Punong Ministro ng Lebanon: Ang pag-unlad ng pampublikong transportasyon ay nasa puso ng ekonomikal na pagbangon at katarungang panlipunan
Kinumpirma ng Punong Ministro ng Lebanon na si Nawaf Salam na ang pag-unlad ng pampublikong transportasyon ay direktang nakakaapekto sa buhay ng mga mamamayan at nasa puso ng ekonomikal na pagbangon, sa isang pagpupulong na isinagawa ng Ministerio ng Pampublikong Trabaho at Transportasyon kasama ang United Nations Development Programme.
Isinalin ng Qiyas mula sa كونا — Orihinal na pinagmulan
Beirut, Oktubre 23 (KUNA) – Ipinahayag ng Punong Ministro ng Lebanon, Nawaf Salam, ngayong Biyernes, na ang pagpapabuti ng pampublikong transportasyon ay direktang nakakaapekto sa buhay ng bawat mamamayan at nasa puso ng pagbangon ng ekonomiya, katarungang panlipunan, at balanseng pag-unlad. Ito ang sinabi ni Salam sa kanyang talumpati sa isang pagpupulong sa Seraya al-Dawla sa Beirut, na inorganisa ng Ministeryo ng Pampublikong Gawa at Transportasyon ng Lebanon kasama ang Programa ng mga Bansa sa Pag-unlad ng Nagkakaisa (UNDP) sa ilalim ng pamagat na “Patungo sa Pagpapabuti ng Pampublikong Transportasyon sa Lebanon.”
Binanggit ni Salam na ang digmaan sa Lebanon (1975–1990) ay nagdulot ng malubhang pinsala sa imprastraktura ng transportasyon, habang ang mga dekada na sumunod ay hindi nagpakita ng anumang pag-unlad ng sistema ng pampublikong transportasyon na tugma sa pangangailangan ng populasyon at sa paglawak ng mga lungsod. Dugdag pa niya na ang krisis pampinansyal ay nagpalala sa gastusin at bigat ng paggalaw para sa mga pamilya. Ayon sa kanya, “Inaangkin ng Pandaigdigang Bangko na ang ekonomikal na gastusin ng krisis sa sektor ng transportasyon ay higit sa dalawang bilyong dolyar bawat taon noong humigit-kumulang sampung taon ang nakalilipas.”
Inilarawan ni Salam na ang pagpapabuti ng pampublikong transportasyon ay isang praktikal na paraan upang palakasin ang bilhin ng mga mamamayan, palawakin ang mga pagkakataon sa trabaho, at gawing mas accessible ang mga serbisyo para sa mga nangangailangan nito. “Ito ay isa sa mga larangan kung saan pinakamarami ang nakakaramdam ng epekto ng mga reporma sa kanilang pang-araw-araw na buhay,” aniya. Binigyang-diin niya na ang paglalaan ng pondo sa pampublikong transportasyon ay isang paglalaan sa produktibidad ng ekonomiya, sa kakayahan ng mga pamilya na bumili, at sa kalusugan at kapaligiran ng mga tao.
Sa kabilang panig, ipinahayag ng Ministro ng Pampublikong Gawa at Transportasyon ng Lebanon, Fayez Rasmouni, na ang pampublikong transportasyon ay naging “isang pangangailangang pang-ekonomiya at panlipunan, at isang responsibilidad na pambansa na hindi na maaaring ipagpaliban,” lalo na sa kasalukuyang pagtaas ng presyo ng gasolina at pagdudulot ng mabigat na kabuhayan. Dagdag ni Rasmouni na “ang layunin ay bumuo ng isang kumpletong, makabago, maaasahan, sustainable, at kaibigan sa kalikasang sistema ng transportasyon na batay sa maayos na dinisenyong mga linya na tumutugon sa pangangailangan ng mga rehiyon, may regular na oras ng pagtakbo, abot-kayang bayad, at mga estasyon na ligtas at handa para sa lahat, lalo na para sa mga matatanda at mga taong may kapansanan.”
Binanggit niya na ang plano ay naglalayong palawakin ang network ng pampublikong transportasyon sa apat na yugto, mula sa kasalukuyang 12 linya patungo sa 54 linya, at dagdagan ang bilang ng mga bus hanggang sa humigit-kumulang 300 na bus na gumagamit ng diesel at kuryente, na magpapataas ng kakayahang operasyonal mula sa humigit-kumulang 8,000 pasahero bawat araw patungo sa 65,000 pasahero. Bukod dito, ito ay magbibigay ng sakop na heograpikal na maglalagay ng humigit-kumulang apat na milyon na tao sa loob ng 500 metro mula sa anumang linya ng pampublikong transportasyon.
Sa kanyang bahagi, binigyang-diin ng pansamantalang Resident Representative ng UNDP, Thaer Al-Sharidi, na ang paglalaan ng pondo sa pampublikong transportasyon ay “isang paglalaan sa pagbangon ng Lebanon,” dahil dito ay nababawasan ang bigat sa mga pamilya at pinadadali ang access sa mga pagkakataon sa trabaho at mga pangunahing serbisyo. Sinabi ni Al-Sharidi na “ang aming papel ay hindi limitado sa suporta sa mga proyekto pilot; kundi kinakailangan din namin na gamitin ang mga resulta nito upang pagbuuin ang mga solusyon na maaaring palawakin, palakasin ang mga kakayahan sa teknikal at institusyonal, at makatulong sa paghikayat ng mas malawak na mga pamumuhunan.”
Alam na dumalo sa pagpupulong na ito ang ilang mga ministro, mga ambasador, mga kinatawan ng mga internasyonal na ahensya, mga tagapagbigay ng tulong, at mga kaugnay na institusyon. Ipinresente rin dito ang isang mungkahi para sa pagpapabuti ng sistema ng pampublikong transportasyon sa Lebanon, na kinabibilangan ng pagpapabuti ng mga umiiral na serbisyo, pagpapalawak ng network ng transportasyon, pagpapa-update ng flotang mga bus at imprastraktura, kasama ang pagtalakay sa mga pagkakataon para sa kooperasyon, suporta, at pondo. (Wakas) A.Y.B./M.A.A.