ഫാർസി: പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നടപ്പാക്കലിലും സുസ്ഥിരതയ്ക്കായി സവിശേഷതകളും സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു

കുവൈറ്റിലെ നഗരസഭാ സമിതിയുടെ അംഗം എ. അലിയ അൽ-ഫാർസി, ശൂന്യമായ ഭൂമിയിൽ താൽക്കാലിക പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള നിലവിലെ പ്രവണതയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, നഗരത്തിലെ താപ ദ്വീപ് പ്രതിഭാവം (Urban Heat Island Effect) കൂടുതൽ വ്യാപിക്കുന്നത് തടയാനും കുവൈറ്റിന്റെ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിസ്ഥിതി സാങ്കേതികവിദ്യകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുമായി ഒരു സാങ്കേതിക സംഘം രൂപീകരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധ നേർത്തി.

എ. അലിയ അൽ-ഫാർസി ഒരു മാധ്യമ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞത്, "സർക്കാർ മന്ത്രിസഭയുടെ ഉത്തരവ് അടിസ്ഥാനമാക്കി" ശൂന്യമായ ഭൂമി താൽക്കാലികമായി ഉപരിതല പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവണതയോടൊപ്പം, നഗരത്തിലെ താപ ദ്വീപ് പ്രതിഭാവത്തെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. വ്യാപകമായ അസ്ഫാൽട്ട്, കോൺക്രീറ്റ് പ്രതലങ്ങളും, മരങ്ങൾക്കും നിഴൽക്കെട്ടുകൾക്കും അഭാവവും താപം ആഗിരണം ചെയ്ത് സംഭരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഇത് നഗര പരിസ്ഥിതിയിലെ താപനില ഉയർത്തുകയും, പരിസ്ഥിതി പ്രതികൂലതകൾ, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കൽ, നഗര പരിസ്ഥിതിയുടെ ഗുണനിലവാരം കുറയൽ എന്നിവയ്ക്ക് ഇടയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു: "ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി, കുവൈറ്റിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കായി ഒരു സുസ്ഥിര കോഡ് (Sustainable Code) രൂപീകരിക്കുന്നതിനായി ഞാൻ സമർപ്പിച്ച നിർദ്ദേശത്തിന് ഭരണകൂടത്തിൽ നിന്ന് ഇതുവരെ മറുപടി ലഭിച്ചിട്ടില്ല. അതിനാൽ, ശൂന്യമായ ഭൂമിയിൽ താൽക്കാലിക പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്ന ഈ പ്രവണത, എന്റെ നിർദ്ദേശത്തിലെ ഉള്ളടക്കം പ്രയോഗിക്കാനും പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണത്തിനും സുസ്ഥിരതയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അംഗീകരിക്കാനും ഒരു പ്രായോഗിക അവസരമാണ്. പുതിയ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കായി പരിസ്ഥിതി നിർബന്ധകളുടെ (Minimum Requirements) ഒരു ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നില നിശ്ചയിക്കുന്നത് മുതൽ തുടങ്ങാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വായുവിടം കടന്നുപോകുന്ന നിഴൽക്കെട്ടുകൾ, താപം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് കുറയ്ക്കുന്ന 'കൂളിംഗ് പവ്മെന്റ്' (Cooling Pavement) പോലുള്ള സാമഗ്രികളും പ്രതലങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, കുവൈറ്റിന്റെ പരിസ്ഥിതിയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ മറ്റ് പരിഹാരങ്ങൾ എന്നിവ. ഇതിലൂടെ നഗരത്തിലെ താപ ദ്വീപ് പ്രതിഭാവം കുറയ്ക്കാനും അതിന്റെ പ്രഭാവം മilder ആക്കാനും സാധിക്കും. പുതിയ പാർക്കിംഗ് പദ്ധതികൾ ഈ പ്രതിഭാവം കൂടുതൽ വ്യാപിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നതിന് പകരം."

എ. അൽ-ഫാർസി, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കായുള്ള നിക്ഷേപം വ്യാപിക്കുന്നത് നമ്മുടെ നഗര പരിസ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുത്താനും പാർക്കിംഗ് സേവനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഒരു അവസരമാണ്, എന്നാൽ ഇത് തുടക്കത്തിൽ തന്നെ സുസ്ഥിരതയെ കണക്കിലെടുക്കുന്ന പദ്ധതികളും മാനദണ്ഡങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ എന്ന് അവർ സൂചിപ്പിച്ചു.

അവർ, സൗദി അറേബ്യ, കത്താർ എന്നീ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളുടെ അനുഭവങ്ങൾ മുതൽക്കുറിച്ചെടുക്കണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഇവ 'കൂളിംഗ് പവ്മെന്റ്' (Cooling Pavement) സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പരീക്ഷിക്കാനും പ്രയോഗിക്കാനും, സൂര്യപ്രകാശ വികിരണം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന വെളുത്ത നിറത്തിലുള്ള സാമഗ്രികളും പൂശലുകളും (coatings) ഉപയോഗിച്ച് പ്രതലങ്ങൾ താപം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക കമ്മിറ്റിയിൽ, സർക്കാർ മന്ത്രിസഭയുടെ നിർദ്ദേശങ്ങളും ഉത്തരവും ചർച്ച ചെയ്തു. ഈ സേവനങ്ങളിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിരതയുടെ തത്വങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഒരു നിർബന്ധകമായി ചേർക്കുക എന്നതായിരുന്നു അത്.

മുമ്പ് അവർ സമർപ്പിച്ച നിർദ്ദേശം പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിലെ നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്: മരങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കൽ, സേവനങ്ങൾ നൽകൽ, പാദയാത്രാ പാതകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, സോളാർ പാനലുകൾ ഉപയോഗിക്കൽ.

എ. അൽ-ഫാർസി, ശൂന്യമായ പ്രദേശങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും, സാമ്പത്തിക മന്ത്രാലയവും ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയവുമായി സഹകരിച്ച് ഭൂമി കണക്കെടുക്കുന്നതിനും, ഓരോ ഭൂമിയെയും ഭരണപരവും നിയമപരവും ആയ നടപടികൾ കണക്കിലെടുത്ത് പരിശോധിക്കുന്നതിനും സർക്കാർ മന്ത്രിസഭയ്ക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞു. ഇത് പരമ്പരാഗതമല്ലാത്ത മാനദണ്ഡങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും, മെച്ചപ്പെട്ട പദ്ധതികളും രൂപകൽപ്പനയും എന്നിവയിലേക്ക് നയിച്ചു.

അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു, അവരുടെ നിർദ്ദേശം ലക്ഷ്യമിട്ടത്:

* കുവൈറ്റിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കായി, ലോകത്തിലെ സുസ്ഥിര രൂപകൽപ്പനാ വികാസങ്ങളുമായി യോജിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്രമായ സുസ്ഥിര കോഡ് സൃഷ്ടിക്കൽ. ലക്ഷ്യം: "കുവൈറ്റിൽ ഉപരിതല, അന്തർഭൂമി, ബഹുതല പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണത്തിനും സുസ്ഥിര നഗര മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിക്കൽ."

* പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ പരിസ്ഥിതി പ്രഭാവം കുറയ്ക്കൽ, പ്രത്യേകിച്ച് നഗര വികാസത്തിന്റെ വ്യാപ്തി, കാർബൺ ഉദ്ഗ്രഹണം, നഗര പ്രദേശങ്ങളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ.

* മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നൽകി, സുസ്ഥിര ഗതാഗത മാർഗങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കൽ.

* പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ ഉപയോഗം സമാഹരിതവും ബഹുവൈവിധ്യവുമായ രീതിയിൽ നയിക്കുന്നതിലൂടെ ഭൂമി ഉപയോഗ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കൽ.

* മരങ്ങൾ, സ്വാഭാവിക നിഴൽക്കെട്ടുകൾ, കൃത്രിമ ബുദ്ധി ഉപയോഗിച്ചുള്ള സ്മാർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയെ ഉൾപ്പെടുത്തി ജീവിത ഗുണനിലവാരം ഉയർത്തൽ.

* കുവൈറ്റ് മുനിസിപ്പാലിറ്റി രൂപീകരിക്കുന്ന ഒരു കമ്മിറ്റി വഴി പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കായുള്ള സുസ്ഥിര കോഡ് തയ്യാറാക്കൽ. ഈ കമ്മിറ്റിയിൽ ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം - ഗതാഗത പൊലീസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ്, കുവൈറ്റ് മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിശ്ചയിക്കുന്ന മറ്റ് ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള വിദഗ്ധർ അംഗങ്ങളായിരിക്കണം.

അവർ അവസാനിപ്പിച്ചത്: "പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ സുസ്ഥിര കോഡ് തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള സംഘം രൂപീകരിക്കുന്നതിന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഈ സംഘത്തിൽ ലാൻഡ്‌സ്കേപ്പ് (Landscape) എഞ്ചിനീയർമാർ, ആർക്കിടെക്ട്മാർ, ഗതാഗത എഞ്ചിനീയർമാർ (Transportation Engineer), പുനരുപയോഗ സാമഗ്രികളും സുസ്ഥിര നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ വിദഗ്ധരായ ഗവേഷകർ, മറ്റ് ദേശീയ വിദഗ്ധർ എന്നിവർ ഉൾപ്പെടണം. ഇവരെ കുവൈറ്റ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലെ ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകൾ നിശ്ചയിക്കണം."