Pinayagan ng "Fanniya al-Baladiya" ang paggamit ng mga daan at lupa ng gobyerno ng Kuwait bilang mga panandaliang parking lot

- Pagtatakda ng landas para sa banyera sa timog na bahagi ng lungsod ng South Al-Ahmad, na may haba ng 1,900 metro at lapad ng 10 metro.

- Pagbabalik-tawag ng lokasyon na may saklaw na 2.5 milyong metro kwadrado upang suportahan ang mga pasilidad at istruktura ng pagpapalaki ng lupa para sa proyekto ng Dera Field.

Inamin ni Enj. Munira Jassim Al-Amir, na Pangulo ng Teknikal na Komite sa City Council, na inulit ng komite ang mga gawain nito pagkatapos ng pahinga at pagbabalik ng City Council sa regular na sesyon. Ito ay sa pamamagitan ng pag-aaral ng ilang mga dokumento at aplikasyon na may malaking teknikal at regulatory na kahalagahan. Inamin niya na tinutugunan ng komite ang mga isyu ayon sa mga pag-aaral at teknikal na sagot mula sa mga ahensyang may kinalaman, upang matiyak ang kapakanan ng publiko at mapanatili ang integridad ng urban planning, mga serbisyo, at imprastraktura sa Estado ng Kuwait.

Inilathala ni Al-Amir na tinukoy ng komite sa kanilang pagpupulong ang sampung pangunahing aplikasyon. Kasama rito ang mga dokumento na may kaugnayan sa imprastraktura, banyera, pagbabalik-tawag ng mga lokasyon para sa Kuwait Public Transport Company, pagpapalaki ng Salmi Border Crossing, at isang estratehikong isyu na may kaugnayan sa suporta sa mga pasilidad at istruktura ng pagpapalaki ng lupa para sa proyekto ng Dera Offshore Field. Kasama rin ang hiling para sa pagdaragdag ng mga palapag sa parking building sa East Area, hiling para sa pag-aayos ng isang parcel sa Hawally Area, hiling para sa paggamit ng mga blangko na lupa na nakalaan para sa mga ahensya ng gobyerno bilang temporaryong parking, at hiling para sa pag-aayos at paggamit ng mga lokasyon sa loob ng road right-of-way bilang parking.

Sa isyu ng hiling ng Ministry of Public Works para sa pagtatakda ng landas para sa banyera upang iugnay ang sewage pumping station sa dulo ng umiiral na landas sa loob ng South Al-Ahmad Residential City (N11), inilathala ni Al-Amir na inaprubahan ng komite ang hiling para sa isang landas na may tinatayang haba ng 1,900 metro at lapad ng 10 metro.

Inilathala niya na ang pag-apruba ay kasama ang ilang mga kondisyon, kabilang ang pagsumisa sa mga kondisyon na nakasaad sa mga sagot ng Sub-Committee for Public Utilities and Services at ang koordinasyon sa kanila bago ang implementasyon. Kasama rin ang pagpapakita ng isang komprehensibong pag-aaral upang suriin ang environmental at social impact ng proyekto, na inaprubahan ng General Environment Authority.

Inamin din ni Al-Amir na inaprubahan ng komite ang hiling ng Ministry of Finance para sa pagbabalik-tawag ng mga lokasyon ng Kuwait Public Transport Company sa Shweikh Garage at Abdullah Port mula sa General Industry Authority papunta sa Ministry of Finance, bilang pagpapatupad ng kaugnay na desisyon ng Council of Ministers.

Ayon sa aplikasyon, kasama sa mga lokasyon ang Abdullah Port Garage na may saklaw na 200,000 metro kwadrado at ang Shweikh Garage na may saklaw na 67,279.5 metro kwadrado. Binigyan ng awtoridad ang mga may-akda na administrasyon upang gawin ang mga kinakailangang regulatory na pagbabago sa sukat at saklaw ng mga lokasyon, hangga't hindi lalampas sa nakatakda na saklaw, kung mayroong pagkakatawan sa mga serbisyong imprastraktura o para sa mga regulatory na dahilan. Ipinagbawal ang anumang naaayon sa mga nakaraang desisyon na lumalabag dito.

Sa ibang isyu, inilathala ni Al-Amir ang pag-apruba ng Teknikal na Komite sa hiling ng General Customs Administration para sa pagpapalaki ng lokasyon ng Salmi Border Crossing na may karagdagang saklaw na humigit-kumulang isang milyong metro kwadrado. Inilathala niya na ang kabuuang saklaw ng lokasyon pagkatapos ng pagpapalaki ay magiging humigit-kumulang 2,339,132 metro kwadrado. Ang pagpapalaki ay gagamitin para sa dry at wet storage areas, covered at open storage areas, at karagdagang serbisyo para sa mga port, na angkop sa gobyernong paggamit ng lokasyon.

Proyekto ng Olefins

Idinagdag ni Al-Amir na tinukoy din ng komite ang hiling para sa pagkansela ng pagtatakda ng lokasyon para sa Third Olefins Project at Second Aromatics Project (D2) at ang pagbabalik-tawag nito para sa benepisyo ng Kuwait Gulf Oil Company upang suportahan ang mga operasyon ng pagpapalaki para sa proyekto at mga pasilidad at istruktura ng pagpapalaki ng lupa para sa Dera Offshore Field (OPF) sa Zour Area.

Inilathala niya na ang saklaw ng lokasyon ay 2.5 milyong metro kwadrado at na ang pag-apruba ng pagbabalik-tawag ay naganap pagkatapos ng mga pahintulot mula sa mga ahensyang may kinalaman, kabilang ang Kuwait Petroleum Industry Company, Kuwait National Petroleum Company, at ang Ministry of Oil. Binanggit niya ang kahalagahan ng Dera Field Development Project at ang malaking epekto nito sa bansa, ayon sa aplikasyon.

Inamin niya na ang pag-apruba ay kasama ang pagsumisa sa mga kondisyon ng Sub-Committee for Public Utilities and Services at ang koordinasyon sa kanila bago ang implementasyon, kasama ang pagbibigay ng awtoridad sa mga may-akda na administrasyon upang gawin ang mga kinakailangang pagbabago sa sukat at saklaw ng lokasyon, hangga't hindi lalampas sa nakatakda na saklaw, kung mayroong pagkakatawan sa mga serbisyong imprastraktura o para sa mga regulatory na dahilan.

Mga Parking

Sa konteksto ng layunin ng komite na suportahan ang mga praktikal na solusyon sa kakulangan sa parking at pagbawas sa trapiko, inilathala ni Enj. Munira Al-Amir na inaprubahan ng Teknikal na Komite ang pagbabago sa isang nakaraang desisyon ng City Council upang payagan ang paggamit ng mga lokasyon sa loob ng hangganan ng road right-of-way para sa pagtatayo ng temporaryong surface parking. Ito ay bilang pagpapatupad ng Section 1 (Paragraph B) ng Council of Ministers Decision No. 868.

Inamin niya na ang direksyong ito ay bahagi ng paghahanap ng maikli at katamtamang solusyon para sa mga lugar na may mataas na trapiko at kakulangan sa parking. Binigyang-diin niya na ang mga parking ay temporaryo at maaaring alisin kapag kinakailangan para sa implementasyon ng mga proyekto ng daan, pagpapalaki nito, o ayon sa hiling ng Ministry of Public Works, Kuwait Municipality, o anumang ministry ng serbisyo.

Inamin ni Al-Amir na itinatag ng komite ang isang serye ng mga alituntunin upang tiyakin na hindi aapektuhan ng mga parking ang kahusayan ng network ng mga daan at ang kaligtasan sa trapiko. Kabilang sa mga ito ang pagtukoy ng bawat lokasyon sa koordinasyon ng Kuwait Municipality, Ministry of Interior, at Ministry of Public Works, at ang pagkuha ng pahintulot mula sa mga kaugnay na ministry ng serbisyo bago ang pagpapatibay ng anumang lokasyon. Kasama rin ang pag-iwas sa pagkakatawan ng mga inirerekomendang parking sa umiiral o hinaharap na mga serbisyo at imprastraktura.

Idinagdag niya na ang mga temporaryong parking ay dapat na konektado sa internal road network ng mga lugar, nang walang paggawa ng mga direktang pinto o exit mula sa mga pangunahing o fast roads. Dapat ring itama ang mga kinakailangan ng kaligtasan at safe distances sa mga intersection at pinto/exit ng mga daan, at koordinasyon sa Ministry of Finance tungkol sa mga lokasyon at mga kaugnay na proseso.

Sa parehong konteksto, inamin ni Al-Amir, na Pangulo ng Teknikal na Komite, na inaprubahan ng komite ang paggamit ng mga blangko na lupa na nakalaan para sa mga ahensya ng gobyerno bilang temporaryong surface parking, hanggang sa magsimula ang implementasyon ng mga proyekto na nakalaan para sa mga lokasyong iyon. Ito ay bilang pagpapatupad din ng Section 1 (Paragraph A) ng Council of Ministers Decision No. 868.

Inamin ni Enj. Munira Al-Amir na tinitingnan ng Teknikal na Komite ang mga temporaryong solusyong ito bilang mga flexible na hakbang upang solusyunan ang kasalukuyang mga pangangailangan nang hindi naaapektuhan ang future planning ng mga lokasyon. Inamin niya na ang tagumpay ng mga solusyong ito ay nakadepende sa prior coordination ng mga ahensya ng gobyerno at sa buong pagsumisa sa mga teknikal, traffic, at service requirements ng bawat lokasyon. Sa pagtatapos ng kanyang pahayag, inamin niya na ang mga resulta ng pagpupulong ay nagpapakita ng pagkakaiba-iba ng mga isyu na tinutugunan ng City Council, mula sa mga proyekto ng imprastraktura at serbisyo, hanggang sa mga border crossings at estratehikong proyekto, hanggang sa mga real estate at regulatory na hiling. Inamin niya na ang pangunahing pamantayan sa pag-aaral ng anumang aplikasyon ay ang antas ng pagkakaiba nito sa mga teknikal at regulatory na kinakailangan at ang pagkakabuti nito sa kapakanan ng publiko.