Ang mga milyunaryo ng AI ay gumagamit ng kanilang yaman sa mga eroplano, yate, at eksklusibong sasakyan

- Isang bagong henerasyon ng mga mayayaman ang muling nagpapahayag ng kahulugan ng kagalingan, malayo sa mga tradisyonal na anyo ng pagpapakita ng yaman

- 13 porsyento ang pagtaas sa bilang ng mga bilyunaryo sa buong mundo, na umabot sa 3,302 sa loob ng isang taon

- Ang mga kumpanya ng luxury ay napipilitang umangkop sa isang bagong henerasyon ng mga kliyente na magkaiba sa mga tradisyonal na mayayaman

Ang mabilis na paglago ng mga kumpanya sa artificial intelligence (AI), tulad ng OpenAI at Anthropic, ay nagdulot ng bagong alon ng mga milyonaryo at bilyunaryo, na nagsimulang gamitin ang lumalaking yaman nila upang bumili ng mga luxury asset, na nagresulta sa pagiging pangunahing layunin ng kanilang gastusin ang mga private jet, yate, at eksklusibong sasakyan.

Ayon sa datos ng UBS, tumaas ang bilang ng mga bilyunaryo sa buong mundo ng 13 porsyento sa taon-taon, na umabot sa 3,302 sa loob ng labindalawang buwan na nagtapos noong Abril, kung saan higit sa isang libo ay naninirahan sa Estados Unidos.

Tumalon ang presyo ng mga ari-arian sa San Francisco, ang paboritong destinasyon ng mga pioneer sa AI, kung saan nakarehistro ang average na presyo ng isang detached house na $2.1 milyon noong Hunyo, na may pagtaas na humigit-kumulang 25 porsyento kumpara sa parehong panahon noong 2025, ayon sa real estate brokerage firm na Compass, ayon sa Financial Times.

Ngunit pagkatapos bumili ng mga bahay, lumipat ang mga bagong mayayaman sa mas malaking gastusin para sa mga yate, private jet, at sasakyan na nagtatagpo ng mataas na performance at sobrang customizasyon, na may malinaw na paboritong pribadong espasyo at kahusayan kaysa sa tradisyonal na pagpapakita ng yaman.

Ayon kay Paul Charles, isang luxury travel advisor, ang pagtaas ng mga super-wealthy mula sa sektor ng AI ay naglikha ng bagong alon ng demand para sa mga kumpanya na nag-aalok ng private jet, yate, at supercars, at idinagdag niya na ang mga kumpanya ng luxury ay napipilitang umangkop sa isang bagong henerasyon ng mga kliyente na lubos na naiiba sa mga tradisyonal na mayayaman.

Nakaranas ang Flexjet, isang kumpanya na espesyalista sa partial ownership ng private jet, ng pagtaas sa bilang ng mga kliyente na nakapagtipon ng yaman mula sa AI o tech IPOs, na nagdulot ng pagbaba ng average na edad ng kanilang mga kliyente ng humigit-kumulang sampung taon, ayon sa kanilang CEO na si Andrew Collins.

Umaabot ang epekto ng bagong yaman sa mga sektor na kaugnay ng AI, kung saan inihayag ng private flight operator na FlyVictor na isa sa kanilang pinakabagong kliyente ay gumagawa sa pagbuo ng data centers at nagre-rent ng mga private jet sa Estados Unidos at Europa habang hinihintay ang pagtanggap ng isang long-range aircraft mula sa Bombardier.

Nagbago rin ang mga pamantayan ng hospitality sa loob ng mga private jet, kung saan bumaba ang interes sa tradisyonal na serbisyo at pumalit ito ng mga premium na brand ng tubig at mga opsyon sa pagkain na malusog.

Ayon kay Charles Robinson, tagapagtatag ng EnterJet, ang mga kliyenteng ito ay gumagamit ng private jet para sa kahusayan at pribadong espasyo kaysa bilang paraan upang ipakita ang sosyal na katayuan.

Ang mga mayayaman sa AI ay mas pumipili ng mga sasakyang maaaring i-customize nang malaki, na may ilang handa magpalit ng kanilang sasakyan tuwing ilang buwan upang makakuha ng pinakabagong modelo. Lumabas ang Lamborghini bilang isa sa mga paboritong opsyon para sa kategoryang ito dahil sa kanilang versatile na sport utility vehicle na Urus, na nag-aalok ng higit sa 150 na opsyon sa kulay kasama ang malawak na kakayahan para sa pag-aadjust ng body at mga bahaging gawa sa carbon fiber.

Ayon kay Stefano Casalter, direktor ng Urus production line sa Lamborghini, ang mga sasakyang ito ay naging paraan upang ipahayag ang personalidad ng kliyente, kasing halaga ng pagiging transportasyon.

Ginamit din ng mga kliyente sa Silicon Valley ang Ferrari Luce, ang unang fully electric vehicle mula sa Italian brand, kahit na may kontrobersya sa disenyo nito sa mga tradisyonal na tagahanga ng brand.

Bilang halimbawa ng hindi karaniwang mga order para sa custom na mga sasakyan, ang kumpanyang “EMJ Exclusive” ay nag-modify ng isang Rolls-Royce Cullinan para sa isang entrepreneur sa artificial intelligence (AI) na naninirahan sa Los Angeles, sa pamamagitan ng pagpapalit sa kulay ng panlabas at panloob ng sasakyan sa isang natatanging kombinasyon ng matingkad na asul at orange, na nagpapakita ng malakas na pagnanais ng grupong ito para sa pagiging natatangi at bihirang mga bagay.

Ang kumpanyang pang-yacht na pinamumunuan ni Jeff Brown sa San Diego ay nakikinabang sa alon ng mga bagong mayayamang teknolohiya sa rehiyon ng San Francisco, kabilang ang mga empleyado at investor mula sa NVIDIA.

Ayon kay Brown, ang mga kliyenteng ito ay naghahanap ng mga praktikal na sasakyan na kayang lumakbay nang mabilis sa mahahabang distansya, dala ang iba’t ibang kagamitan para sa libangan at sports, at may mas malaking interes sa mga paraan ng pribasiya tulad ng mga salaming may tint.

Ipinahayag ng British kumpanyang “Princess Yachts” na tumaas ang kanilang mga pagpapadala patungo sa Kanlurang Baybayin ng Estados Unidos at Florida, at na ibinebenta na nilo ang limang yunit ng kanilang bagong modelo na “X90,” na may presyong higit sa 10 milyong British pound, bago pa ito opisyal na ilunsad noong Setyembre.

Binigyang-diin ni Brown na ang kalusugan at fitness ay naging pangunahing pokus ng mga mayayamang AI, na mas gusto nilang gastusin ang kanilang pera sa mga kagamitan sa paglulubog, mga sport boat, at mga kagamitan para sa mga adventure sa dagat, imbes na sa tradisyonal na serbisyo sa pagpapakain at mga inuming mahalaga.

Ang pagbabagong ito ay sumasalamin sa isang bagong henerasyon ng mga mayayaman na nabuo ang kanilang yaman nang mabilis dahil sa artificial intelligence at mga cryptocurrency, at muling nagde-define ng kahulugan ng karangalan, lumayo sa mga klasikong anyo, patungo sa pribasiya, kahusayan, customisasyon, at isang malusog na estilo ng pamumuhay.