'Paglubog' nagbabala sa mga may-ari ng bangka at barko tungkol sa pagbabago ng panahon sa panahon ng 'Al-Ahimer'

- Nagsisimula noong gitna ng Nobyembre at kasama nito ang malalakas na hangin at matinding pagbabago ng panahon

Inabangan ng koponan ng mga manlalayong Kuwaiti sa Mubarak Al-Kabeer, isang organisasyong pangkalikasan na may layuning magbigay ng tulong, ang mga may-ari ng bangka at barko, at mga naglalakbay sa dagat, tungkol sa pagbabago-bago ng panahon sa panahon ng bituin na "Al-Ahmar," na nagpapaalala sa kanila na kailangang magpakita ng pinakamataas na pag-iingat at pagbabantay, at hindi naglalayag sa gabi maliban na lamang kung sigurado na mula sa mga opisyal na ahensya ang ganap at tumpak na pagkakatatag ng mga kondisyon ng panahon.

Sinabi ng pangulo ng koponan, Walid Al-Fadil, sa Kuwait News Agency (KUNA) ngayong Huwebes na ang panganib ng paglalayag sa panahon ng bituin na "Al-Ahmar," na kilala rin bilang "Al-Darb Al-Ahmar" o "Ghayub Al-Ahmar," ay nakasalalay sa mga biglaang matinding pagbabago ng klima na tumatama sa rehiyon ng Persian Gulf at sa Dagat ng Arabiya.

Dinagdag ni Al-Fadil na ang panahong ito, na nagsisimula noong gitna ng Nobyembre at tumatagal ng humigit-kumulang 40 hanggang 45 araw, ay isa sa pinakamapanganib na panahon sa dagat kung saan noon ay iwasan ng mga kapitan ng barko at mga mangingisda sa Persian Gulf ang pagpasok sa dagat, at pinagkakabit-kabit nila ang kanilang mga barko at pinagtitiyak ang kaligtasan nito sa mga pantalan.

Tungkol sa mga pangunahing panganib ng paglalayag sa panahong ito, ipinaliwanag niya na ito ay nakasalalay sa pagtaas ng aktibidad ng malalakas na hangin at matinding pagbabago ng panahon na dulot ng paglipat mula sa taglagas patungo sa taglamig, na nagiging sanhi ng mahirap at mapanlinlang na paghula sa kalagayan ng dagat, kasama ang pagdating ng malalakas na hangin mula sa hilagang-kanluran o kanluran na minsan ay umaabot sa bilis na 80 hanggang 120 kilometro bawat oras.

Dinagdag niya na ang bilis ng hangin ay sapat upang sirain ang mga layag ng mga barko noon at baluktotin ang mga bangka, na kasama ng biglaang pag-ugoy ng mga alon at pagtaas nito sa mga antas na mapanganib na maaaring magdulot ng paglubog ng mga barkong may layag at mga bangkang pang-ibigan.

Sa kontekstong ito, hinikayat ni Al-Fadil ang mga naglalakbay sa dagat na sumunod sa mga kinakailangang gabay upang protektahan sila mula sa anumang panganib, at ang pinakamahalaga ay iwasan ang paglalayag ganap sa mga oras ng gabi, dahil sa pagbaba ng horizontal na paningin at pagiging mahirap na harapin ang mga biglaang pagbabago ng panahon o mga daloy ng tubig, kasama ang pag-iwas sa pagdaan sa mga lokasyong pang-dagat na kilala sa matinding daloy ng tubig at mataas na panganib sa panahong ito.

Ipinaliwanag niya na ang mga lokasyong pang-dagat na kilala sa matinding daloy ng tubig ay "Ras Al-Ard," "Ras Al-Jali'a," at "Ras Al-Zour," kung saan dumadoble ang panganib ng paglalayag dahil sa matinding pag-ugoy ng mga alon, na nagpapaalala sa kahalagahan ng pagtiyak sa kakayahan ng mga kagamitang pangkaligtasan at pang-rescue sa loob ng mga bangka, pagpapatakbo ng mga device ng pagsubaybay at komunikasyon, at pagsubaybay sa mga balita ng meteorolohiya nang maigi bago gumawa ng anumang desisyon na lumayag sa dagat.

Sinabi ni Al-Fadil na "karaniwang masaya ang mga taong nagmumula sa dagat sa mga araw na ito dahil sa pagdami ng pag-ibigan ng isda pagkatapos ng tag-init, ngunit kasama nito ang ilang panganib, dahil ang karamihan sa mga insidente ng paglubog ng mga barko na naranasan ng Kuwait noon at ngayon ay nangyayari sa panahong ito."

Kinumpirma niya sa kontekstong ito ang kahalagahan ng pagsunod sa mga tagubilin na ito na nagtataglay ng pundasyon ng pagpapanatili ng buhay at ari-arian, at ipinahayag ang kanyang pasasalamat sa Pangkalahatang Administrasyon ng Coast Guard at sa Pwersa ng Pambansang Pagpapatay ng Sunog dahil sa kanilang mga pagsisikap at mga serbisyo na ibinibigay nila sa mga taong nagmumula sa dagat.