ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്ലാഷ്: എല്ലാവർക്കുമായി സുരക്ഷിതമായ ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ
പൊതു ഗതാഗത വകുപ്പിലെ ട്രാഫിക് കണ്ട്രോൾ വിഭാഗത്തിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥനും എഞ്ചിനീയറുമായ മേജർ മുഹമ്മദ് അൽ-ഘാനം, ജീവനുകളും സ്വത്തുക്കളും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി പൊതു ഗതാഗത വകുപ്പ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിൽ ‘ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്ലാഷിംഗ്’ സവിശേഷത പ്രാവർത്തികമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുനൽകി. വാഹനങ്ങളുടെയും മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളുടെയും ഡ്രൈവർമാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് പ്രോഗ്രാമുകളിൽ ഒന്നാണ് ഈ സവിശേഷതയെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
‘അൽ-ജരീദ’യോട് സംസാരിക്കവെ അൽ-ഘാനം, പൊതു ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ ജീവൻ സംരക്ഷിക്കുന്നതാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. ഇടയ്ക്കിടെ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിൽ അകാലത്തിൽ നിൽക്കുന്നതിൽ നിന്നുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കഴിഞ്ഞ കാലയളവിൽ വർദ്ധിച്ചതായി ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു. ഈ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനായി പൊതു ഗതാഗത വകുപ്പ് നേതൃത്വം മണ്ഡല തലത്തിൽ ഇടപെടൽ നടത്തി.
കൂടുതൽ വിശദീകരിക്കവെ അദ്ദേഹം, പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ രാജ്യത്തെ പ്രധാന ചില ക്രോസ്റോഡുകളിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്ലാഷിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രാവർത്തികമാക്കി. ആദ്യ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ലഭിച്ച ഫലങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിൽ തന്നെ കാണിച്ചു. പിന്നിൽ നിന്നുള്ള കൂട്ടിയിടി അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ വലിയ കുറവുണ്ടായതായും, ട്രാഫിക് ലൈറ്റിൽ നിൽക്കുമ്പോൾ മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ലംഘനങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായതായും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു.
‘ട്രാഫിക്’ വകുപ്പ് രാജ്യത്തെ ട്രാഫിക് ക്രോസ്റോഡുകളുടെ ഭൂരിഭാഗത്തും ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്ലാഷിംഗ് ആശയം പൊതുവായി പ്രാവർത്തികമാക്കി. ബാക്കിയുള്ള ക്രോസ്റോഡുകളിലും ഈ ആശയം വ്യാപിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലാണ്. ഈ എല്ലാ ക്രോസ്റോഡുകളും ഓപ്പറേഷൻസ്, ട്രാഫിക് കണ്ട്രോൾ എന്നീ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളുടെ നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണത്തിലാണ്.
അകാലത്തിൽ നിൽക്കുന്നതിൽ നിന്നുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ ജീവന് ഭീഷണിയായിരുന്നുവെന്നും, നടത്തക്കാർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് വേഗത്തിൽ കടന്നുപോകാൻ ശ്രമിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് ഭീഷണിയായിരുന്നുവെന്നും അൽ-ഘാനം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. അതിനാൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്ലാഷിംഗ് പദ്ധതിയുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം സ്വത്തുക്കളെയും ജീവനുകളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതാണ്.
‘ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്ലാഷിംഗ്’ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിക്കവെ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് തുടർച്ചയായി അഞ്ച് തവണ ഫ്ലാഷ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് ലൈറ്റ് ചുവപ്പാണെങ്കിൽ നിൽക്കാനും, പച്ചയാണെങ്കിൽ മുന്നോട്ട് പോകാനും ആവശ്യമുണ്ടെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. വാഹന ഡ്രൈവർ ചുവപ്പ് ലൈറ്റിന് മുമ്പ് ഫ്ലാഷിംഗ് കടന്നുപോകുകയാണെങ്കിൽ, ട്രാഫിക് റെക്കോർഡിംഗ് ക്യാമറകളിലൂടെയോ ട്രാഫിക് ഓപ്പറേഷൻസ് വിഭാഗത്തിലൂടെയോ ‘ചുവപ്പ് ലൈറ്റ് ലംഘനം’ എന്ന പേരിൽ ലംഘനം രേഖപ്പെടുത്തും.
റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ എല്ലാവരുടെയും നന്മയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും പാലിക്കണമെന്ന് അൽ-ഘാനം ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഇവയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം അവരെ സംരക്ഷിക്കുന്നതാണ്. സാധാരണയായി ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയവും പ്രത്യേകിച്ച് പൊതു ഗതാഗത വകുപ്പും എല്ലാവർക്കും സുരക്ഷിതവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ട്രാഫിക് സാഹചര്യം ഉറപ്പാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം ഉറപ്പുനൽകി.
