Huwag kang maging matigas ang ulo tulad niya

Gaano kadalas naranasan natin ang mga sitwasyon sa kalsada na nagdulot ng aming galit? May driver na naglalakbay sa maling paraan, may iba naman na biglaang humaharap sa atin nang walang babala, at may ika-isa naman na nakadikit sa likod ng aming sasakyan, parang humihingi ng daan para sa kanya, anuman ang kondisyon! Sa ganitong mga sandali, maaaring maging galit tayo, at maaaring ipilit ng aming dangal na tugunan siya sa parehong paraan, o sunduin siya, o huminto upang harapin siya, parang nasa labanan tayo na kailangang lumabas bilang mananalo. Ngunit nag-isip ba tayo ng sandali sa presyo na maaaring bayaran natin para sa ganitong maling tagumpay? Hindi lahat ng pagkakamali ay karapat-dapat ng tugon, at hindi lahat ng provokasyon ay karapat-dapat ng pagharap. Hindi natin alam kung sino ang nagmamaneho ng ibang sasakyan; maaaring isang taong walang pag-iingat na hindi nakikita ang mga konsekwensya ng kanyang kilos, o isang taong nasa ilalim ng impluwensya ng droga na hindi alam ang ginagawa niya, o isang tao na dumaan sa isang krisis o mahirap na sitwasyon na nagtulak sa kanya na mawalan ng kontrol sa kanyang emosyon. Maaari ring simpleng tao lamang ito na hindi nagpapakita ng respeto sa batas at sa buhay ng iba. Sa lahat ng mga kaso na ito, ano ang magkikita natin sa pakikisama sa kanya? Magiging mas sumusunod ba siya sa mga patakaran sa trapiko? Mag-aanyaya ba siya ng paumanhin sa kanyang pagkakamali? O baka naman nating maging isang maliit na paglabag sa trapiko na maging isang masamang aksidente, away, o pag-atake na may malubhang konsekwensya? At higit pa rito, ang kalsada ay hindi lugar para sa paglutas ng mga usapan; kaya ba ng isang tao na maaaring hindi na natin makita muli sa buhay natin, na ipagpalit natin ang ating buhay at buhay ng mga minamahal natin? Marami sa atin ay maaaring mag-isip na ang pag-iwas sa provokasyon mula sa isang walang pag-iingat na driver ay kahinaan at pagbaba ng dangal. Hindi natin kailangang patunayan sa iba na tayo ang tama, o subukang parusahan ang walang pag-iingat na driver mismo; dahil mayroong batas at mga awtoridad na may tungkuling magpausisa sa mga naglabag. Ang aming pangunahing responsibilidad dito ay protektahan ang ating sarili at ang kasama natin. Ang pagkontrol sa sarili sa ganitong mga sitwasyon ay hindi kahinaan, kundi kakayahang gumawa ng tamang desisyon sa sandali na maaaring mawalan tayo ng kontrol sa ating mga emosyon. Paano tayo dapat kumilos kapag ang isang walang pag-iingat na driver ay lumampas sa atin sa maling paraan? Dapat ba nating hayaan siya? Hindi natin kailangang patunayan sa iba na tayo ang tama, o parusahan siya mismo sa kanyang pagkakamali; mayroong batas at mga awtoridad na may tungkuling magpausisa sa mga naglabag. Ang aming pangunahing responsibilidad ay protektahan ang ating sarili at ang kasama natin, at panatilihin ang ligtas na distansya. Kung subukang provokahan tayo sa pamamagitan ng pagpitas ng klakson o paggamit ng mga mapanghimok na senyas, huwag nating tugunan ito sa parehong paraan. Dapat din nating tandaan na ang kalsada ay nagpupulong ng iba't ibang tao sa kanilang ugali, moralidad, sitwasyon, at kakayahang kontrolin ang kanilang emosyon. Hindi natin inaasahan na lahat ay magkakaroon ng parehong pag-iisip na nais nating ipakita. Kaya huwag nating subukang magbalik-tanaw gamit ang sasakyan, sa pamamagitan ng biglaang pagpreno, pagpilit sa ibang driver, o pagsubukang sunduin siya; dahil sa sandaling iyon, maaaring magbago tayo mula sa biktima ng pagkakamali ng iba sa isang bahagi ng panganib na maaaring makasama ang walang sala. Uulitin ko na ang pag-iwas sa provokasyon ay hindi nangangahulugan ng pag-iwas sa panganib. Malaki ang pagkakaiba sa pagtataksil sa isang provokasyon upang mapanatili ang ating kaligtasan, at sa pagiging tahimik sa isang asal na nagdudulot ng tunay na banta sa buhay ng iba. Ang pag-uulat ng mga paglabag sa mga awtoridad sa ilalim ng Kagawaran ng Loob ay isang responsable na kilos, habang ang personal na pagharap ay hindi aming responsibilidad; dahil ang ligtas na pagmamaneho ay hindi lamang ang pagsunod sa mga patakaran sa trapiko, kundi pati na rin ang pag-aaral kung paano kumilos sa mga pagkakamali ng iba nang hindi pinapahintulutan na ito ang kontrolin ang ating mga desisyon. Isang napakahalagang punto, at iyon ay ang pag-iisip sa mga naghihintay sa atin sa bahay. Huwag nating hayaan ang isang sandali ng galit na magbawas ng taon sa ating buhay, at bigyan ang isang dayuhan ang kapangyarihang magdesisyon ng ating kapalaran; maaaring tayo ang may karapatan sa kalsada, ngunit hindi ito nangangahulugan na ipagpalit natin ang ating buhay upang patunayan ang ating karapatan. Mabilis na mga tanong na dapat nating itanong sa ating sarili: Ano ang magkikita ko kung tutugon ko siya? Ano ang maaaring mawala ko? Napakadalas na walang magkikita sa pagtugon, ngunit maaaring mawala natin ang lahat. Ang ating tagumpay sa kalsada, sa kabuuan ng mga walang pag-iingat at mga naglabag, ay hindi ang pagtugon sa mga provokasyon, kundi ang pag-abot sa ating pamilya at mga mahal sa buhay. Ibrahim Al-Ahmad