"അൽ വാട്ടനി": കുവൈറ്റ് ഉത്പാദനം 1.9 ദശലക്ഷം ബാരൽ ദൈനംദിനമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു

കുവൈറ്റ് നാഷണൽ ബാങ്ക് പുറത്തിറക്കിയ ഒരു റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, സൗദി അറേബ്യയിലെ എണ്ണ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനെതിരായ ആയുധധാരികളുടെ ആക്രമണങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഭൂരാഷ്ട്രീയപരമായ അപകടസാധ്യതകൾ വർദ്ധിച്ചതും അമേരിക്കൻ-ഇറാനിയൻ സംഘർഷത്തിന് പരിഹാരം കാണാത്തതും കാരണം സെപ്റ്റംബറിൽ എണ്ണ വില ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് മുകളിലേക്ക് ഉയർന്നു.

ഹൂതികൾ ഒരു രണ്ടാമത്തെ മുന്നണി തുറന്നതിന്റെ ഫലമായി, ചുവന്ന കടലിലൂടെയുള്ള എക്സ്പോർട്ട് ഒഴുക്ക് പരിമിതപ്പെട്ടു, ലോക എണ്ണ വിപണി കൂടുതൽ ആഴമേറിയ കുറവിലേക്ക് നീങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ടായി. ലോകത്തെണ്ണ ശേഖരങ്ങൾ ചരിത്രപരമായ നിരക്കിൽ കുറഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോഴും, പ്രാദേശിക ഉത്പാദകർ സ്വീകരിച്ച പകരക്കാര്യങ്ങൾക്കും പ്രദേശത്തിന് പുറത്തുനിന്നുള്ള എക്സ്പോർട്ടുകളുടെ വർദ്ധനവിനും ഇടയിലും ഇത് സംഭവിച്ചു.

അടുത്ത കാലത്ത് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പൂർണ്ണമായും തുറക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഒരു കരാർ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ലോക എണ്ണ വിതരണം പരിമിതമായി തുടരുകയും എണ്ണ വില ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ തുടരുകയും ചെയ്യും. റിപ്പോർട്ട് തുടർന്ന് പറയുന്നത്, അമേരിക്കൻ-ഇറാനിയൻ സംഘർഷത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള കargo ശിപ്പിംഗിൽ ഉണ്ടായ ഗുരുതരമായ അസ്വസ്ഥതകളും കാരണം, കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചകളിൽ ലോക എണ്ണ വിപണി കടുത്ത മർദ്ദത്തിന് വിധേയമായി നിന്നു എന്നാണ്. ജൂലൈയിൽ രണ്ട് പക്ഷങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ധാരണാപത്രം തകർന്നതിന് ശേഷം എണ്ണ വില വീണ്ടും ഉയരാൻ തുടങ്ങി. സെപ്റ്റംബറിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഹൂതികളും ഇറാനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മിലിഷ്യകളും സംഘർഷ മേഖലയിൽ പ്രവേശിച്ചതോടെ, വില വീണ്ടും ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് മുകളിലേക്ക് ചാടി. ഇത് സൗദി എണ്ണ എക്സ്പോർട്ടിനായി മൻദബ് കടലിടുക്കിന്റെ വാതിൽ അടയ്ക്കാനും രാജ്യത്തിന്റെ എനർജി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള ഭീഷണി ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കാരണമായി.

7 ദശലക്ഷം ബാരൽ ദൈനംദിന ശേഷിയുള്ള പ്രധാന പടിഞ്ഞാറ്-കിഴക്ക് പൈപ്പ്‌ലൈൻ, ഒരു പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ നടത്തിയ ആക്രമണത്തെ തുടർന്ന് ഒന്നിലധികം ദിവസങ്ങളിലേക്ക് പ്രവർത്തനം നിർത്തിവെക്കേണ്ടി വന്നു. എന്നാൽ, സൗദി അറേബ്യ പരിഹാര പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശ്രമങ്ങൾ ഇരട്ടിയാക്കിയതോടെയും ബദൽ മാർഗ്ഗങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചതോടെ അതിനുശേഷം അത് ഭാഗികമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. സൗദി അറേബ്യയുടെ വിപണിക്ക് ആശ്വാസം നൽകാനുള്ള ശ്രമങ്ങളും, അമേരിക്കൻ-ഇറാനിയൻ കূടതിവാദ ചർച്ചകൾ പുനരാരംഭിക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ സംബന്ധിച്ച പ്രസ്താവനകളും ബ്രെന്റ് ക്രൂഡിന്റെ വില താൽക്കാലികമായി ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് താഴെ എത്താൻ കാരണമായി. അതേസമയം, അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ കഠിനമായ സംരക്ഷണത്തിനിടയിലും ഇറാനിന്റെ എതിർപ്പിനെ മറികടന്ന്, ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലൂടെയുള്ള എണ്ണ ടാങ്കറുകളുടെ ഒഴുക്ക് തുടരുന്നു. темനമെൽ, പ്രത്യേകിച്ച് എണ്ണ ഫ്യൂച്ചേഴ്സ് വിപണികളിലും റിയൽ വിപണികളിലും, സപ്ലൈയിൽ അത്യധികമായ കുറവ് നിലനിൽക്കുന്നു എന്ന സൂചനകൾ തുടരുന്നു. ബ്രെന്റ് ക്രൂഡിന്റെ ഫ്യൂച്ചേഴ്സ് പ്രീമിയം ഒരു മാസവും രണ്ട് മാസവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ബാരലിന് 4-5 ഡോളർ പരിധിയിൽ നിലനിൽക്കുന്നു, ഇത് ഫെബ്രുവരിയിലെ ബാരലിന് ഒരു ഡോളറിൽ താഴെയുള്ള ശരാശരിയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ, ഇത് വ്യക്തമായ ഫോർവേർഡ് ബാക്ക്വർഡേഷൻ അവസ്ഥയിലാണ്. സെപ്റ്റംബർ 15 ന്, ബ്രെന്റ് ഫിസിക്കൽ ഇൻഡക്സ്, പ്ലേറ്റ്സ് ഡേറ്റഡ് ബ്രെന്റ്, ബാരലിന് 132 ഡോളറായിരുന്നു, ഇത് 'കാഗിസ' ബ്രെന്റിനെ അപേക്ഷിച്ച് ബാരലിന് 23 ഡോളർ പ്രീമിയമാണ്. ഇതേ സാഹചര്യം ലോക്കൽ ക്രൂഡുകളിലും ബാധകമാണ്. മാസത്തിന്റെ മധ്യത്തിൽ കോവൈറ്റ് എക്സ്പോർട്ട് ക്രൂഡിന്റെ വില നാല് മാസത്തെ ഉയർന്ന നിലയിലെത്തിയത്, മിഡിൽ സൾഫർ ക്രൂഡുകളുടെ വിപണിയിൽ ആഴമേറിയ ഘടനാപരമായ കുറവ് നിലനിൽക്കുന്നു എന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഹോർമുസ് ജലസന്ധി അടച്ചുപൂട്ടലിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്നതും ഏഷ്യൻ റിഫൈനറികളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യമുള്ളതും ഈ വിഭാഗമാണ്. റിഫൈൻഡ് എണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ ഈ മർദ്ദം ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രകടമാകുന്നു, ഇവിടെ ഡീസൽ/ഗ്യാസ് ഓയിൽ (ലോകത്തിലെ വ്യവസായ ഇന്ധനം), പെട്രോൾ, എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫ്യൂവൽ എന്നിവയുടെ വിലകളിൽ കൂർത്ത വർദ്ധനവുകൾ രേഖപ്പെടുത്തി.

അമേരിക്കയിൽ ഡീസലിന്റെ വില ഗാലണിന് 6.5 ഡോളറിൽ കൂടുതലായി ഉയർന്നു, ഇത് ഒരു റെക്കോർഡ് നിലവാരമാണ്. പെട്രോളിന്റെ ശരാശരി വിലയും ഗാലണിന് 4.4 ഡോളറിൽ കൂടുതലായി. യൂറോപ്പിൽ ഡീസൽ ഫ്യൂച്ചേഴ്സ് കരാറുകൾ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ അടഞ്ഞു, വർഷാരംഭത്തിലെ നിലവാരത്തിന്റെ ഇരട്ടിയായി. ഉക്രൈൻ-റഷ്യ യുദ്ധവും അമേരിക്ക-ഇറാൻ സംഘർഷവും മൂലമുള്ള എണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കുറവും ചൈനയുടെ എക്സ്പോർട്ട് നിയന്ത്രണങ്ങളും ചേർന്ന് ഒരു 'പെർഫെക്റ്റ് സ്റ്റോർം' സൃഷ്ടിച്ചു. റിഫൈനിംഗ് മാർജിനുകളും ക്രൂഡ് ഓയിലും റിഫൈൻഡ് പ്രൊഡക്ടുകളും തമ്മിലുള്ള വിലവ്യത്യാസങ്ങളും കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു, ഡീസലിന്റെ വില ബാറലിന് 100 ഡോളറിൽ കൂടുതലായി. എണ്ണയുടെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു, തുടർച്ചയായ അസ്ഥിരതകൾ എണ്ണ സപ്ലൈയിലും ഇന്ധന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ലഭ്യതയിലും പ്രതികൂലമായി പ്രഭാവം ചെലുത്തി, ഉയർന്ന എണ്ണ വിലകൾ 2026-ൽ ലോക എണ്ണ ഉപഭോഗത്തെ ഗണ്യമായി ബാധിക്കും. ഇതിന്റെ ഫലമായി, അന്താരാഷ്ട്ര എനർജി ഏജൻസി (IEA) യുദ്ധ കാലയളവിൽ എണ്ണയുടെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ മൂല്യനിർണ്ണയം ഘട്ടം ഘട്ടമായി കുറച്ചു. സെപ്റ്റംബറിൽ അവരുടെ ആവശ്യകതാ പ്രവചനം 940,000 ബാറൽ/ദിവസം വലിയ തോതിൽ കുറച്ചു, ഇപ്പോൾ 2026-ൽ ആവശ്യകത ശരാശരി 2.5 ദശലക്ഷം ബാറൽ/ദിവസം കുറയും (102.5 ദശലക്ഷം ബാറൽ/ദിവസം) എന്ന് പ്രവചിക്കുന്നു.

ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെയുള്ള കാലയളവിലാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ നഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടായത് (വർഷത്തിൽ 5.3 ദശലക്ഷം ബാരൽ ദിവസം), പ്രത്യേകിച്ച് മധ്യതരം ഡിസ്റ്റിലേറ്റുകൾ (ഡീസൽ പോലുള്ളവ) എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഏഷ്യൻ ആവശ്യത്തിലും പെട്രോകെമിക്കലുകളിലും. അതിനിടെ, ചൈന തന്റെ എണ്ണ ഇറക്കുമതി കുറച്ചും ദേശീയ റിഫൈനറികളുടെ പ്രവർത്തനം കുറച്ചും പ്രതിസന്ധി സമയത്ത് ലോക ആവശ്യവും ലഭ്യതയും തമ്മിലുള്ള അകലം കുറയ്ക്കാൻ പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു. അന്താരാഷ്ട്ര എനർജി ഏജൻസി (IEA) ആവശ്യത്തിന്റെ ചുരുക്കത്തിന്റെ വേഗത കുറഞ്ഞുവരികയാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു; മൂന്നാം ത്രൈമാസത്തിൽ ഏകദേശം 3.4 ദശലക്ഷം ബാരൽ ദിവസവും നാലാം ത്രൈമാസത്തിൽ 2.0 ദശലക്ഷം ബാരൽ ദിവസവും കുറവ് കണക്കാക്കുന്നു. ഇത് എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിൽ ആറ് വർഷത്തിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ വാർഷിക കുറവ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ 2020-ലെ കോവിഡ്-19 ലോക്ഡൗണുകൾ മൂലമുണ്ടായ ആവശ്യത്തിന്റെ കൂർത്ത താഴ്ചയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ തകർച്ച വാഗ്ദാനത്തിന്റെ (സപ്ലൈ) വശത്തുനിന്നാണ് ഉണ്ടായത്.

2027-ൽ, അന്താരാഷ്ട്ര എനർജി ഏജൻസി ആവശ്യം 2.6 ദശലക്ഷം ബാരൽ ദിവസം ശക്തമായി ഉയർന്ന് 105.1 ദശലക്ഷം ബാരൽ ദിവസത്തിലെത്തുമെന്നും, ഇത് ഈ വർഷത്തെ നഷ്ടങ്ങൾ നികത്തുമെന്നും, സപ്ലൈ സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തുന്നതും വിലമർദ്ദം കുറയുന്നതും ഇതിന് കാരണമാകുമെന്നും കണക്കാക്കുന്നു. സംഘർഷത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലവാരത്തിലേക്ക് (ദിവസം 105 ദശലക്ഷം ബാരൽ) 2027-ന്റെ അവസാനത്തോളം മടങ്ങാൻ സാധ്യത കുറവാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര എനർജി ഏജൻസി 2026-2027 വർഷങ്ങളെ ലോക എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിന് "മൂലഭൂതമായി നഷ്ടപ്പെട്ട കാലഘട്ടം" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു.

ഖലീജ പ്രവാഹങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. സംഘർഷ കാലയളവിൽ ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോയ എണ്ണയുടെ അളവ് സംബന്ധിച്ച് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. കപ്പലുകൾക്ക് സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം നൽകിയ യുഎസ് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ, ട്രാക്കിംഗ് കമ്പനികളെയും അന്താരാഷ്ട്ര എനർജി ഏജൻസിയെയും അപേക്ഷിച്ച് പലപ്പോഴും കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസമുള്ളവയായിരുന്നു.

അമേരിക്കൻ സെൻട്രൽ കമാൻഡ് കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചത് പ്രകാരം, ആഗസ്റ്റ്-സെപ്റ്റംബർ കാലയളവിൽ ഒരു ബില്യൺ ബാരൽ എണ്ണ, ദിവസേന 16 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരലുകൾക്ക് തുല്യമായ അളവ്, കയറ്റി അയച്ചു. ഈ വലിയ അളവ് എണ്ണ ഒഴുക്കുകൾ സംഘർഷത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലവാരങ്ങളുടെ 80% ആയി ഉയർത്തും. അന്താരാഷ്ട്ര ഊർജ്ജ ഏജൻസി കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമായി കണക്കാക്കുന്നത്, ആഗസ്റ്റിൽ ഒഴുക്കുകൾ ദിവസേന 7.6 ദശലക്ഷം ബാരലുകൾ ആയിരുന്നു എന്നാണ്, കൂടാതെ ഈ വർഷം ആഗോള വിതരണങ്ങളിൽ ദിവസേന 5.7 ദശലക്ഷം ബാരലുകൾ കുറവ് സംഭവിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ശരാശരി 100.7 ദശലക്ഷം ബാരലുകളായി മാറും.

ഏജൻസി കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമായി കണക്കാക്കുന്നത്, മധ്യപൂർവ്വ ദേശത്തിന് പുറമേയുള്ള എണ്ണ കയറ്റുമതി ദിവസേന ശരാശരി 2.3 ദശലക്ഷം ബാരലുകൾ വർദ്ധിച്ചു എന്നാണ്, ഫെബ്രുവരി മുതൽ ഇത് നിലനിൽക്കുന്നു. ഇതിൽ യുഎസ് (+520,000 ബാരൽ/ദിവസം), ബ്രസീൽ (+470,000 ബാരൽ/ദിവസം), കസാഖ്സ്ഥാൻ (+400,000 ബാരൽ/ദിവസം), വെനിസ്വേല (+300,000 ബാരൽ/ദിവസം) എന്നിവർ മുൻപന്തിയിലുണ്ട്. 2027-ൽ, ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളുടെ കയറ്റുമതികൾ വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു (+8 ദശലക്ഷം ബാരൽ/ദിവസം).

എങ്കിലും, പ്രാദേശിക എണ്ണ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള ഭീഷണികൾ തുടരുന്നതിനാൽ, ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച വികൽപ്പ പരിഹാരങ്ങൾ അവയുടെ ശക്തി തെളിയിച്ചു, ജൂലൈയിൽ അമേരിക്കൻ-ഇറാനിയൻ മെമ്മോറാണ്ടം ഓഫ് അണ്ടർസ്റ്റാൻഡിംഗ് തകർന്നതിന് ശേഷം ഒഴുക്കുകൾ വർദ്ധിച്ചു. ഇത് ഒപെക് ഉത്പാദന ഡാറ്റയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ആഗസ്റ്റിൽ പ്രാദേശിക എണ്ണ ഉത്പാദനം നാലാം മാസമായി തുടർച്ചയായി വർദ്ധിച്ചു. സഹകരണ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ ആകെ ഉത്പാദനം ദിവസേന 34.3 ദശലക്ഷം ബാരലുകളായി ഉയർന്നു. ഒപെക് അംഗങ്ങളിൽ, ഇറാഖും കുവൈത്തും ഏപ്രിലിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ കുറവുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉത്പാദനം പുനഃസ്ഥാപിച്ചു, ആഗസ്റ്റിൽ യഥാക്രമം ദിവസേന 3.4 ദശലക്ഷം ബാരലുകളും 1.9 ദശലക്ഷം ബാരലുകളും എത്തിച്ചേർന്നു.