിട്രേഷൻ കോടതി ചൈനീസ് കടലിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ ചൈനയ്ക്ക് "ചരിത്രപരമായ അവകാശങ്ങൾ" ഇല്ലെന്ന് വിധിച്ചു, ഇത് ബീജിംഗ് നിരസിച്ചു. (അവസാനം) സ എൽ സി / എ എം ബി / ടി എം എ