8.6 milyon na dinar ang netong kita ng "Al-Jazeera" sa unang kalahati ng 2026

- Nagpatakbo ang kumpanya ng 11,106 paglipad at nag-alok ng 1.9 milyon upuan, at dinala ang 1.5 milyon na pasahero sa loob ng anim na buwan. - Nanatili ang market share nito sa 35.9 porsyento... habang ang occupancy rate
Isinalin ng Qiyas mula sa الراي — Orihinal na pinagmulan
- Nagpatakbo ang kumpanya ng 11,106 paglipad at nag-alok ng 1.9 milyon upuan, at dinala ang 1.5 milyon na pasahero sa loob ng anim na buwan.
- Nanatili ang market share nito sa 35.9 porsyento... habang ang occupancy rate ng mga upuan ay nasa 79.1 porsyento.
- Marwan Boudi: Ito ang isa sa pinakamahirap na panahon sa kasaysayan ng Al Jazeera, na nagpakita ng katatagan ng aming business model at kahusayan ng aming mga koponan.
- Natagpuan namin ang paraan upang mapanatili ang koneksyon ng Kuwait sa mundo sa pamamagitan ng “Inisyatibo ng Barakah” sa isang hindi karaniwang panahon.
- May kakayahan kaming magsagawa ng mabilis na tugon upang mapanatili ang pagpapatuloy ng aming mga operasyon.
- Nakamit namin ang paglago sa kita, na sinuportahan ng demand sa paglalakbay at sa aming komersyal na kahusayan, kahit na ang presyo ng gasolina ay tumataas.
Inilathala ng Jazeera Airways ang kanyang mga pang-finansyal na resulta para sa unang kalahati ng 2026, na may netong kita na 8.6 milyon dinar, na bumaba ng 10.3 porsyento kumpara sa nakaraang taon, dahil sa malaking pagtaas ng presyo ng gasolina at sa pagbaba ng operational capacity na nagpababa sa positibong epekto ng pag-unlad sa revenue per seat sa loob ng isa sa pinakamahirap na panahon sa kasaysayan ng kumpanya.
Sa karamihan ng unang kalahati ng taon, ang Al Jazeera ay humarap sa mga hindi karaniwang hamon, kabilang ang pansamantalang pagsara ng International Airport ng Kuwait noong Pebrero 28, na sinundan ng patuloy na mga restriksyon sa operasyon na malaki ang epekto sa network ng mga paglipad ng kumpanya at nag-limita sa kanyang operational capacity sa karamihan ng unang kalahati ng taon. Pagkatapos ng pagsara, ipinakilala ng kumpanya ang “Inisyatibo ng Barakah” upang matiyak ang patuloy na koneksyon ng Kuwait sa mundo sa pamamagitan ng pagpapatupad ng mga alternatibong paglipad sa pamamagitan ng Saudi Arabia, bago muling simulan ang kanyang buong operasyon mula sa terminal ng mga pasahero na “T5” noong Mayo 3.
Kahit sa kabila ng mga hamong operasyonal na ito, tumataas ang operating revenue ng 13.4 porsyento kumpara sa nakaraang taon, na umabot sa 115.8 milyon dinar, na pinapagana ng patuloy na lakas ng demand sa paglalakbay, sa komersyal na kahusayan, at sa malakas na pagbangon sa paggalaw ng mga pasahero sa pagbubukas ng operasyon. Ang mataas na demand noong holiday season at Hajj sa ikalawang quarter ay nag-ambag din sa pagtaas ng bilang ng mga pasahero at pagpapabuti ng revenue per flight, na nagpapakita ng tibay ng business model ng kumpanya kahit na may mga patuloy na restriksyon sa operasyon.
Sa unang kalahati ng taon, nagpatakbo ang Al Jazeera ng 11,106 paglipad, nag-alok ng 1.9 milyon upuan, at dinala ang 1.5 milyon na pasahero, na may occupancy rate na 79.1 porsyento habang pinanatili ang market share na 35.9 porsyento. Ang katatagan ng kumpanya sa operasyon at ang kanyang komersyal na kahusayan ay nakikita rin sa mga resulta ng ikalawang quarter, kung saan tumataas ang operating revenue ng grupo ng 45.5 porsyento upang umabot sa 70.7 milyon dinar, na sinuportahan ng malakas na demand sa paglalakbay.
Sa ikalawang quarter ng 2026, patuloy ang operasyon ng kumpanya sa ilalim ng limitadong oras ng operasyon sa International Airport ng Kuwait, kasama ang pagbitbit ng mga transit flights, kasabay ng patuloy na mga pansamantalang pagsara ng airport at airspace, na nakakaapekto sa operational efficiency at capacity. Nakamit ng Al Jazeera ang netong kita pagkatapos ng buwis na 9.6 milyon dinar sa ikalawang quarter, na nagpapakita ng kanyang kakayahang magkaroon ng matibay na pagganap kahit sa mga hindi karaniwang kondisyon sa operasyon.
Sinabi ni Marwan Boudi, Pangulo ng Board of Directors ng Al Jazeera: “Ang unang kalahati ng 2026 ay isa sa pinakamahirap na panahon sa kasaysayan ng Al Jazeera, kung saan ang pansamantalang pagsara ng International Airport ng Kuwait ay nagdulot ng mga hindi karaniwang hamon sa operasyon, ngunit sa parehong oras ay nagpakita ito ng katatagan ng aming business model, kahusayan ng aming mga koponan, at kakayahan namin na magsagawa ng mabilis na tugon upang mapanatili ang pagpapatuloy ng aming mga operasyon.”
Dagdag pa ni Bodi: “Sa kabila ng epekto ng pagtaas ng presyo ng gasolina at pagbaba ng operasyonal na kapasidad, nakamit namin ang 13.4 porsyentong paglago sa kita, na sinuportahan ng patuloy na demand sa paglalakbay at sa aming komersyal na kahusayan. Sa pamamagitan ng ‘Inisyatibo ng Baraka,’ matagumpay naming pinanatili ang koneksyon ng Kuwait sa mundo sa loob ng isang espesyal na panahon, habang pinatatatag ang mga pundasyon para sa patuloy na kakayahang mag-adjust sa ikalawang kalahati ng taon.”
Patuloy ni Bodi: “Nagpapatuloy ang Jazeera sa pagpapatupad ng kanyang pangmatagalang estratehiya sa kabila ng mga limitadong kondisyon sa operasyon, sa pamamagitan ng pag-invest sa pagpapalawak ng network ng mga destinasyon nito, pagpapabuti ng karanasan ng mga customer, pagpapaunlad ng mga empleyado, pagpapanatili ng disiplina sa pananalapi, at pagtuon sa paglikha ng pangmatagalang halaga para sa mga miyembro ng board.”
Ipinalit ng Jazeera ang kanyang kakayahang harapin ang isa sa pinakamahirap na panahon na dumaan ng industriya ng pagpapatakbo ng eroplano sa Kuwait, kung saan siya ang unang kompanya ng pagpapatakbo ng eroplano na muling nagsimula ng operasyon pagkatapos ng pagsara ng International Airport ng Kuwait sa pamamagitan ng paglunsad ng ‘Inisyatibo ng Baraka’ noong Marso 11.
Ginamit ng kompanya ang isang alternatibong modelo ng operasyon na nagsimula sa Saudi Arabia, at pinanatili ang koneksyon ng Kuwait sa kanyang mga pangunahing destinasyon. Dala ng kompanya ang 14 eroplano at higit sa 500 empleyado sa Saudi Arabia upang koordinahan ang higit sa 9,000 biyahe ng mga bus sa pamamagitan ng hangganan ng dalawang bansa upang dalhin ang mga pasahero sa kanilang destinasyon. Sa kabuuan, dala ng Jazeera Airlines ang higit sa 200,000 pasahero sa higit sa 1,500 biyahe.
Dagdag pa, ang mga pansamantalang sentro ng operasyon sa mga paliparan ng Qaisumah, Dammam, Jeddah, Medina sa Saudi Arabia, pati na rin sa Cairo, ay nakatulong sa suporta sa mga operasyon ng Hajj at sa pagpapabilis ng pagbabalik ng operasyon mula sa Kuwait, na nagpalakas pa sa posisyon ng kompanya sa merkado.
Nagpapatuloy ang Jazeera sa pagpapatupad ng kanyang pangmatagalang estratehiya sa kabila ng patuloy na mga hamon sa operasyon at ng kawalan ng katiyakan sa mga merkado. Habang ang demand sa paglalakbay ay mas mababa pa rin kaysa sa mga historikal na antas at may ilang limitasyon sa operasyon, ang kompanya ay nakatuon sa pagpapalawak ng network ng mga destinasyon nito, pagpapalawak ng mga komersyal na pakikipagtulungan, pag-invest sa digital na transisyon at sa operasyonal na kahusayan, upang masiguro ang pagbibigay ng pangmatagalang halaga sa mga customer at sa mga miyembro ng board.
Sa pamamagitan ng kanyang mababang gastos at flexible na modelo ng negosyo at disiplina sa pamamahala ng gastos, ang Jazeera ay may malakas na posisyon na nagbibigay-daan sa kanya na kunin ang mga oportunidad sa pagbangon habang umuunlad ang mga kondisyon sa merkado.
• 9.6 milyon na netong kita pagkatapos ng buwis, na may paglago na 99.2 porsyento
• 4.5 porsyentong pagtaas sa rate ng pagpuno ng upuan mula 71.9 porsyento hanggang 76.5 porsyento
• 3.6 porsyentong pagtaas sa rate ng pagpuno ng upuan mula 75.5 porsyento hanggang 79.1 porsyento