വാഹനങ്ങളുടെ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾ പേപ്പറിൽ പുറത്തിറക്കുന്നത് നിർത്തലാക്കി

നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾ ഇനി മുതൽ ബിമഹ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം വഴി മാത്രം പുറത്തിറക്കും
ഖിയാസ് വിവർത്തനം, ഉറവിടം: الجريدة — യഥാർത്ഥ ഉറവിടം
കുവൈത്ത് ഇൻഷുറൻസ് റെഗുലേറ്ററി യൂണിറ്റ്, പാർസൽ അക്കിഡന്റുകളിൽ നിന്നുണ്ടാകുന്ന സിവിൽ ലയാബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾ (വാഹനങ്ങളുടെ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ്) പുറപ്പെടുവിക്കാൻ അർഹതയുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് ഒരു സർക്കുലർ പുറപ്പെടുവിച്ചു. ഇതിലൂടെ, ഈ തരം ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പുതുക്കിയ ഇ-ബിമ (e-Bima) ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനുള്ള പരീക്ഷണാത്മക കാലയളവ് ആരംഭിച്ചതായി അത് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
സർക്കുലർ പ്രകാരം, പേപ്പർ പാത വഴി മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നത് നിർത്തിവെച്ചു. രേഖകൾ ഇ-ബിമ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം വഴി മാത്രമായി പുറപ്പെടുവിക്കണം. ഈ പാതയ്ക്ക് പുറമേ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഏതൊരു രേഖയും ബാധകമായി കണക്കാക്കില്ല. ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലും ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലും യൂണിറ്റിന്റെ ദിശാബോധത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ നടപടി.
യൂണിറ്റ് കൂടുതൽ വ്യക്തമാക്കിയത്, പുതുക്കിയ സിസ്റ്റം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് തങ്ങളുമായി കരാർ ചെയ്ത ഇൻഷുറൻസ് ബ്രോക്കർമാർക്ക്, ഇ-ബിമ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു സബ്-യൂസർ അക്കൗണ്ട് വഴി, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ പേരിൽ രേഖകൾ പുറപ്പെടുവിക്കാനുള്ള അധികാരം നൽകാൻ സഹായിക്കുന്നു എന്നാണ്. സർക്കുലറിൽ നിശ്ചയിച്ച നിയന്ത്രണങ്ങളും നടപടിക്രമങ്ങളും പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ നടപടി കസ്റ്റമർമാർക്ക് ഇൻഷുറൻസ് അപേക്ഷിക്കാനുള്ള മാർഗ്ഗങ്ങളിലും നടപടിക്രമങ്ങളിലും മാറ്റം വരുത്തുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. രേഖ പുറപ്പെടുവിക്കാൻ അപേക്ഷിക്കാൻ, രേഖാർത്ഥിക്ക് ഇപ്പോഴും നേരിട്ട് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയ്ക്കോ ഇൻഷുറൻസ് ബ്രോക്കർ കമ്പനിക്കോ പോകാൻ സാധിക്കും. മാറ്റം വന്നിരിക്കുന്നത് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളുടെയും ബ്രോക്കർമാരുടെയും വശത്ത് നിന്ന് രേഖ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന രീതിയിൽ മാത്രമാണ്; അത് ഇ-ബിമ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം വഴി മാത്രമായി പുറപ്പെടുവിക്കപ്പെടുന്നു.
യൂണിറ്റ് പരീക്ഷണാത്മക കാലയളവിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ തങ്ങളുമായി കരാർ ചെയ്ത ഇൻഷുറൻസ് ബ്രോക്കർമാർക്ക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയെക്കുറിച്ച് പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ സംഘടിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. പരിശീലനം ലഭിച്ചവരുടെ പേരുകൾ രേഖപ്പെടുത്തി, ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ യൂണിറ്റിന് നൽകാനും സജ്ജമാകണം.
സർക്കുലർ ഇൻഷുറൻസ് രേഖകളുടെ വില ഇലക്ട്രോണിക് പേയ്മെന്റ് മാധ്യമങ്ങൾ വഴി മാത്രമായി അടയ്ക്കണം, നഗ്ദ അടവ് സ്വീകരിക്കില്ല എന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഇത് നടപടിക്രമങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഈ വിഷയത്തിൽ പുറപ്പെടുവിച്ച തീരുമാനങ്ങളുമായി യോജിപ്പിക്കുന്നതിനനുസരിച്ചുള്ളതാണ്.
ഇൻഷുറൻസ് റെഗുലേറ്ററി യൂണിറ്റിലെ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റംസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ അധികാരപ്പെട്ട ഡയറക്ടർ ഹമദ് അബ്ദുല്ല തിഫോണി പറഞ്ഞു: “ഇൻഷുറൻസ് റെഗുലേറ്ററി യൂണിറ്റ്, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും ഇൻഷുറൻസ് മേഖലയിലെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തന പ്രക്രിയയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും, തങ്ങളുടെ നിരീക്ഷണത്തിലുള്ള കമ്പനികളുടെ മേൽ നിരീക്ഷണം ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഈ നടപടി ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾ നകലാക്കാനോ വിലകളിൽ കളവുപറയാനോ ഉള്ള ശ്രമങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, രേഖകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പ്രക്രിയകളുടെ സുരക്ഷിതത്വവും ക്രമീകരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.”
കൂടാതെ, “ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻഷുറൻസ് സിസ്റ്റം, നിർബന്ധിത വാഹന ഇൻഷുറൻസ് രേഖകൾക്കായുള്ള ഒരു കേന്ദ്രീകൃതവും ഏകീകൃതവുമായ പ്ലാറ്റ്ഫോം ആണ്. ഇത് ഡാറ്റയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എളുപ്പമാക്കുന്നതിലും, സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ കൃത്യതയും ഗുണനിലവാരവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മേഖലയിലെ നിരീക്ഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും കൃത്യമായ ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ശരിയായ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിനും സംഭാവന നൽകുന്ന കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ ഡാറ്റ ലഭ്യമാക്കുന്നു.”