വിമാനത്താവള മേഖലയിൽ ഡ്രോണുകൾ നിരോധിച്ചു

കുവൈത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, സ്ഥലങ്ങൾ, സംഘടനകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മലയാളം എഴുത്തിൽ സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് താഴെ നൽകിയിരിക്കുന്നത് വാർത്താ വാചകത്തിന്റെ മലയാളം വിവർത്തനമാണ്:

2026-ലെ 89-ാം നമ്പർ നിയമ പ്രഖ്യാപനം രാജ്യത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റായ 'കുവൈത്ത് ടുഡേ'യിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. ഡ്രോണുകളുടെയും ലഘു വിനോദ വിമാനങ്ങളുടെയും എയർ സ്പോർട്സുകളുടെയും അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

അധ്യായം ഒന്ന്: പൊതുവായ വ്യവസ്ഥകൾ

മെറ്റീരിയൽ (1): ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, താഴെ പറയുന്ന പദങ്ങളും വാചകങ്ങളും അടുത്തു നൽകിയിരിക്കുന്ന അർത്ഥത്തിലാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്:

സംബന്ധിച്ച മന്ത്രി: സിവിൽ എയവിയേഷനെ സംബന്ധിച്ച മന്ത്രി.

ഏജൻസി: സിവിൽ എയവിയേഷൻ ജനറൽ അതോറിറ്റി.

വിമാനം: ഡ്രോൺ അല്ലെങ്കിൽ ലഘു വിനോദ വിമാനം.

ഡ്രോൺ: അതിനുള്ളിൽ ഒരു പൈലറ്റ് ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വിമാനമോ വിമാന വ്യവസ്ഥയോ. ഇതിൽ ഡ്രോണിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെയും നിയന്ത്രണത്തെയും ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും വ്യവസ്ഥകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് വയർലെസ് തരംഗങ്ങളിലൂടെയോ മറ്റ് ആശയവിനിമയ മാധ്യമങ്ങളിലൂടെയും ഇലക്ട്രോണിക് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലൂടെയോ ദൂരസ്ഥലത്തു നിന്ന് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ നിയന്ത്രിക്കുകയോ ചെയ്യാവുന്നതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ പ്രോഗ്രാമിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രകാരം സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായിരിക്കാം. ഇത് സിവിൽ എയവിയേഷൻ മേഖലയിൽ അംഗീകരിച്ച വർഗ്ഗീകരണങ്ങൾക്കും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായിരിക്കണം.

ലഘു വിനോദ വിമാനം: 600 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടാത്ത ഭാരമുള്ളതോ (സീ-പ്ലെയിനുകൾക്ക് 650 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടാത്ത ഭാരമുള്ളതോ) വിനോദത്തിനോ വ്യവസായ ഉപയോഗത്തിനോ വേണ്ടി എഞ്ചിൻ, സെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ വിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് പറക്കുന്ന വിമാനമോ വിമാന വ്യവസ്ഥയോ.

എയർ സ്പോർട്സ്: ആസ്വാദ്യകരമായ അനുഭവത്തിനോ മത്സരത്തിനോ എയർ ഷോയ്ക്കോ വേണ്ടി ഒരു യന്ത്രം, വിംഗ്, പരാശൂട് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ബാലൂൺ ഉപയോഗിച്ച് പറക്കുന്ന പ്രക്രിയ.

വിമാനത്താവളം: വിമാനങ്ങൾ ഉയർത്തുമ്പോഴോ ഇറക്കുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ നീങ്ങുമ്പോഴോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ സമർപ്പിച്ച കെട്ടിടങ്ങളും ഘടനകളും ഉള്ള ഭൂമിയുടെയോ ജലത്തിന്റെയോ ഒരു നിശ്ചിത പ്രദേശം.

ഓപ്പറേറ്റർ: വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുമതി ലഭിച്ച സ്വാഭാവിക വ്യക്തിയോ നിയമപരമായ വ്യക്തിയോ.

പൈലറ്റ്: വിമാനം പറക്കുന്ന കാലയളവിന്റെ തുടക്കത്തിൽ നിന്ന് അതിന്റെ അവസാനം വരെ വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തി.

രജിസ്ട്രേഷൻ: വിമാനത്തെ ഏജൻസിയുടെ രജിസ്റ്ററിൽ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഭരണപരമായ നടപടി. വിമാനത്തിന് ഒരു അദ്വിതീയ രജിസ്ട്രേഷൻ ഐഡന്റിറ്റി ഉണ്ടായിരിക്കണം, അത് വ്യക്തമായി പ്രദർശിപ്പിക്കണം, അതിന്റെ വിവരങ്ങളും ഉടമസ്ഥതയും പ്രവർത്തനവും തെളിയിക്കണം.

ഫ്ലൈറ്റ് വാലിഡിറ്റി സർട്ടിഫിക്കറ്റ്: രജിസ്ട്രേഷൻ രാജ്യം അംഗീകരിച്ച നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ഫ്ലൈറ്റിന് അർഹതയുള്ളതാണെന്ന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്ന സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.

നിരോധിത മേഖല: രാജ്യത്തിന്റെ കരപ്രദേശങ്ങളിലെയും സാമ്പ്രദായിക ജലപ്രദേശങ്ങളിലെയും മുകളിലുള്ള നിശ്ചിത അളവുകളുള്ള ഒരു വായു മേഖല, അവിടെ വിമാനങ്ങൾ പറക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

തടഞ്ഞിരിക്കുന്ന മേഖല: രാജ്യത്തിന്റെ കരപ്രദേശങ്ങളിലെയും സാമ്പ്രദായിക ജലപ്രദേശങ്ങളിലെയും മുകളിലുള്ള നിശ്ചിത അളവുകളുള്ള ഒരു വായു മേഖല, അവിടെ വിമാനങ്ങൾ പറക്കുന്നത് നിശ്ചിത നിബന്ധനകൾക്കനുസരിച്ച് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

വിമാനത്താവള പരിധി: വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം, ഇതിൽ സിവിൽ എയവിയേഷൻ നിയമത്തിലെ 20-ാം വകുപ്പിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന എയറിയൽ എയസ്മെന്റ് റൈറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

വിഷ്വൽ ലൈൻ ഓഫ് സൈറ്റ് (VLOS): ഡ്രോൺ വ്യവസ്ഥകളുടെ പ്രവർത്തന ടീം വിമാന വ്യവസ്ഥകളുമായി നേരിട്ടുള്ള ദൃശ്യ ബന്ധം നിലനിർത്തി, അതിന്റെ പറക്കൽ നിയന്ത്രിക്കാനും കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാനും ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ നിർവഹിക്കാനും നടത്തുന്ന പ്രക്രിയ.

എക്സ്റ്റेंडेഡ് വിഷ്വൽ ലൈൻ ഓഫ് സൈറ്റ് (EVLOS): ഡ്രോൺ വ്യവസ്ഥകളുടെ പ്രവർത്തന ടീം വിമാനത്തിന്റെ സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് പരോക്ഷ ദൃശ്യ ബന്ധം നിലനിർത്തി, അതിന്റെ പറക്കൽ നിയന്ത്രിക്കാനും കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാനും ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ നിർവഹിക്കാനും നടത്തുന്ന പ്രക്രിയ.

ഓപ്പറേഷണൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: വിമാനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തെയും പ്രവർത്തനത്തെയും സംബന്ധിച്ച എല്ലാം, ഉയർത്തൽ, നിയന്ത്രണം, ഇറക്കൽ എന്നിവയും അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓപ്പറേഷൻസ് മാന്വൽ: ഡ്രോൺ പ്രവർത്തന 직원의 പാലിക്കേണ്ട നടപടികളും നിർദ്ദേശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ പുസ്തകം.

മെറ്റീരിയൽ (2): ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം കുവൈത്ത് രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ ഡ്രോണുകളുടെയും ലഘു വിനോദ വിമാനങ്ങളുടെയും എയർ സ്പോർട്സുകളുടെയും അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉപയോഗ പ്രക്രിയകളെ നിയന്ത്രിക്കുകയും വായു മേഖലയുടെ സുരക്ഷയും സുരക്ഷിതത്വവും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

അധ്യായം രണ്ട്: സിവിൽ എയവിയേഷൻ ജനറൽ അതോറിറ്റി

മെറ്റീരിയൽ (3): ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിൽ ഏജൻസി നേതൃത്വം നൽകുന്നു. അതിനായി താഴെ പറയുന്നവ അവകാശപ്പെടുന്നു:

- പ്രവർത്തന സുരക്ഷയും സുരക്ഷിതത്വവും ഉറപ്പാക്കാൻ ആവശ്യമായ നടപടികളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും സ്വീകരിക്കുക.

- അനുമതി ലഭിച്ചവരെയും അനുവദിക്കപ്പെട്ടവരെയും നിരീക്ഷിക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്ത് അവരുടെ ബാധ്യതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

- ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ നടപ്പിലാക്കാൻ ആവശ്യമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുക.

- ഡ്രോണുകളുടെയും ലഘു വിനോദ വിമാനങ്ങളുടെയും എയർ സ്പോർട്സുകളുടെയും പ്രത്യേക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവചിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഇതിൽ ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, അസംബ്ലി, മാറ്റം, പരിശോധന, നിലനിർത്തൽ, സിമുലേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വികസനം, പരിശീലനം, യോഗ്യത നൽകൽ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മാണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ഇതിൽ സംബന്ധിച്ച സർക്കാർ ഏജൻസികളുമായി സമന്വയിപ്പിച്ച ശേഷം മാത്രം.

മെറ്റീരിയൽ (4): ഏജൻസി വിമാനങ്ങളുടെ തരങ്ങൾ വർഗ്ഗീകരിക്കുകയും ഓപ്പറേറ്റർ പാലിക്കേണ്ട യോഗ്യതാ നിബന്ധനകൾ നിർവചിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ (5): ഏജൻസി ഓരോ തരം വിമാനത്തിനുമുള്ള പറക്കൽ ഉയര പരിധികൾ നിർവചിക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ (6): ഏജൻസി സംബന്ധിച്ച സർക്കാർ ഏജൻസികളുമായി സമന്വയിച്ച് വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സ്വീകരിക്കേണ്ട മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ (7): ഏജൻസി വിമാന ശബ്ദത്തിനായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിയമങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ (8): ഏജൻസി ഓപ്പറേറ്റർ നൽകുന്ന ഓപ്പറേഷൻസ് മാന്വൽ അംഗീകരിക്കുന്നു.

അധ്യായം മൂന്ന്: രജിസ്ട്രേഷൻ, ലൈസൻസുകൾ, അനുവാദങ്ങൾ

ആദ്യം: രജിസ്ട്രേഷൻ

മെറ്റീരിയൽ (9): ഏജൻസി വിമാനത്തെ സംബന്ധിച്ച എല്ലാ വിവരങ്ങളും അതിൽ ഉൾപ്പെട്ട എല്ലാ അവകാശങ്ങളും രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു രജിസ്റ്റർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

വിമാനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥൻ വിമാനത്തെ ഏജൻസിയുടെ രജിസ്റ്ററിൽ രേഖപ്പെടുത്തുകയും കുവൈത്ത് രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഫ്ലൈറ്റ് വാലിഡിറ്റി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടുകയും വേണം. ഏജൻസി കുവൈത്ത് രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ട വിമാനങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ നിർവചിക്കുന്നു. ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നിയമം രജിസ്ട്രേഷന്റെ നിബന്ധനകളും നടപടികളും ഫീസുകളും റദ്ദാക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളും നിർവചിക്കുന്നു.

ഉടമസ്ഥൻ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വിവരങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുമ്പോൾ, ആ മാറ്റത്തിന്റെ തീയതി മുതൽ ഏഴ് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഏജൻസിക്ക് അറിയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നിയമം നിർവചിക്കുന്ന രീതിയിൽ ആയിരിക്കണം.

രണ്ടാമത്: ലൈസൻസുകൾ

മെറ്റീരിയൽ (10): കുവൈത്ത് രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ പ്രവർത്തന ലൈസൻസ് നേടുന്നതിന് മുമ്പ് അനുവദനീയമല്ല. ഈ വിമാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനോ അതിൽ സഹായിക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് അത്തരമൊരു ലൈസൻസ് നേടാത്ത ആരെയും നിരോധിക്കുന്നു.

ഏജൻസി കുവൈത്ത് എയവിയേഷൻ സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾക്കും നിയമങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അനുമതി നേടിയ ശേഷം മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലൈസൻസുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നിയമം മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലൈസൻസുകൾ നൽകുന്നതിനും പുതുക്കുന്നതിനുമുള്ള നിബന്ധനകളും നടപടികളും ഫീസുകളും നിർവചിക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ (11): എയർ സ്പോർട്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനം ഏജൻസിയുടെ അനുമതി നേടുന്നതിന് മുമ്പ് നടത്താൻ അനുവദനീയമല്ല.

ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നിയമം മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലൈസൻസ് നൽകുന്നതിനും പുതുക്കുന്നതിനുമുള്ള നിബന്ധനകളും നടപടികളും ഫീസുകളും നിർവചിക്കുന്നു.

മൂന്നാമത്: അനുവാദങ്ങൾ

മെറ്റീരിയൽ (12): ഏജൻസിയുടെ അനുമതിയും ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അനുമതിയും നേടുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനോ നിർമ്മിക്കുന്നതിനോ അസംബ്ലി ചെയ്യുന്നതിനോ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നതിനോ അതിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾക്കോ ഭാഗങ്ങൾക്കോ അനുവദനീയമല്ല.

ഒ