Ispanya ay nagdeklara ng 3-araw na pagmamalungkot para sa mga biktima ng banggaan ng dalawang tren

- Taas ng bilang ng mga biktima sa 68 patay at 77 sugatan, kung saan 15 ay nasa kritikal na kalagayan

Inilunsad ng pamahalaan ng Espanya ang opisyal na pagmamalungkot sa loob ng tatlong araw para sa mga biktima ng aksidente ng banggaan ng dalawang high-speed na tren sa lalawigan ng Toledo, na kung saan tumataas ang bilang ng mga biktima sa 68 patay at 77 sugatan, kung saan 15 ay nasa kritikal na kalagayan.

Inilarawan ng pamahalaan, sa isang pahayag na inilabas noong Miyerkules, na ang pagmamalungkot ay magsisimula sa gitna ng gabi ng Miyerkules at magpapatuloy hanggang sa gitna ng gabi ng Sabado, kasama ang pagbaba ng mga watawat sa ibabaw ng mga pampublikong gusali, mga misyon diplomatiko ng Espanya sa ibang bansa, at mga barkong pangmilitar, bilang pagpapakita ng pagkakaisa sa mga pamilya ng mga biktima at sugatan.

Sa kanyang bahagi, inilarawan ng Punong Ministro ng Espanya si Pedro Sanchez, habang bisitahin niya ang lugar ng aksidente, ang pagyayari ng dalawang nakamamatay na aksidente sa riles sa loob ng isang taon bilang “isang bagay na hindi matatanggap,” at siniguro ang pagkuha ng lahat ng kinakailangang hakbang upang muling mabigyan ng tiwala ng mga mamamayan ang sistema ng riles at mapataas ang kaligtasan ng mga pasahero.

Binigyang-diin ni Sanchez na ang mga imbestigasyon ay magpapakita ng mga detalye at dahilan ng aksidente, at anumang pagkakamaling matatagpuan ay harapin ng mahigpit na mga hakbang, habang ipinahayag niya ang kanyang pagpaparamdam ng simpatiya sa mga pamilya ng mga biktima at ang kanyang pagkakaisa sa mga sugatan.

Ayon sa opisyal na telebisyon ng Espanya, sinabi ng punong ministro ng rehiyon ng Castilla-La Mancha, Emiliano Garcia Page, na ang mga koponan ng pagliligtas ay magpapatuloy sa mga operasyon ng paghahanap at pagkuha ng mga biktima mula sa mga kotseng nahulog mula sa burol sa lugar ng banggaan, habang binabalaan siya na maaaring tumanda ang bilang ng mga namatay habang patuloy ang pag-aalis ng mga kalat.

Sa mga detalye ng aksidente, ipinaliwanag ng Ministro ng Transportasyon ng Espanya si Oscar Puente na ang sistema ng patuloy na kontrol ng tren na “LZB,” na responsable sa pagsubaybay sa bilis at lokasyon nito, ay naranasan ang isang pagkasira dahil sa isang problema sa koneksyon sa pagitan ng tatlong computer sa loob ng 63 kilometro ng network ng riles.

Inilarawan niya na ang sentro ng kontrol na nasa ilalim ng ahensya ng pamamahala ng imprastraktura ng riles na “ADIF” ay nagbigay ng pahintulot na muling simulan ang paggalaw ng isa sa mga tren, kahit na itinigil ang isa pa bago ang isang istasyon sa Toledo at may pulang senyales sa pasok nito, at inilarawan ang desisyon na payagan ang pagpapatuloy ng pagtakbo sa ganitong kondisyon bilang “hindi nauunawaan.”

Nangyari ang aksidente bago ang 9:00 ng umaga sa lokal na oras, nang magbanggaan ang isang tren mula sa kumpanyang “Renfe,” na may 378 pasahero, sa likod ng isa pang tren mula sa kumpanyang “Eurostar,” na may 147 pasahero, habang ito ay humihinto malapit sa pasok ng istasyon ng Onda.

Ang dalawang tren ay nagmula sa kabisera na Madrid patungo sa lungsod ng Seville, habang ang banggaan ay nagdulot ng paglabas ng ilang kotseng mula sa itinigil na tren mula sa riles at ang pagbagsak ng ilan sa kanila mula sa burol at pagkasira nito sa halos ganap na paraan.

Pagkatapos ng aksidente, inilunsad ng mga awtoridad ang pagtigil ng paggalaw ng mga tren sa high-speed na linya na nag-uugnay sa Madrid at Andalusia hanggang sa karagdagang abiso, at ang pagtigil ng pagbebenta ng mga ticket para sa mga biyahe sa linyang ito hanggang Disyembre 13 ng susunod na taon.

Ang aksidente ay ang ikalawang pinakamalaking nakamamatay na kalamidad ng high-speed na tren sa kasaysayan ng Espanya, at ang ikalawang aksidente ng uri nito na kinaharap ng bansa sa taong ito, pagkatapos ng banggaan ng dalawang tren sa Cordoba, Andalusia noong Enero 18 ng nakaraang taon, na nagdulot ng 46 kamatayan at 123 sugatan.