Kasunduang Saudi-Franses na may halagang 426 milyon na dolyar para sa pagpapaunlad ng terminal ng mga kontiner sa Port of Jeddah

(Arabiko) - Inihayag ng Pambansang Ahensya ng mga Pantalan ng Saudi Arabia, na kilala bilang “Mawani,” ang pagpirma ng kasunduan sa pagitan ng Red Sea Gateway Terminal (RSGT) at ng Pranses na grupo ng CMA CGM upang paunlarin at pamahalaan ang ikaapat na terminal sa Pantalan ng Jeddah Islamic, na may kabuuang pamumuhunan na humigit-kumulang 426.7 milyon na dolyar ng Estados Unidos (1.6 bilyong riyal ng Saudi Arabia).

Ang pagpirma ng kasunduan ay nangyari sa gilid ng Saudi-French Investment Roundtable, na may pagdalo ng Prinsipe Mohammad bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, Pangulo ng Board ng Ministro at Pangulo ng Board ng Ministro, at ng Pangulo ng Pransya na si Emmanuel Macron, isang hakbang na nagpapakita ng mahahalagang papel ng pantalan at ng lumalaking ambag nito sa sistema ng pandaigdigang kalakalan.

Ang kasunduan ay pagpapatuloy ng estratehikong pakikipagtulungan sa pagitan ng Mawani, ng Red Sea Gateway Terminal, at ng grupo ng CMA CGM, at nagpapakita ng paglago ng mga pakikipagtulungan sa mga malalaking pandaigdigang kumpanya upang paunlarin ang kakayahan ng mga pantalan sa Saudi Arabia, suportahan ang paglago ng sektor ng dagat at logistika, at palakasin ang koneksyon ng Kaharian sa mga network ng pandaigdigang kalakalan, na mag-aambag sa pagkamit ng mga layunin ng Nasyonal na Estratehiya para sa Transportasyon at Logistika at sa Saudi Vision 2030.

Ang proyekto ay naglalayong paunlarin at pamahalaan ang ikaapat na terminal ng mga kontiyner, na may kapasidad na humigit-kumulang 2.6 milyon na standard na kontiyner bawat taon, sa ilalim ng kasalukuyang kontrata ng Red Sea Gateway Terminal, na magpapataas ng mga kakayahan sa operasyon ng Pantalan ng Jeddah Islamic upang tugunan ang paglago sa kalakalan, at patitibayin ang kanyang posisyon bilang pangunahing sentro sa mga ruta ng pandaigdigang kalakalan at nabigasyon. Kasama ng proyekto ang pagpapaunlad ng mga pier para sa malalim na tubig upang tanggapin ang mga malalaking kontiyner na barko ng mga bagong henerasyon, kasama ang pagbibigay ng mga advanced na teknolohiyang operasyonal at 10 bagong crane sa baybayin (Ship-to-Shore), na magpapataas ng kahusayan sa mga operasyon ng paghawak, produktibidad, at pagkaasikaso ng mga serbisyo, at pagpapalawak ng kakayahan ng pantalan na harapin ang lumalaking dami ng mga kontiyner at barko.

Ang proyekto ay mag-aambag sa pagpapataas ng kakayahan ng Pantalan ng Jeddah Islamic na hikayatin ang mga pandaigdigang linya at serbisyo sa nabigasyon, pagtaas ng daloy ng mga kalakal, at pagpapalawak ng kanyang koneksyon sa mga internasyonal na merkado, na gumagamit ng kanyang estratehikong lokasyon sa Dagat Red Sea at mga ruta ng kalakalang dagat na nag-uugnay sa Asya, Europa, at Africa, na magpapadali sa daloy ng mga eksport at import at magpapataas ng kahusayan at flexibility ng mga chain ng suplay.

Ang proyekto ay nagpapakita rin ng mga pagsisikap ng Pambansang Ahensya ng mga Pantalan sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng mga pantalan sa Saudi Arabia, pagpapataas ng kanilang kahusayan sa operasyon, at pagpapagana ng mga estratehikong pakikipagtulungan sa mga malalaking kumpanya, operator, at mga pandaigdigang linya sa nabigasyon, na magpapataas ng kompetitibidad ng sistemang pantalan sa Saudi Arabia at patitibayin ang posisyon ng Kaharian bilang isang pandaigdigang sentro ng logistika at tulay sa pag-uugnay ng tatlong kontinente.

Ang pagpapaunlad ng ikaapat na terminal ay pagpapatuloy ng proseso ng pagpapaunlad na kinakaharap ng Pantalan ng Jeddah Islamic, sa pamamagitan ng pagpapalawak sa mga terminal ng mga kontiyner, pagpapaunlad ng imprastraktura, kagamitan, at mga teknolohiyang operasyonal, at pagpapalakas ng sistemang serbisyo sa nabigasyon at logistika, na magpapataas ng handa ng pantalan na sumabay sa paglago sa kalakalan at sa mga chain ng suplay sa buong mundo.