എസ് & പി: ഉപസമുദ്ര രാജ്യങ്ങളിലെ ബാങ്കുകൾക്ക് യുദ്ധത്തിന്റെ വലിയ തീവ്രതയെ താങ്ങാനാകും

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആൻഡ് പോർസ് (S&P) ഏജൻസി, ഗൾഫ് സഹകരണ കൗൺസിൽ രാജ്യങ്ങളിലെ ബാങ്കുകളുടെ വളർച്ചാ നിരക്കിൽ മന്ദഗതിയും ലാഭക്ഷമതയിൽ കുറവും ആസ്തികളുടെ ഗുണനിലവാര സൂചകങ്ങളിൽ ഇടിവും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രവചിച്ചു. അതേസമയം, ബാങ്കുകൾ ഇത് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നും, ശക്തമായ ക്യാപിറ്റൽ മാർജിനുകളും, ക്രെഡിറ്റ് ചക്രത്തിലെ തകരാർ കടങ്ങളിലെ ഇടിവും, നിലവിലെ പ്രോവിഷൻ മാർജിനുകളും, നേരിട്ട് ബാധിക്കപ്പെടുന്ന സെക്ടറുകളിലെ പരിമിതമായ എക്സ്പോഷറും, റെഗുലേറ്ററി ലഘൂകരണ നടപടികളും ഇതിന് സഹായിക്കുമെന്നും അവർ വിശ്വസിക്കുന്നു. യുദ്ധത്തിൽ ഗണ്യമായ ഉഗ്രത ഉണ്ടായാൽ, സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനത്തിലും നിക്ഷേപകരുടെ വിശ്വാസത്തിലും ഗണ്യമായ മന്ദഗതി ഉണ്ടാകുകയും, ഗൾഫ് ബാങ്കുകളിൽ കൂടുതൽ നെഗറ്റീവ് പരിണിതഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യാം. темനാൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പോലും, ബാങ്കുകൾ ക്യാപിറ്റൽ ഓട്ടമോ ആസ്തി ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഗണ്യമായ ഇടിവോ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദം താങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഏജൻസി, 2026-2027 കാലയളവിൽ ഗൾഫ് സഹകരണ കൗൺസിൽ രാജ്യങ്ങളിലെ ബാങ്കുകളുടെ ലാഭക്ഷമതയിൽ ചെറിയ ഇടിവ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രവചിക്കുന്നു. റിസ്ക് ചെലവിലെ ഉയർച്ചയും ക്രെഡിറ്റ് വികാസത്തിലെ മന്ദഗതിയും പ്രധാന ഘടകങ്ങളായിരിക്കും, നിരക്കുകളുടെ സ്ഥിരതയും കാര്യക്ഷമതയിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലും ഇതിന് സഹായിക്കും. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷങ്ങളിൽ നിരക്കുകൾ ഇടിഞ്ഞിട്ടും, യുഎഇയും ഒമാനും ഒഴികെ, ഫിക്സഡ് ഡിപ്പോസിറ്റുകൾ കസ്റ്റമർ ഡിപ്പോസിറ്റുകളുടെ 50%-ൽ കൂടുതലാണ്. കോവൈറ്റ് ബാങ്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് മർദ്ദം താങ്ങാൻ സമൃദ്ധമായ വിദേശ ലിക്വിഡിറ്റി ഉണ്ടെന്ന് ഏജൻസി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

അതിനാൽ, വലിയ തദ്ദേശീയ സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥകളും വേഗത്തിലുള്ള വളർച്ചയും യുഎഇയിലെയും സൗദി അറേബ്യയിലെയും ബാങ്കുകളുടെ ലാഭക്ഷമതയെ പിന്തുണച്ചു, പ്രാദേശിക തലത്തിൽ ഓപ്പറേഷണൽ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഫിനാൻസിംഗ് ചെലവ് താരതമ്യേന കുറവായതും, കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി റിസ്ക് ചെലവിൽ തുടർച്ചയായ കുറവും അവരുടെ നെറ്റ് ഇന്ററസ്റ്റ് മാർജിനെ പിന്തുണച്ചു, ഇത് പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ്, മാർച്ച് അവസാനത്തിൽ 2.7%-ൽ നിന്ന് 2.8% വരെ ആയിരുന്നു. റിപ്പോർട്ട് കൂട്ടിച്ചേർത്തു: ഗൾഫ് സഹകരണ കൗൺസിൽ രാജ്യങ്ങളിലെ ബാങ്കുകൾ ശക്തമായ ക്യാപിറ്റൽ മാർജിനുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ലാഭക്ഷമതയിലെ ഇടിവ് അവരുടെ ഫിനാൻഷ്യൽ ലചിലിബിലിറ്റി ദുർബലപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല, പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും വലിയ 50 ബാങ്കുകളുടെ ടയർ 1 ക്യാപിറ്റൽ അനുപാതം മാർച്ച് അവസാനത്തിൽ ശരാശരി 17% ആയിരുന്നു.