ചുവന്ന പെൻസിലിൽ: ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രശ്നം!

കുവൈത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, സ്ഥലങ്ങൾ, സംഘടനകൾ എന്നിവയുടെ പേരുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മലയാളം എഴുത്തിൽ സംരക്ഷിച്ചു.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, വലിയ ഡെലിവറി കമ്പനികളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന പുതിയ ഡ്രൈവർമാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്; ഇവരിൽ ഭൂരിഭാഗത്തിനും അറബി ഭാഷയിൽ പ്രാവീണ്യമില്ല. നിരന്തരമായി ഡെലിവറി കമ്പനികളിലെ ബൈക്ക് ഡ്രൈവർമാർ എത്തുന്നതിനാൽ, ഓരോ കമ്പനിക്കുമുള്ള അവരുടെ എണ്ണത്തിൽ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണമില്ലാത്തതിനാൽ, നമ്മുടെ വീഥികളെയും സംസ്കാരത്തെയും ഭാഷയെയും കുറിച്ച് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അറിവ് പോലുമില്ലാത്ത പുതിയ കുടിയേറ്റക്കാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, അനിവാര്യമായ ഒരു ഭാവി പ്രതിസന്ധി നേരിടുകയാണ് നാം; അമിതമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കും, നമ്മുടെ സുരക്ഷയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന സാമൂഹിക കുറ്റങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇത് വലിയ കമ്പനികളിലെയും കടകളിലെയും ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലാളികളെ മാത്രം ബാധിക്കുന്ന കാര്യമായി മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല; 'ഉബർ' തുടങ്ങിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഡെലിവറിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ ഇന്ന് ഇത് കൂടുതൽ വ്യാപിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇത് എണ്ണത്തിൽ പല മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, അവരുടെ എണ്ണം നിയന്ത്രിക്കുകയും അവരുടെ സാന്നിധ്യം ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ഒരു സമയബോംബ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ അസ്ഥിരത 'പ്രീമിയം' ഡെലിവറി കമ്പനികളിലേക്കും വ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്; ഇവർ പ്രൊഫഷണൽ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നുവെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. കുറച്ച് ആഴ്ചകൾക്ക് മുൻപ്, ഇത്തരം കാറുകളിൽ ഒന്നിൽ യാത്ര ചെയ്തപ്പോൾ, ജെമിറ ഹോട്ടലിന്റെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവറിന് പൂർണ്ണമായ അജ്ഞാനം ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് കണ്ട് ഞാൻ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. ഇത് ഒരു പ്രധാന പരിപാടിയിൽ വൈകാൻ കാരണമായി, പൊതുവീഥിയിൽ തെറ്റായി നിൽക്കുകയും കുഴങ്ങുകയും ചെയ്തതിനാൽ. ഇയാൾ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ അടിസ്ഥാന കാര്യങ്ങൾ പോലും അറിയാത്തവനായി തോന്നി. ഞാൻ അദ്ദേഹത്തോട് ചോദിച്ചു: 'കുവൈത്തിൽ എപ്പോഴാണ് എത്തിയത്?' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: 'മൂന്ന് മാസം മുൻപ്!' ഞാൻ പറഞ്ഞു: 'അയ്യോ! സുരക്ഷിതമായി എത്തിച്ചാൽ മതി.'
കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച സ്കോട്ട്ലൻഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പ്രാദേശിക ഡ്രൈവറിനോട് അവരുടെ ജോലിയുടെ സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചു. 'ഇത് എന്റെ ഹൃദയത്തെ അസ്വസ്ഥനാക്കുന്നു', ഞാൻ പറഞ്ഞു: 'ടാക്സി ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് എങ്ങനെയാണ് ലഭിക്കുന്നത്? ഇത് എളുപ്പമാണോ?' അദ്ദേഹം എനിക്ക് ഉറപ്പ് നൽകി, അവിടെ ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു എളുപ്പമുള്ള തൊഴിലല്ല; ഓരോ വീഥിയുടെയും ടേണിന്റെയും കാര്യത്തിൽ വർഷം തോറുള്ള കൃത്യമായ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് വിധേയരാകുന്നു, അനുഭവസമ്പത്തുള്ള ഡ്രൈവർ പോലും വർഷം തോറുള്ള പരീക്ഷണത്തിന് വിധേയനാകുന്നു, ഓരോ വീഥിയെയും കുറിച്ച് അദ്ദേഹം അറിവും മനസ്കരവുമായി ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു. കൂടാതെ, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കാൻ ഒരു വർഷത്തിലധികം പരിശീലനത്തിനും കഠിനമായ പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും വിധേയമാകേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ വിജയകരമായ അനുഭവം നമ്മൾ സ്വീകരിക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? നമ്മുടെ വീഥികളെ നിശ്ചിതമായ ഭാവി ഗതാഗത പ്രതിസന്ധിയിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കാൻ, ഈ ക്രമരഹിതത്വത്തിന് അറുതി വരുത്തുന്നതിനും അയോഗ്യരായ ഈ തൊഴിലാളികളുടെ സാന്നിധ്യം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കഠിനമായ നിയമങ്ങൾ പാസാക്കുന്നതിന് നമുക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.