الامين العام لمجلس التعاون لـ القبس: 4 محاور لتنفيذ «القطار الخليجي»

شدد الامين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربيه، جاسم البديوي، علي تعزيز التكامل في جميع المجالات، لمواجهه الطوارئ والازمات، كاشفا عن المزيد من التنسيق الجماعي والخطط المشتركه، لرفع مستوي جهوزيه دول التعاون، ودعم قدراتها في ظل الاضطرابات الاقليميه. وشدد البديوي، في لقاء مع القبس: علي استمرار التنسيق المشترك لضمان استمراريه سلاسل الامداد وتدفق السلع، ورفع جهوزيه الموانئ والمنافذ البريه والبحريه والجويه، وتوفير مسارات بديله للنقل، بما يدعم تامين الاحتياجات الاساسيه واستقرار الاسواق الخليجيه، وقال: ندرس انشاء مناطق للتخزين الاستراتيجي الخليجي من الغذاء والادويه. واوضح ان مشروع السكك الحديديه سيعزز الترابط الاقتصادي والاجتماعي، معلنا عن اليه متكامله لمتابعه تنفيذ اعمال المشروع، وتشغيل القطار بالكامل نهايه 2030. وردا علي سؤال القبس «حول ابرز بنود اتفاقيه مشروع سكك الحديد الخليجيه، التي تم توقيعها في المنامه»، قال البديوي: تتضمن الاتفاقيه عددا من المحاور الرئيسيه، ابرزها: اولا: التزام الدول الاعضاء بتنفيذ وتشغيل مشروع سكه حديد دول مجلس التعاون، وفق خطه عمل وجدول زمني متفق عليهما. ثانيا: توحيد المواصفات الفنيه والمعايير التشغيليه. ثالثا: تنظيم اليات التنسيق والمتابعه، وتحديد مسؤوليات الدول الاعضاء والجهات المعنيه ومتابعه مراحل التنفيذ، ومعالجه التحديات، التي قد تواجه المشروع. رابعا: تعزيز التكامل في منظومه النقل وتوفير الخدمات اللوجستيه. كما تطرق الي مشروع الربط الكهربائي الخليجي، قائلا: لقد اثبت المشروع نجاحه علي ارض الواقع، حيث اسهم منذ تشغيله في تقديم الدعم للشبكات الخليجيه في اكثر من 3 الاف حاله انقطاع، من خلال شبكه ربط تمتد لنحو الفي كيلومتر، ما ساعد في تعزيز استقرار الامدادات الكهربائيه، والحد من اثار الانقطاعات. وفيما يلي التفاصيل: شدد الامين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربيه، جاسم البديوي، علي تعزيز التكامل الخليجي في جميع المجالات والقطاعات، لمواجهه الطوارئ والازمات، كاشفا عن المزيد من التنسيق الجماعي والخطط المشتركه، لرفع مستوي جهوزيه دول التعاون، ودعم قدراتها في ظل اي اضطرابات اقليميه. وقال البديوي، في لقاء مع القبس: يمثل التنسيق بين دول مجلس التعاون، ومن خلال وزارات النقل والمواصلات، ركيزه اساسيه لضمان استمراريه سلاسل الامداد وتدفق السلع، من خلال تكامل الجهود بين الدول الاعضاء والامانه العامه، ورفع جاهزيه الموانئ والمنافذ البريه والبحريه والجويه، وتوفير مسارات بديله للنقل، بما يدعم تامين الاحتياجات الاساسيه واستقرار الاسواق الخليجيه. وقد ترجمت هذه الجهود خلال الاحداث الاخيره الي اجراءات عمليه، شملت اعداد وثيقه شامله للاجراءات الاستثنائيه، التي اتخذتها الدول الاعضاء في مجالات النقل البري والبحري والجوي، والتسهيلات الجمركيه المرتبطه بها، للاستفاده من التجارب الوطنيه، وتعزيز مرونه سلاسل الامداد. كما شملت الاجراءات تحديد الموانئ البديله الامنه واتاحه استخدامها وتوفير الخدمات اللوجستيه المرتبطه بها، وتسهيل وتسريع اصدار تصاريح دخول الشاحنات، وتقديم تسهيلات استثنائيه، خصوصا للشحنات الغذائيه والمبرده والسريعه التلف، كما جري تحديد نقاط اتصال في الدول الاعضاء لقطاعي النقل البري والبحري، للتواصل المباشر معها عند ظهور اي عقبه او تحد تشغيلي، بما يسرع معالجته ويدعم استمراريه الاعمال، الي جانب عقد اجتماعات فنيه متقاربه لمتابعه المستجدات ومعالجه الاختناقات، بالتنسيق مع هيئه الاتحاد الجمركي الخليجي. اما بشان توفير احتياطيات دول المجلس، فيجري العمل علي تعزيز التكامل في تامين الاحتياطيات الاستراتيجيه، تنفيذا لتوجيهات قاده دول المجلس، بدراسه انشاء مناطق للتخزين الاستراتيجي الخليجي من الغذاء والادويه والاحتياجات الاخري. وقد نوقشت مخرجات الدراسه علي المستوي الوزاري، تمهيدا لرفع التوصيات الي المجلس الاعلي، بهدف تعزيز قدره دول المجلس علي تامين احتياجاتها في مختلف الظروف. القطار الخليجي وردا علي سؤال القبس: ما ابرز بنود اتفاقيه مشروع سكك الحديد الخليجيه، التي تم توقيعها في المنامه؟ قال البديوي: تعد الاتفاقيه العامه لمشروع سكه حديد دول مجلس التعاون، التي تم توقيعها في مملكه البحرين، خطوه استراتيجيه مهمه في مسيره العمل الخليجي المشترك، وتجسيدا لحرص قاده دول المجلس علي تعزيز الترابط والتكامل بين الدول الاعضاء، وتطوير منظومه نقل خليجيه متكامله تدعم التنميه الاقتصاديه والتبادل التجاري. وتتضمن الاتفاقيه عددا من المحاور الرئيسيه، ابرزها: اولا: التزام الدول الاعضاء بتنفيذ وتشغيل مشروع سكه حديد دول مجلس التعاون، وفق خطه عمل وجدول زمني متفق عليهما، وبما يضمن تكامل مراحل التنفيذ والربط بين شبكات السكك الحديديه الوطنيه. ثانيا: توحيد المواصفات الفنيه والمعايير التشغيليه ومتطلبات السلامه، وضمان التوافق والربط بين الشبكات الوطنيه، بما يتيح تشغيل المشروع، باعتباره شبكه اقليميه واحده متكامله وقابله للتشغيل البيني. ثالثا: تنظيم اليات التنسيق والمتابعه، وتحديد مسؤوليات الدول الاعضاء والجهات المعنيه، وتعزيز التعاون مع الهيئه الخليجيه للسكك الحديديه، لمتابعه مراحل التنفيذ، ومعالجه التحديات، التي قد تواجه المشروع. رابعا: تعزيز التكامل في منظومه النقل والخدمات اللوجستيه بدول المجلس، من خلال توفير وسيله نقل امنه واقتصاديه ومستدامه للركاب والبضائع، بما يسهم في تسهيل حركه التجاره البينيه، ورفع كفاءه النقل، وتعزيز الترابط الاقتصادي والاجتماعي بين الدول الاعضاء. وحول اهميه مشروع السكك الحديديه واليه متابعه الجزء الخاص بكل دوله، قال البديوي: يعد مشروع سكه حديد دول مجلس التعاون احد ابرز المشاريع الاستراتيجيه للتكامل الاقتصادي الخليجي، لما يمثله من اهميه في تعزيز الترابط بين الدول الاعضاء، وتطوير منظومه نقل خليجيه متكامله، من خلال توفير وسيله نقل امنه وموثوقه وذات كفاءه عاليه للركاب والبضائع. وزاد: ياتي توقيع الاتفاقيه العامه لمشروع سكه حديد دول مجلس التعاون في مملكه البحرين، ليشكل خطوه مهمه نحو استكمال هذا المشروع الاستراتيجي، الذي تستهدف دول المجلس تشغيله بالكامل بحلول نهايه عام 2030. الربط الكهربائي القبس سالت البديوي: «الي اين وصل مشروع الربط الكهربائي والمائي؟»، فاجاب: يعد مشروع الربط الكهربائي الخليجي احد ابرز المشاريع الاستراتيجيه الناجحه في مسيره العمل الخليجي المشترك، وقد بدا تشغيله عام 2009، بهدف تعزيز امن الطاقه الكهربائيه بين دول مجلس التعاون، وتبادل الدعم والاحتياطيات الكهربائيه، ورفع موثوقيه الشبكات، وتقليل الحاجه الي انشاء قدرات احتياطيه منفصله في كل دوله. وقال: لقد اثبت المشروع نجاحه علي ارض الواقع، حيث اسهم منذ تشغيله في تقديم الدعم للشبكات الخليجيه في اكثر من 3 الاف حاله انقطاع، من خلال شبكه ربط تمتد لنحو الفي كيلومتر، الامر الذي ساعد في تعزيز استقرار الامدادات الكهربائيه، والحد من اثار الانقطاعات. وتابع: اما في ما يتعلق بالمرحله الحاليه، فتعمل الامانه العامه وهيئه الربط الكهربائي الخليجي، بالتنسيق مع الدول الاعضاء، علي تنفيذ عدد من المشاريع الجديده للتوسعه والتطوير، بهدف تعزيز قدره الشبكه علي نقل وتبادل الطاقه الكهربائيه، ومواكبه النمو المتزايد في الطلب علي الكهرباء. واردف بالقول: نتطلع في المرحله المقبله الي الانتقال من مفهوم الربط الكهربائي لاغراض الدعم والطوارئ الي مرحله اكثر تكاملا، تتمثل في انشاء سوق خليجي لتجاره وتبادل الطاقه الكهربائيه، بما يتيح الاستفاده المثلي من قدرات التوليد المتاحه، ويعزز الكفاءه الاقتصاديه، ويدعم دمج مصادر الطاقه المتجدده في الشبكات الخليجيه. 4 محاور لتنفيذ المشروع: 1- تكامل مراحل التنفيذ 2- تحديد المسؤوليات 3- توحيد المواصفات الفنيه 4- توفير الخدمات اللوجستيه لاحراز تقدم في مسارات الربط المائي بين الكويت والسعوديه وقطر اكد الامين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربيه، جاسم البديوي، ان الربط المائي يحظي باهتمام بالغ من قاده دول مجلس التعاون، باعتباره احد المشاريع الاستراتيجيه الراميه الي تعزيز الامن المائي الخليجي، وضمان استدامه امدادات المياه، ورفع جاهزيه الدول الاعضاء لمواجهه حالات الطوارئ والازمات المائيه. واضاف: في هذا الاطار، قطعت دول المجلس خطوات مهمه نحو دراسه امكانيه الربط المائي المشترك، حيث يجري العمل علي عدد من مسارات الربط الثنائي بين الدول المتجاوره، تشمل المملكه العربيه السعوديه مع كل من الكويت ومملكه البحرين وقطر، وكذلك بين سلطنه عمان ودوله الامارات العربيه المتحده، وقد وصل مشروع الربط الثنائي بين المملكه العربيه السعوديه ومملكه البحرين الي مراحل متقدمه، فيما نتطلع الي احراز تقدم مماثل في مسارات الربط بين المملكه وكل من الكويت وقطر. وزاد بالقول: في المرحله الحاليه، تعمل الامانه العامه، بالتنسيق مع الدول الاعضاء والجهات المختصه، علي استكمال الدراسه الفنيه والاقتصاديه وبلوره التصور المستقبلي للمشروع، تمهيدا لرفع النتائج والتوصيات الي مقام المجلس الاعلي للتوجيه بشان المراحل المقبله. وتقوم الرؤيه المقترحه علي اتباع نهج تدريجي وعملي، يبدا بتعزيز مسارات الربط الثنائي بين الدول المتجاوره، والاستفاده من نتائجها وتجاربها التشغيليه، وصولا الي تحقيق الربط المائي الخليجي المتكامل علي مستوي دول المجلس. وقال: نتطلع الي ان تسهم هذه الخطوات في الانتقال التدريجي نحو منظومه خليجيه متكامله للامن المائي، بما يعزز قدره دول المجلس علي مواجهه التحديات المستقبليه. واكد: طموحنا ان نبدا بالربط الثنائي بين الدول المتجاوره باعتباره خطوه عمليه قابله للتنفيذ، علي ان تتكامل هذه المشاريع تدريجيا لتشكل في المستقبل شبكه ربط مائي خليجيه موحده، تعزز الامن المائي، وتترجم توجيهات اصحاب الجلاله والسمو قاده دول المجلس الي واقع ملموس. توسيع الربط الكهربائي مع الاسواق الاقليميه قال جاسم البديوي: نتطلع الي توسيع افاق الربط الكهربائي مع الدول والاسواق الاقليميه المجاوره، بما يعزز مكانه دول مجلس التعاون كمركز اقليمي لتبادل وتجاره الطاقه الكهربائيه. وبالتالي، فان المشروع انتقل من مرحله تاسيس البنيه التحتيه وتامين الدعم المتبادل، الي مرحله التوسعه والتكامل الاقتصادي، وصولا الي الطموح الاستراتيجي المتمثل في سوق خليجي واقليمي مترابط. ربط الاسواق الخليجيه وتسهيل حركه التجاره البينيه قال البديوي: تتجاوز اهميه مشروع السكك الحديديه كونه وسيله للنقل، اذ سيسهم في ربط الاسواق الخليجيه، وتسهيل حركه التجاره البينيه، وخفض تكاليف النقل والخدمات اللوجستيه، فضلا عن تكامله مع وسائل النقل الاخري البريه والبحريه والجويه، وربطه بالمراكز الاقتصاديه والموانئ والمناطق اللوجستيه، بما يعزز تنافسيه دول المجلس كمركز اقليمي وعالمي للتجاره والخدمات اللوجستيه. وقال: كما تبرز الاهميه الاستراتيجيه للمشروع في توفير مسارات اضافيه لنقل البضائع بين دول المجلس، وتعزيز مرونه سلاسل الامداد واستمراريه تدفق السلع، بما يدعم الامن الاقتصادي الخليجي، ويرفع من قدره دول المجلس علي التعامل مع التحديات والاضطرابات، التي قد تواجه حركه التجاره والنقل. الهيئه الخليجيه للسكك الحديديه تتابع الاعمال فيما يتعلق باليه متابعه تنفيذ مشروع السكك الحديديه في كل دوله، قال البديوي: تتولي الهيئه الخليجيه للسكك الحديديه متابعه تقدم الاعمال، بالتنسيق مع الجهات المختصه في الدول الاعضاء، من خلال الاجتماعات الدوريه، التي يتم خلالها استعراض مستجدات التنفيذ، ومتابعه الجداول الزمنيه، ومناقشه التحديات، التي قد تواجه سير العمل وسبل معالجتها، بما يضمن تكامل مراحل التنفيذ والربط بين الشبكات الوطنيه. كما تتم متابعه مستجدات المشروع علي مستوي مجلس اداره الهيئه الخليجيه للسكك الحديديه ولجنه وزراء النقل والمواصلات بدول المجلس، الي جانب رفع تقرير سنوي الي المجلس الاعلي بشان سير العمل والتقدم المحرز في تنفيذ المشروع.