വെർസ്റ്റാപ്പൻ സിംഗപ്പൂർ ഗ്രാൻഡ് പ്രൈസിൽ ഫോർമുല വൺ ചാമ്പ്യൻ

റെഡ് ബുൾ ടീമിലെ ഡച്ച് ഡ്രൈവർ മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ, ഫോർമുല വൺ ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലെ സിംഗപ്പൂർ ഗ്രാൻ പ്രി വിജയിച്ച് ആദർശവുമായ ഒരു വാരാന്ത്യം പൂർത്തിയാക്കി. 'മാരിന ബേ സ്ട്രീറ്റ്' സർക്യൂട്ടിൽ നടന്ന ഈ റേസ്, ശനിയാഴ്ച നടന്ന ചെറിയ റേസായ 'സ്പ്രിന്റ്' റേസിൽ പോള പോസിഷനിൽ നിന്ന് തുടങ്ങി ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടിയതിന് പിന്നാലെയാണ്. ടോറോ റോസോ ടീമിൽ 2015-ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചതിന് ശേഷം, മുൻപ് ഒമ്പത് തവണ ഈ സർക്യൂട്ടിൽ മത്സരിച്ചെങ്കിലും ഒരിക്കലും വിജയിച്ചിട്ടില്ലാത്തതോ പോള പോസിഷനിൽ നിന്ന് തുടങ്ങിയിട്ടില്ലാത്തതോ ആയ ഒരു ട്രാക്കിൽ, 23 റൗണ്ടുകളിൽ ഒന്നായ 17-ാം റൗണ്ടിൽ ഈ നേട്ടം കൈവരിച്ചത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. 62 ലാപ്പുകൾ നീളുന്ന സിംഗപ്പൂർ ഗ്രാൻ പ്രി, ഫോർമുല വൺ കാലണ്ടറിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ ശാരീരികവും മാനസികവുമായ റേസുകളിൽ ഒന്നാണ്. സർക്യൂട്ടിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള കഠിനമായ കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തികളുടെ നിരന്തര ഭീഷണി കാരണം, ഉയർന്ന താപനിലയും ആർദ്രതയും മൂലം ഡ്രൈവർമാർക്ക് റേസിനിടെ (പലപ്പോഴും പരമാവധി അനുവദനീയമായ രണ്ട് മണിക്കൂർ വരെ നീളുന്ന) മൂന്ന് കിലോഗ്രാമിലധികം ദ്രാവകങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടാം. വെർസ്റ്റാപ്പൻ പറഞ്ഞു: "ഇതിന് കുറച്ച് സമയമെടുത്തു, പക്ഷേ ഈ റേസ് വളരെ നല്ലതായിരുന്നു." ഏഴ് ദിവസം മുൻപ് മലേഷ്യയിൽ വിജയിച്ചതിന് ശേഷം തുടർച്ചയായ രണ്ട് വിജയങ്ങൾ നേടി, 2026-ലെ ആദ്യ വിജയം കൈവരിച്ച അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു: "ലോ സോഫ്റ്റ്, മീഡിയം ടയറുകളിൽ നമുക്ക് ആവശ്യമായ സമയത്ത് വേഗത ലഭിച്ചു, അതിനാൽ ഇവിടെ വിജയിച്ചതിൽ വളരെ സന്തോഷമുണ്ട്." മോണാക്കോയുടെ ഷാർൽ ലെക്ലെയർ (ഫെറാരി) രണ്ടാം സ്ഥാനത്തും, ഇറ്റാലിയൻ ആൻഡ്രിയ കെമി അന്റോണെല്ലി മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും എത്തി, മെർസിഡീസിന്റെ ബ്രിട്ടീഷ് ഡ്രൈവർ ജോർജ് റസ്സലിനെക്കാൾ 100.5 പോയിന്റ് മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നതിന് സഹായിച്ചു. റസ്സൽ 19-ാം സ്ഥാനത്തു നിന്ന് തുടങ്ങി ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്തായിരുന്നു എത്തിയത്. മാക്ലാറിന്റെ ബ്രിട്ടീഷ് ഡ്രൈവർ ലാൻഡോ നോറിസ് നാലാം സ്ഥാനത്തും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ സഹോദര ഓസ്ട്രേലിയൻ ഓസ്കർ പിയസ്റ്റ്രിയെ മറികടന്നും എത്തി.

അവർക്ക് പിന്നിൽ മെർസിഡീസ് ഡ്രൈവർ ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടൺ എന്ന ബ്രിട്ടീഷുകാരൻ വന്നു. റെസിംഗ് ബൾസിലെ ലിയം ലോസൺ എന്ന ന്യൂസിലാൻഡുകാരൻ ഏഴാം സ്ഥാനത്തും, തുടർന്ന് ഓഡിയിലെ നിക്കോ ഹൾക്കൻബെർഗ്, മെർസിഡീസിലെ റസ്സൽ, റെഡ് ബുള്ളിലെ ഐസക് ഹജാർ എന്നീ ഫ്രഞ്ച് ഡ്രൈവർ എന്നിവരും വന്നു.