Itinataas ng Iran ang presyo ng gasolina... ang pagsabog ay malapit na, at ang anino ng rebolusyon ay humahantong!

- Pinapataas ang seguridad sa paligid ng mga gas station habang ipinapatupad ang bagong tumaas na presyo, sa gitna ng mga alalahanin tungkol sa posibleng pagputok ng malawakang rebolusyon sa bayan

- Inihahanda ng Tehran ang mga estasyon ng metro bilang mga refugio para sa mga sibilyan... at inihahayag ang "malaking pag-unlad" sa mga usapan sa Oman tungkol sa "Hormuz"... at inihahayag ang pinsala sa 27 na paliputan sa panahon ng digmaan

Tehran, mga pamahalaan – mga ahensya: Habang kumukulo ang mga kalye ng Iran sa pagtutol sa mga pagsusumikap ng pamahalaan ng mga Mullah na nagbabanta sa katatagan ng rehiyon at sa kaligtasan ng suplay sa buong mundo, nagsimula ang Iran ngayong araw na ipatupad ang bagong pagtaas ng presyo ng gasolina na nakatuon sa mga taong may mataas na antas ng konsumo. Ito ang ikalawang pagtaas ng presyo ng gasolina mula noong Disyembre nakalipas, sa gitna ng lumalaking presyur na ekonomiko na kinakaharap ng bansa dahil sa digmaan, mga sanksyon, at pagbaba ng kakayahang bumili.

Mga Plano para sa mga Panahon ng Paglalakbay

Basahin ang mga pagsusuri sa Ekonomiya

Mag-subscribe sa mga Araw-araw na Pahayagan

Ayon sa Associated Press, itinaas ng mga awtoridad sa Iran ang presyo ng gasolina para sa mga taong kumukonsumo ng humigit-kumulang 110 litro kada buwan hanggang sa 100,000 rial ng Iran bawat litro, na kasing-dami ng dating presyong 50,000 rial. Sa kabilang banda, pinanatili ng pamahalaan ang mga presyo ng mga subsidisadong dami sa loob ng itinakdang buwanang kwota. Ang hakbang na ito ay nagaganap sa panahon na kinakaharap ng Iran ang lumalaking presyur sa merkado ng gasolina, dahil tumataas ang lokal na konsumo sa mga rekord na antas na humigit-kumulang 145 milyon litro araw-araw, na lumampas sa kakayahang lokal na produksyon. Dahil dito, mas nakadepende na ang bansa sa pag-import ng gasolina upang matugunan ang pangangailangan ng merkado.

Ipinahayag ng ahensya na ang bagong pagtaas ay nakaaapekto sa humigit-kumulang 15 porsyento ng mga konsumer. Layunin ng pamahalaan na bawasan ang sobrang konsumo, lalo na sa konteksto ng pagkalat ng mga lumang sasakyan at mahinang sistema ng pampublikong transportasyon. Bukod dito, sinisikap din nitong bawasan ang gastos ng subsidyo sa gasolina sa pondo ng pamahalaan. Ang mga presyo ng gasolina sa Iran ay isa sa mga pinakamababa sa buong mundo dahil sa sistemang subsidyo na tumatagal na ng maraming taon. Gayunpaman, ang patuloy na subsidyo ay naging lalong mabigat na karga sa ekonomiya, lalo na sa pagbaba ng halaga ng pera at pagtaas ng antas ng inflation.

Ayon sa Associated Press, ang inflation sa Iran ay umabot sa humigit-kumulang 67 porsyento, habang patuloy na bumababa ang halaga ng lokal na pera. Ito ay nagdulot ng pagbaba ng kakayahang bumili ng higit sa 90 milyon na mamamayan ng Iran. May malawakang takot sa mga sektor ng lipunan na ang pagtaas ng presyo ng gasolina ay magdudulot ng bagong alon ng pagtaas ng presyo ng mga kalakal at serbisyo, dahil ang mga gastusin sa transportasyon ay direktang nakakaapekto sa presyo ng pagkain at mga pangunahing pangangailangan.

Ayon sa Associated Press, ang pagtaas ng presyo ng gasolina ay may espesyal na sensitibidad sa politika at lipunan sa Iran, dahil ang biglaang pagtaas ng presyo ng gasolina noong 2019 ay nagdulot ng malawakang pag-alsa at mga malawakang protesta sa buong mga lungsod ng Iran, na nagresulta sa pagkawala ng libu-libong buhay. Dahil dito, pinatibay ang seguridad sa paligid ng mga gas station habang ipinapatupad ang bagong pagtaas, sa gitna ng mga alalahanin sa mga epekto nito sa lipunan. Ang kasalukuyang hakbang ay ginagawa sa mas komplikadong kondisyon, habang patuloy ang digmaan, presyur sa ekonomiya, at mga sanksyon. Ito ay nagtatakda sa pamahalaan ng isang mahirap na ekwasyon: kailangan nitong bawasan ang subsidyo sa gasolina at kontrolin ang konsumo, ngunit sabay nitong maiiwasan ang pagpasok sa bagong alon ng inflation at mga protesta. Ayon sa ahensya, hindi lamang isang pondo ang hakbang na ito, kundi nagpapakita ito ng malaking presyur na kinakaharap ng ekonomiya ng Iran, kahit sa sektor ng enerhiya kung saan mayaman ang bansa sa mga reserba ng langis at gas. Ang patuloy na pagtaas ng lokal na konsumo ay limitahan ang kakayahan ng Iran na ibigay ang mas maraming produksyon ng langis para sa eksport, habang kinakaharap ng Tehran ang malaking presyur sa mga reserba ng foreign exchange.

Sa pagitan nito, habang inihayag ng minista ng panlabas na mga bagay ng Iran, Abbas Araghchi, na malaking progreso ang nakamit sa mga pag-uusap sa Sultanato ng Oman tungkol sa pamamahala ng Straits of Hormuz, at habang sinasabi ni Mohsen Rezaei, tagapagtaguyod ng Supreme National Security Council ng Iran, na sinusubukan ng Washington na tulungan ang limang o anim na barko na lumampas gabi-gabi, ngunit karaniwang tinatamaan ang mga barkong iyon, ay lumabas ang mga ulat na gagamitin ng mga residente ng kabisera ng Iran, Tehran, ang maraming istasyon ng metro sa lungsod bilang mga refugio kung maglalaan ang digmaan.

Ayon sa isang ulat na inilathala ng website na "Deadban," kasalukuyang gumagawa ang lungsod ng isang plano at maglalagay ng mga signboard sa malapit na panahon, ayon kay Mehdi Shomran, pangulo ng Lupon ng Lungsod, pagkatapos ng isang pulong. Ayon kay Shomran, base sa website, "Kasalukuyang inihahanda namin ang mga istasyon ng metro upang maging magagamit bilang mga refugio. Tinatantya rin namin ang mga kinakailangang pasilidad na matatagpuan sa loob ng mga istasyang ito o sa kanilang direkta paligid." Samantala, may humigit-kumulang 160 istasyon ng metro sa Tehran, ngunit maaaring masyadong malayo ang mga istasyang ito sa maraming residente ng lungsod na may populasyong humigit-kumulang 15 milyon, at maaaring mahirap abutin sa tamang orasa kapag may emergency. Ayon sa mga midyang pang-Iran, ang ilang mga istasyang ito ay nasa lalim na humigit-kumulang 40 metro sa ilalim ng antas ng kalsada.

Sa kabilang banda, inihayag ni Morteza Dehghan, pangkalahatang direktor ng Iranian Airports and Air Navigation Company, na humigit-kumulang 27 palipuran sa buong bansa ang nasira sa iba't ibang antas noong digmaan, na nagpahiwatig na ang pinsala ay tumama sa iba't ibang bahagi ng imprastraktura at mga estruktura na may kinalaman sa mga operasyon ng paglipad.

Sinabi ni Dehghan sa isang press conference na humigit-kumulang 27 palipuran sa bansa ang nasira sa iba't ibang antas noong digmaan, na naglilinaw na ang pinsala ay hindi limitado sa mga tiyak na estruktura, kundi sumaklaw sa ilang mga pasilidad at pangunahing kagamitan ng mga palipuran.

Ayon sa opisyal ng Iran, ang mga pinsala ay tumama sa mga runway ng mga palipuran, mga gusali ng kaligtasan, mga kagamitan sa pagtulong sa paglipad, mga pagsusuri, at mga sala ng mga pasahero, na nagdulot ng pagpapatupad ng mga gawain para sa pag-rehabilitate ng ilang bahagi ng nasirang imprastraktura. Inilarawan ni Dehghan ang pag-rehabilitate ng mga estrukturang ito bilang "isang mahirap na gawain, ngunit natapos na," nang hindi nagbibigay ng detalye sa halaga ng pinsala o sa kabuuang gastusin ng mga gawain sa pag-aayos at pagpapatayo muli sa mga nasirang palipuran.