Ang 'Pagganap ng Selective Tax' ay naghihintay ng lokal na batas

Ang Cabinet ay naghihintay ng pagsang-uni ng lokal na batas upang ipatupad ang Gulf Selective Tax sa Kuwait, na may inaasahang taunang kita na 250 million dinar.
Isinalin ng Qiyas mula sa الراي — Orihinal na pinagmulan
- Inaasahang kitaang 250 milyon dinar para sa estado tuwing taon
- Ang mga inuming “diet” ay exempted sa pagbibilang ng halaga ng buwis
- Ang tabako, mga inuming pang-enerhiya, mga inuming gaseoso, at mga kalakal na pang-kaluluwa ay kasama sa sakop ng pagbabawas ng buwis
- Ang pagbibilang ng buwis ay maaaring isang porsyento ng halaga ng bawat yunit o isang tiyak na halaga, o pareho
- Ang pagpapaunlad ng mga kodigong pang-customs at pagpapatupad ng mekanismo ng pagkolekta ay magsisimula sa mga checkpoint at pantalan
- Ang mga eksepsyon sa Gulf ay kasama ang mga produkto ng gatas, pagkain para sa sanggol, at mga inuming medikal
Sa sandaling ipasa ng Cabinet ang isang draft ng decree na may kinalaman sa Unified Excise Tax Agreement ng mga bansa sa Gulf at ang kanyang addendum, nagsimula ang mabilis na pagtatanong ng mga mamimili at importador, partikular tungkol sa petsa ng pagpapatupad ng bagong buwis, ang antas nito, ang mga target na sektor, ang mga kategoryang sakop, at ang mekanismo ng pagkolekta—kung ito ay panahon, kwartal, o taunang basehan?
Sa pangkalahatan, mahalagang banggitin na ang antas ng pagpapatupad ng Excise Tax ay nakatakda sa Gulf Agreement, pati na rin ang mga kalakal na sakop nito. Gayunpaman, ang lokal na pagpapatupad ay nangangailangan ng pagpasa ng isang batas na nagtatakda ng mekanismo ng pagpapatupad, mga taong sakop ng buwis, mga proseso, at paghahanda ng mga deklarasyon ng buwis, kasama ang paglalarawan ng mga uri ng kalakal.
Kahit na ang mga bansa sa Gulf ay nagsimula na magpatupad ng buwis na ito noong 2017, ayon sa Agreement, “ang bawat miyembro na bansa ay gagawa ng mga internal na hakbang upang maglabas ng lokal na batas para magpatupad ng mga probisyon ng Agreement, kabilang ang pagbuo ng mga patakaran at proseso na kinakailangan para sa pagpapatupad ng buwis, na hindi magkakaroon ng salungat sa mga probisyon ng Agreement.”
Ayon sa Gulf format, inaasahang ang buwis na dapat bayaran ay maaaring bilarin bilang isang porsyento ng halaga ng mga excise goods o bilang isang tiyak na halaga para sa bawat yunit ng mga excise goods, o maaari ring bilarin bilang parehong porsyento at tiyak na halaga para sa bawat yunit ng mga excise goods.
Ang retail price ng mga excise goods ang magiging basehan para sa pagbibilang ng buwis na dapat bayaran. Ang retail price ay ang presyo na itinakda ng importer o manufacturer para sa mga excise goods, o ayon sa standard price list na regular na pinag-uusapan sa pagitan ng mga tax authorities sa mga bansa sa Gulf, alinman sa pinakamataas, hindi kasama ang buwis na dapat bayaran at ang Value Added Tax (VAT).
Habang inaabangan ang pagtatakda ng mga sakop na kategorya, ang mga karanasan sa Gulf ay nagpapakita na ang Excise Tax ay sakop ng isang grupo ng mga kalakal na maaaring makasama sa kalusugan ng publiko o kapaligiran, kasama ang ilang mga kalakal na pang-kaluluwa, sa pamamagitan ng pagpapatupad ng iba’t ibang antas ng buwis, sa ilalim ng isang pambansang Gulf framework na nagregula ng pagpapatupad, pagkolekta, at pagmamasid sa kalakalan ng mga sakop na kalakal.
Kasama sa listahan ng mga kalakal ang mga inuming pang-enerhiya, na may 100% na buwis sa Gulf, ang mga inuming gaseoso na may 50% na buwis, ang tabako at mga produkto nito na may 100% na buwis, pati na rin ang mga inuming may asukal na may iba’t ibang antas ng buwis batay sa dami ng asukal na ginamit, habang ang mga inuming “Diet Zero” ay exempted sa Excise Tax. Kasama nito ang mga lokal, imported, at Gulf na mga produkto, pati na rin ang mga internasyonal na produkto, nang walang pagkakaiba.
Ang mga pagbabago sa Gulf sa mekanismo ng pagbibilang ng buwis sa mga inuming may asukal ay magsisimula noong simula ng 2026, upang maging progressive base sa nilalaman ng asukal sa inumin imbes na umasa sa isang pormal na antas para sa buong kategorya.
Ayon sa mga nakaraang pagtataya noong 2019 na batay sa mga presyo noong panahong iyon, inaasahang ang taunang kita mula sa pagpapatupad ng Excise Tax ay humigit-kumulang 200 milyon dinar. Gayunpaman, batay sa inflation trend sa nakalipas na 7 taon, partikular noong taong ito na may average na humigit-kumulang 20%, lalo na sa mga consumer goods, inaasahang ang kabuuang kita ay umabot sa 250 milyon.
Mula sa mekanismo ng pagkuha ng buwis, inaasahang ito ay gagawin sa pamamagitan ng mga sistema ng mga land border checkpoints at mga pantalan, sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga code ng excise tax sa mga code ng customs upang maipasa sa Department of Finance ang mga katumbas na bahagi o porsyento na dapat kumuha, na nangangahulugang ang koleksyon ng excise tax ay magiging sabay-sabay sa pagpasok ng mga imported na kalakal sa mga checkpoint. Para sa mga lokal na ginawa naman, ang koleksyon ay gagawin sa pamamagitan ng mga budget ng mga kaugnay na kumpanya.
Ipinakita ng mga datos ng panlabas na kalakalan sa Kuwait na ang halaga ng mga importasyon ng tabako at mga produktong gawa dito ay umabot sa 75.376 milyon dinar noong 2025, kumpara sa 70.039 milyon noong 2024, na may pagtaas na 7.6%, habang ang mga importasyon ay nakarehistro sa 16.54 milyon sa unang kwarto ng 2026.
Sa kabilang banda, ang halaga ng mga importasyon ng grupo ng asukal at mga produktong gawa dito at ng pulot ay umabot sa 49.415 milyon noong 2025, kumpara sa 58.974 milyon noong 2024, na may pagbaba na 16.2%, habang nakarehistro ito sa 11.572 milyon sa unang kwarto ng 2026.
6. Ang mga inuming may asukal na inihanda sa mga restawran at inihain sa mga bukas na lalagyan na hindi mahigpit na nakasara para sa direktang pagkonsumo.
7. Ayon sa Gulf Agreement, may mga tiyak na eksensyon para sa mga kalakal na kinikilala ng mga diplomatiko at konsular na ahensya at mga internasyonal na organisasyon, ayon sa mga kondisyon ng kasunduan at sa prinsipyo ng pagtanggap ng parehong trato, kasama na ang mga kalakal na may di-komersyal na katangian na dala-dala ng mga biyahero sa loob ng mga itinakdang batas at kondisyon ng customs.