Inaalis ni Tesla ang 3 milyon na sasakyan mula sa Tsina dahil sa problema sa mga hawakan ng pinto
Nagdesisyon ang kumpanyang Tesla na ibalik o alisin mula sa merkado ang humigit-kumulang tatlong milyon na sasakyan sa Tsina, dahil ang mga panloob na hawakan ng mga pinto ay maaaring hadlangan ang kakayahan ng mga pasahero na lumabas ng kanilang mga sasakyan sa mga emergency, ayon sa pahayag ng mga awtoridad sa Beijing.
Noong Biyernes, inihayag ng National Administration for Market Regulation ng Tsina na walong kumpanyang tagagawa ng sasakyan ang nagsumite ng mga kahilingan para sa pagbabalik o pag-alis ng kanilang mga sasakyan dahil sa katulad na mga panganib sa kaligtasan.
Inaasahan na simulan ng Tesla noong Setyembre 25 ang pagbabalik o pag-alis ng 2.9 milyon na mga sasakyang kuryente mula sa mga modelo na Model 3 at Model Y na lokal na ginawa.
Bukod dito, ang kumpanyang Amerikano sa paggawa ng sasakyan na may malaking pabrika sa Shanghai ay magbabalik o mag-aalis ng humigit-kumulang 46,000 na mga sasakyang i-import mula sa mga modelo na Model 3, Model X, at Model S, ayon sa ahensya.
Inilarawan ng regulatoryong ahensya na ang mga sasakyang ito ay mayroong mga panloob na mekanikal na hawakan para sa emergency na "katulad ng kulay sa loob ng sasakyan, na nagpapatibay sa pagkakaiba at paggamit nito" sa mga emergency.
Ayon sa ahensya, ang mga hawakang ito ay "maaaring magdulot ng negatibong epekto sa kakayahan ng mga pasahero na mabilis na buksan ang mga pinto ng sasakyan" upang lumabas "sa mga kaso ng extreme tulad ng malalakas na banggaan na nagdudulot ng pagkasira ng sistema ng mababang boltahe ng sasakyan."
Binanggit nito na ang Tesla ay magbabalik o mag-aalis nang hiwalay ng 2.7 milyon na mga sasakyang kuryente mula sa mga modelo na Model 3 at Model Y na lokal na ginawa dahil sa mga problema sa mga sistema ng pagmamasid habang ginagamit ng driver ang mga function ng tulong sa pagmaneho.
Nagsimula ang Xiaomi noong Biyernes na magbalik o mag-alis ng humigit-kumulang 390,000 na mga sasakyan mula sa serye ng SU7 para sa taong 2024, habang nagsimula ang XPeng noong Sabado na magbalik o mag-alis ng humigit-kumulang 265,000 na mga sasakyan.
Nagsimula ang BAIC BluePark, na kabilang sa grupo ng industriya ng sasakyan na BAIC, noong Sabado na magbalik o mag-alis ng humigit-kumulang 46,000 na mga sasakyang kuryente mula sa modelo na Arcfox Kaola dahil sa "kawalan ng mga teksto na senyales" malapit sa mekanismo ng emergency sa kanang likod na pinto ng trunk.
Mula sa Lunes, ang Geely ay magbabalik o mag-aalis ng humigit-kumulang 92,000 na mga sasakyan mula sa kanyang luxury brand na Zeekr.
Ang malawakang mga operasyon ng pagbabalik o pag-alis ay sumusunod sa plano ng Tsina na bawal ang mga hawakan ng pinto na hindi malinaw na nakikita sa mga sasakyan simula Enero 1, 2027, ayon sa mga lokal na media.
