ചൈനയുടെ മെർസിഡീസ് ഓഹരികൾ അമേരിക്കയിൽ വിൽപ്പന നിരോധനം ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നു

അമേരിക്കൻ സെനറ്റ് സമിതിയിലെ ഒരു സംഘം, ചൈനയിൽ ജർമ്മൻ കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ മെർസിഡീസ്-ബെൻസിന് ഉള്ള ഓഹരികൾ കാരണം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഈ കമ്പനിയുടെ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന നിരോധിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒരു ബില്ലിന് രൂപം നൽകി. ഇത് കോൺഗ്രസിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ സാധ്യമായ ഒരു സംഘർഷത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്നു.

ഡോയ്ചെ പ്രെസ്സെ (ഡി.പി.എ) റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത് പ്രകാരം, സെനറ്റ് വാണിജ്യം, ശാസ്ത്രം, ട്രാൻസ്പോർട്ട് സമിതിയിലെ അംഗങ്ങൾ ഈ വെള്ളിയാഴ്ച ഏകകണ്ഠമായി 'കണക്റ്റഡ് വെഹിക്കിൾ സെക്യൂരിറ്റി ആക്റ്റ്' സെനറ്റിന്റെ പൊതുസഭയിലേക്ക് അയക്കാൻ വോട്ട് ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വെള്ളിയാഴ്ച നടന്ന കേൾവിയിൽ വെളിച്ചത്തുവന്ന വ്യത്യാസങ്ങൾ, നിലവിലെ രൂപത്തിൽ ബിൽ പാസാകാനുള്ള സാധ്യതകൾക്ക് സംശയം ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ബ്ലൂംബെർഗ് ന്യൂസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത് പ്രകാരം, ചൈനീസ് ഏജൻസികൾ 15%-ൽ കൂടുതൽ ഓഹരികൾ ഉള്ള കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനികളുടെ ഇന്റർനെറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ഈ ബിൽ നിരോധിക്കും.

മെർസിഡീസിന്റെ ഏകദേശം 10% ഓഹരികൾ ചൈനീസ് സംസ്ഥാന ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ ബൈക്ക് മോട്ടോറിന് ആണ്. മെർസിഡീസ് ബില്ലിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ശ്രമിച്ചിരുന്നു.

ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ ജീലിയുടെ സ്ഥാപകനും ചെയർമാനുമായ ലി ഷൂ ഫു, ബില്ലിൽ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന 15% എന്ന പരമാവധി പരിധി ലംഘിക്കുന്ന രീതിയിൽ മെർസിഡീസിന്റെ ഏകദേശം 10% ഓഹരികൾ ഉടമസ്ഥതയിലുണ്ട്.

ചൈനീസ് ഉടമസ്ഥതയുടെ വ്യവസ്ഥകളാണ് ഈ വെള്ളിയാഴ്ച സെനറ്റ് സമിതി ബിൽ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടായ പ്രധാന വഴക്കിന്റെ കാരണം. ടെക്സാസിലെ റിപ്പബ്ലിക്കൻ സെനറ്ററും സെനറ്റ് വാണിജ്യ സമിതിയുടെ ചെയർമാനുമായ ടെഡ് ക്രൂസ്, 15% എന്ന വ്യവസ്ഥയെ വിമർശിച്ചു. അമേരിക്കൻ വിദേശ നിക്ഷേപ കമ്മിറ്റി നടത്തുന്നതിന് സമാനമായ, ദേശീയ സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകളെ കൂടുതൽ പ്രത്യേകതയോടെ വിലയിരുത്തുന്ന രീതികളിലേക്ക് മാറാൻ അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ഒഹായോയിലെ റിപ്പബ്ലിക്കൻ സെനറ്ററും ബിൽ തയ്യാറാക്കുന്നതിൽ പങ്കെടുത്തവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ ഉള്ളവരുമായ ബെർണി മൊറിനോ, ഈ നടപടി ജർമ്മൻ കാർ കമ്പനിയായ മെർസിഡീസിനെ മാത്രം ലക്ഷ്യമിടുന്നതാണെന്ന വാദത്തെ എതിർത്തു.

ബില്ലിനെ നിയമമായി പാസാക്കിയാൽ, മെർസിഡീസിന് 2030 വരെ ബില്ലിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കാൻ സമയം ലഭിക്കുമെന്ന് മൊറിനോ പറഞ്ഞു. കൂടാതെ, ബില്ലിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ പാലിക്കാൻ കഴിയാത്ത കമ്പനികൾക്ക് വാണിജ്യ വകുപ്പിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കൽ അപേക്ഷിക്കാം.

ബ്ലൂംബെർഗ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത് പ്രകാരം, ചൈനീസ് ഉടമസ്ഥതയുടെ പരിധി 25% ആയി ഉയർത്തുന്നതിനടക്കമുള്ള മാറ്റങ്ങൾ ബില്ലിൽ വരുത്താൻ മെർസിഡീസ് ശ്രമിച്ചിരുന്നു.