വികസന മന്ത്രി: പരിസ്ഥിതി അപകടങ്ങളുടെ ദേശീയ രജിസ്റ്റർ തയ്യാറാക്കി, എട്ട് പ്രധാന അപകടങ്ങളും അവയ്ക്കുള്ള പ്രതികരണ പാതകളും തിരിച്ചറിഞ്ഞു

വികസനവും തുടർച്ചയായ വികസനവും (സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി) സംബന്ധമായ സ്റ്റേറ്റ് മിനിസ്റ്റർ ഡോ. റൈം അൽ-ഫലീജ് പറഞ്ഞത്, സമീപകാല പ്രാദേശിക വികാസങ്ങൾ സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി എന്നത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും അതിന്റെ സ്രോതസ്സുകളുടെ സംരക്ഷണവുമായി മാത്രം ബന്ധപ്പെട്ടതല്ല, മറിച്ച്, വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ രാജ്യത്തിന്റെ തയ്യാറെടുപ്പും അപകടങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള കഴിവും പ്രധാന മേഖലകളുടെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാനുള്ള കഴിവും എന്നതിന്റെ അനിവാര്യ ഭാഗമാണെന്ന് തെളിയിച്ചുവെന്ന്.

ഇന്ന് ബുധനാഴ്ച, ക്വെയ്റ്റ് പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷൻ (KPC) എണ്ണ മന്ത്രി താരിക് അൽ-റുമിയുടെ സ്പോൺസർഷിപ്പിൽ, ദേശീയ പെട്രോളിയം കമ്പനിയുടെ (NPC) തിയേറ്ററിൽ, അപകട നിയന്ത്രണം, ഹൈഡ്രോകാർബൺ പദാർത്ഥങ്ങളുടെയും മാലിന്യങ്ങളുടെയും ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ സംയോജനം, എണ്ണ ചോർച്ചകൾ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള മെക്കാനിസങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി സംഘടിപ്പിച്ച വർക്ക്ഷോപ്പിനിടെ ഡോ. അൽ-ഫലീജിന്റെ പ്രസംഗത്തിനിടെയാണ് ഇത് വ്യക്തമായത്.

ഈ ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്നതായി, സാധ്യമായ പരിസ്ഥിതി അപകടങ്ങളെ നേരിടാനുള്ള ദേശീയ തയ്യാറെടുപ്പിന്റെ നിലവാരം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് സർക്കാർ ഏജൻസികളുമായി സഹകരിക്കാൻ സർക്കാർ മന്ത്രിസഭ വികസനവും സസ്റ്റൈനബിലിറ്റിയും (മന്ത്രാലയം) നിർദ്ദേശിച്ചുവെന്ന് ഡോ. അൽ-ഫലീജ് ചേർത്തു.

മന്ത്രാലയം ദേശീയ പരിസ്ഥിതി അപകട രജിസ്റ്റർ തയ്യാറാക്കി, എട്ട് പ്രധാന അപകടങ്ങളും അവയെ നേരിടാനുള്ള പ്രതികരണ പാതകളും തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ഇതിലൂടെ അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ദേശീയ ചിത്രം രൂപപ്പെടുത്തുക, ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുക, അവയെ നേരിടാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിന്റെ നിലവാരം അളക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യമുണ്ട്. യഥാർത്ഥ തയ്യാറെടുപ്പ് അപകടം സംഭവിക്കുമ്പോൾ തുടങ്ങുന്നില്ല, മറിച്ച് അപകടം തിരിച്ചറിഞ്ഞ്, അളന്ന്, അതിനായി തയ്യാറാകുന്നതിലൂടെയാണ് അത് ആരംഭിക്കുന്നതെന്ന് അവർ ശ്രദ്ധിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു.

പെട്രോളിയം മേഖലയ്ക്ക് ഈ സംവിധാനത്തിൽ അത്യന്താപേക്ഷിതമായ സ്ഥാനമാണുള്ളത്. ക്വെയ്റ്റ് പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷനും അതിന്റെ സഹകരണ കമ്പനികളും സുരക്ഷ, മാലിന്യ നിയന്ത്രണം, അപകടകരമായ പദാർത്ഥങ്ങളെ നേരിടൽ, ചോർച്ചകളും അപകടങ്ങളും അപകടാവസ്ഥകളും എന്നീ മേഖലകളിൽ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള അനുഭവം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ അനുഭവം രാജ്യത്തിന് "ദേശീയ സമ്പത്തായി" മാറാം, അതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി രാജ്യതലത്തിൽ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനാകുമെന്ന് അവർ സൂചിപ്പിച്ചു.

മാലിന്യ നിയന്ത്രണത്തിലെ മികച്ച പ്രാക്ടീസുകൾ, അവയുടെ ഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ ട്രാക്കിംഗ്, നിരീക്ഷണം, സമുദ്ര ചോർച്ചകളും അപകടാവസ്ഥകളും എന്നിവയെ നേരിടൽ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിലാണ് ഈ വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ പ്രാധാന്യം. ക്വെയ്റ്റ് രാജ്യത്തിലെ പരിസ്ഥിതി അപകട നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഈ സഞ്ചിത അനുഭവം പ്രായോഗികമായ പ്രാക്ടീസുകളായി മാറ്റാനുള്ള അവസരമാണിത്.

ഈ വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ വിജയം ഇന്ന് അതിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന വിവരങ്ങളാൽ മാത്രം അളക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് അതിന്റെ ഫലങ്ങൾ പ്രായോഗികമായ ഘട്ടങ്ങളായി മാറുന്നതിലൂടെയാണ് അത് അളക്കുന്നത്; ഇത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും അപകടങ്ങളെയും അപകടാവസ്ഥകളെയും നേരിടാനുള്ള കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി എന്നത് നിലവിലെ സ്രോതസ്സുകൾ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതിലും അപ്പുറം, "നാളത്തെ അപകടങ്ങൾക്കായി തയ്യാറാകുകയും അവയെ നേരിടാൻ കഴിവുള്ള ദേശീയ സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുകയും" ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

വികസനവും സസ്റ്റൈനബിലിറ്റിയും സംബന്ധമായ സ്റ്റേറ്റ് മിനിസ്റ്റർ, ഈ വർക്ക്ഷോപ്പ് സംഘടിപ്പിച്ചതിനും, പരിസ്ഥിതി, സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി, അപകടാവസ്ഥകൾക്കുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ് എന്നീ മേഖലകളിൽ രാജ്യത്തിന്റെ പരിശ്രമങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ക്വെയ്റ്റ് പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷനെയും അതിന്റെ സഹകരണ കമ്പനികളെയും നന്ദി പറഞ്ഞു.

ക്വെയ്റ്റ് പെട്രോളിയം കോർപ്പറേഷന്റെ സിഇഒ ഷെയ്ഖ് നവാഫ് സൗദ് അൽ-നാസർ അൽ-സബാഹ് പറഞ്ഞത്, പരിസ്ഥിതി സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി പെട്രോളിയം മേഖലയുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെയും അതിന്റെ പ്രവർത്തന ദർശനത്തിന്റെയും അനിവാര്യ ഭാഗമാണ്. പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണത്തിന്റെ സാധ്യമായ അപകടങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് പെട്രോളിയം മേഖലയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മേഖലകളിൽ, രാജ്യത്തിന്റെ പരിശ്രമങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് കോർപ്പറേഷൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അവർ ഉറപ്പിച്ചു.

വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗത്തിൽ ഷെയ്ഖ് നവാഫ് അൽ-സബാഹ് ചേർത്തത്, പെട്രോളിയം മേഖലയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മേഖലകൾ എന്നത് പരിസ്ഥിതി അപകടങ്ങൾക്കെതിരെ വേഗത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യൽ, അടിയന്തര പദ്ധതികളുടെ തുടർച്ചയായ അപ്ഡേറ്റുകൾ, നിരീക്ഷണ, ട്രാക്കിംഗ്, മോണിറ്ററിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ആധുനിക ടെക്നോളജികളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവയാണ്. ഇത് അപകടങ്ങളെ നേരിടാനും മനുഷ്യരെയും പരിസ്ഥിതിയെയും പ്രധാന സൗകര്യങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കാനും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ദേശീയ സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് നിശ്ചയമായും സംഭാവന ചെയ്യും.

പെട്രോളിയം മേഖലയും രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഏജൻസികളും തമ്മിലുള്ള ദീർഘകാല സഹകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി, പൊതുവായ വിശ്വാസങ്ങളുടെ പ്രായോഗിക രൂപീകരണമായി, ഈ വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ പ്രാധാന്യം ഉറപ്പിച്ചു. വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ അനുഭവം പങ്കിടൽ ആവശ്യമാണ്, അത് ക്വെയ്റ്റിന് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും അതിന്റെ സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

അദ്ദേഹം, കോയിറ്റ് പെട്രോളിയം കോര്പറേഷന്റെ (KPC) സസ്ഥിരതാ വിഭാഗത്തിലെ സഹ-അധ്യക്ഷനായ എഞ്ചിനീയർ അബ്ദുല്ല അൽ-അയ്യാർ, ക്രൈസിസ് മാനേജ്മെന്റ്, ഹൈഡ്രോകാർബൺ പദാർത്ഥങ്ങളുടെയും മാലിന്യങ്ങളുടെയും ഗതാഗത സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സമന്വയം, കൂടാതെ പെട്രോളിയം ചോർച്ചകൾ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള മെക്കാനിസങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു.

അൽ-അയ്യാർ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, കോയിറ്റ് പെട്രോളിയം മേഖലയുടെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം നിരവധി അനുഭവങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്ന് പരാമർശിച്ചു; ഈ അനുഭവങ്ങൾ സ്ഥിരമായ സ്ഥാപന അറിവ് നിർമ്മിക്കാൻ സഹായിച്ചു, അത് പരിസ്ഥിതി ക്രൈസിസുകൾ മാനേജ് ചെയ്യുന്നതിലും, പ്രത്യേകിച്ച് നിലവിലുള്ള അസാധാരണ ജിയോപോളിറ്റിക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി നേരിടുന്നതിലും കഴിവുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തി.

അദ്ദേഹം കൂടാതെ, പകുതി നൂറ്റാണ്ടുകളിലൂടെ നേടിയ പാഠങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രേരിതരായി, സിസ്റ്റങ്ങളും പ്രവർത്തന നടപടികളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രക്രിയയുടെ ഭാഗമായി, ബാധിത വകുപ്പുകൾക്കിടയിൽ തയ്യാറെടുപ്പിന്റെ സംസ്കാരവും സമന്വയവും സഹകരണവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ഈ വർക്ക്ഷോപ്പ് സംഘടിപ്പിച്ചതായും ചേർത്തു.

ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, വർക്ക്ഷോപ്പിൽ പ്രധാന അധ്യായങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു; ഇതിൽ KPC-യുടെ ക്രൈസിസ് മാനേജ്മെന്റ് സമീപനം മനസ്സിലാക്കൽ, കോയിറ്റ് നാഷണൽ പെട്രോളിയം കമ്പനിയുടെ (KNPC) പെട്രോളിയം ചോർച്ച തടയലിലും മാലിന്യ മാനേജ്മെന്റിലും ചരിത്രപരമായ യാത്ര അവതരിപ്പിക്കൽ, കൂടാതെ കോയിറ്റ് പെട്രോളിയം കമ്പനിയിലെ (KPC) സമുദ്ര പെട്രോളിയം ചോർച്ചകൾക്കുള്ള തയ്യാറെടുപ്പും പ്രതികരണവും എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ നാലാം അധ്യായത്തിൽ, ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുന്ന GPS സിസ്റ്റവും ഇന്ധന നിലവാരം ഇലക്ട്രോണിക്‌ലി അളക്കുന്ന സിസ്റ്റവും പരിചയപ്പെടുത്തൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവസാന അധ്യായം, KPC-യുടെ വടക്കും പടിഞ്ഞാറും ഭാഗങ്ങളിൽ മാലിന്യ ഗതാഗതത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ വേഗത തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കാനും മോണിറ്റർ ചെയ്യാനുമുള്ള മെക്കാനിസം മനസ്സിലാക്കുന്നതിനായി മാറ്റി.

പരിസ്ഥിതി അപകടസാധ്യതകൾ മാനേജ് ചെയ്യുന്നതിൽ ബന്ധപ്പെട്ട സർക്കാർ വകുപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യാപകമായ പങ്കാളിത്തം ഈ വർക്ക്ഷോപ്പിൽ ഉണ്ടായി. ഓരോ അവതരണത്തിനും ശേഷം തുറന്ന ചർച്ചാ സെഷനുകൾ നടത്തി, ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഇടം നൽകി, പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് അഭിപ്രായങ്ങളും അനുഭവങ്ങളും പങ്കിടാനുള്ള അവസരം സൃഷ്ടിച്ചു.