XPENG ay nagpapakita ng dalawang bagong modelo ng SUV at AI system sa Dubai

Ipinakilala ng XPENG, isa sa mga pandaigdigang nangungunang kumpanya sa larangan ng physical artificial intelligence (AI), ang mga detalye ng susunod na yugto ng kanyang paglago sa Gitnang Silangan sa loob ng Dubai Brand Night sa Dubai, kung saan ipinakita nito ang karagdagang mga produkto, teknolohiya, at mas malawak na sistema ng physical AI sa isang rehiyon na itinuturing nitong pangunahing estratehikong merkado. Hanggang sa pagtatapos ng taong ito, layunin ng kumpanyang ito na kumpletuhin ang pagpasok sa anim na bansa ng Gulf Cooperation Council (GCC), at naglalayon din nitong sakupin ang higit sa 90 porsyento ng kanyang mga pangunahing merkado para sa mga electric vehicle (EV) sa Gitnang Silangan at Aprika hanggang 2027. Samantala, inihahain ng teknolohiyang Kunpeng para sa pagpapalawak ng saklaw sa pamamagitan ng mga modelo ng GX at G9L na mga sport utility vehicle (SUV), na dinisenyo upang harapin ang mahahabang distansya at matinding init sa rehiyon.

Ayon kay Dr. Brian Gu, Vice Chairman at Pangulo ng XPENG: “Pinagsasama ng Gitnang Silangan ang malakas na interes sa pagtanggap ng mga bagong teknolohiya at ilang sa pinakamasipag na mga plano sa mundo tungkol sa mga paraan ng pamumuhay at paggalaw sa hinaharap, na nagpapahiwatig na ito ay mahalagang merkado para sa XPENG. Nagsisimula kami sa paghahatid ng mga sasakyan at teknolohiyang dinisenyo upang tugunan ang katotohanan ng rehiyon, mula sa mahahabang distansya hanggang sa matinding init, ngunit ang aming pangarap ay higit pa rito; habang pinapalakas namin ang aming presensya dito, inaasahan naming maghatid ng karagdagang kakayahan ng XPENG sa physical AI sa Gitnang Silangan, kabilang ang mga matalinong sasakyan, mga self-driving taxi, mga robot na katulad ng tao, at mga lumilipad na sasakyan.”

Ang teknolohiyang Kunpeng para sa pagpapalawak ng saklaw ay naglalayong alisin ang mga alalahanin tungkol sa saklaw ng pagmamaneho sa mga modelo ng GX at G9L: hanggang 1,210 kilometro bago kailangan ng pag-recharge.

Ang mahahabang distansya, matitinding temperatura, at hindi pantay na pagkalat ng imprastraktura ng pag-charge ay nagiging dahilan upang ang Gitnang Silangan ay maging isang merkado na may espesyal na pangangailangan para sa electric mobility. Naniniwala ang XPENG na ang mga electric vehicle na may mahabang saklaw ay maaaring magbigay-daan sa mas mabilis na pagkalat ng mga sasakyang electric sa rehiyon, sa pamamagitan ng pagsasama ng mga benepisyo ng pagmamaneho na electric at kalayaan na lumakbay ng mas malayo. Dinisenyo ang teknolohiyang Kunpeng para sa pagpapalawak ng saklaw, na unang ipinakilala sa mga modelo ng GX at G9L na mga SUV, upang tugunan ang mga pangangailangang ito. Kapag available ang isang mabilis na charger, pinapayagan ng 800-volt na arkitektura ng sistema at teknolohiyang ultra-fast charging na may 5C rate ang pagtaas ng antas ng baterya mula 10 porsyento hanggang 80 porsyento sa loob lamang ng 10.9 minuto.

Ang teknolohiyang Kunpeng para sa pagpapalawak ng saklaw ng XPENG ay gumagamit ng electric motor para sa pagmamaneho sa lahat ng kondisyon ng pagmamaneho, habang ang isang built-in na generator sa sasakyan ang nagpoprodusir ng kuryente kapag kinakailangan, kaya’t nagkakaroon ng mga driver ng karanasan sa makinis at mabilis na tugon ng pagmamaneho na electric sa kanilang mga pang-araw-araw na paglalakbay, kasama ang flexibility na lumakbay ng mas malayo nang hindi ganap na nakadepende sa imprastraktura ng pag-charge. Bago ang Dubai Brand Night, nakumpleto ng modelo ng GX ang isang lakbay na may habang 1,231 kilometro mula sa United Arab Emirates patungo sa Sultanate of Oman sa matitinding init ng disyerto sa rehiyon ng Liwa, nang walang pag-recharge.

Ang kaligtasan ay nasa sentro ng parehong mga modelo ng GX at G9L. Ipinakikita ng modelo ng G9L ang matibay na paninindigan ng XPENG sa mga pamantayan ng kaligtasan; ito ay inilunsad bilang isang pandaigdigang modelo mula pa noong simula, at dinisenyo ayon sa apat na pandaigdigang sistema ng pagtataya ng kaligtasan na may limang bituin, at dumapa sa kabuuang 192 na crash tests, na may iba’t ibang antas ng mga backup system at emergency communication. Samantala, ang modelo ng GX ay nagpapakita ng tuloy-tuloy na paninindigan ng XPENG sa advanced engineering para sa kaligtasan.

Kinakatawan ng GX ang pangunahing modelo na idinisenyo para sa mga negosyante at eksekutibo, na may diin sa kaginhawaan, pribasidad, at espasyo sa pamamagitan ng tatlong hanay ng upuan. Inaalok ng upuan sa "zero-gravity" na posisyon sa ikalawang hanay ang isang karanasang katumbas ng unang klase, habang idinadagdag ng ikatlong hanay na may elektrikal na paglipat-lipat ng posisyon ang karagdagang flexibility nang hindi kinakailangang iwan ang praktikalidad, na may sapat na espasyo para sa anim na matatanda at anim na maleta na sukat na 24 pulgada sabay-sabay. Nakakuha na ng GX higit sa 4,000 tiyak na order sa Gitnang Silangan at Aprika, kabilang ang 800 tiyak na order sa United Arab Emirates, bago magsimula ang unang mga paghahatid.

Ipinapakita ng G9L ang mas dinamikong pag-unawa na angkop sa iba’t ibang istilo ng pamumuhay, na may mga flexible na upuan na nakadistribusyon sa tatlong hanay na nagbibigay-daan sa pag-ayos ng espasyo para sa mga pamilyar na paglalakbay at mga outdoor na adventure. Tumutulong ang pag-ikot ng likurang gulong sa hanggang 15 na degrees upang magbigay ng radius ng pagliko na mas mababa sa 5.5 metro kahit malaki ang sukat ng sasakyan. Ipinakikita ng dalawang modelo ang magkakaibang anyo ng pilosopiya ng XPENG sa luxury, na nakabase sa teknolohiya, inhinyeriya, at disenyo.

Ang pag-unlad ng mga teknolohiyang angkop sa mga kondisyon ng pagmamaneho sa Gitnang Silangan ay hindi lamang simula lamang; layunin ng XPENG na palalimin ang kanyang mga pamumuhunan sa rehiyon, kasabay ng pagpapalawak ng network ng kanyang mga lokal na kasosyo at pagpapalakas ng kakayahan sa benta, serbisyo, at after-sales, upang masiguro ang matagalang suporta sa mga customer.

Mula noong pumasok ang XPENG sa United Arab Emirates noong Oktubre 2024 sa pakikipagtulungan sa Ali & Sons Group, lumawak ang XPENG sa Qatar sa samahan ng Al Mana Group, batay sa kanyang presensya sa Egypt, Jordan, at Lebanon. Sa loob lamang ng taong 2026, pumasok ang kumpanya sa mga merkado ng Tunisia, Bahrain, Morocco, at Mauritius. Sa Egypt, nangunguna ang XPENG sa mga tatak ng luxury na electric vehicles base sa bilang ng mga nakarehistrong sasakyan sa unang kalahati ng 2026. Batay sa malawak na kanyang presensya, inilalabas ang modelo GX sa 11 bansa: United Arab Emirates, Qatar, Egypt, Morocco, Tunisia, Kuwait, Bahrain, Sultanate of Oman, Lebanon, Jordan, at Nigeria. Inilalabas din ang G9L sa 11 bansa: United Arab Emirates, Qatar, Morocco, Tunisia, Kuwait, Bahrain, Sultanate of Oman, Lebanon, Jordan, Nigeria, at Ghana.

Nagpatibay ang XPENG ng dalawang bagong distribusyon na kasunduan sa Auto Sales sa Kuwait at sa Mohsen Motors LLC sa Sultanate of Oman, na nagpapalapit sa kanya sa pagkumpleto ng pagpasok sa lahat ng anim na merkado ng Gulf Cooperation Council (GCC) sa loob ng 2026. Layunin din ng kumpanya na sakupin ang higit sa 90 porsyento ng kanyang mga pangunahing merkado para sa mga electric vehicle sa Gitnang Silangan at Aprika hanggang 2027.

Paglulunsad ng 6 bagong modelo na idinisenyo para sa Gitnang Silangan sa loob ng isang taon

Sinusundan ng XPENG ang kanyang paglago ng rehiyonal na presensya sa pamamagitan ng pagpapabilis ng paglulunsad ng kanyang mga produkto; layunin nitong ilunsad ang anim na bagong modelo na espesyal na para sa Gitnang Silangan sa susunod na taon, kasabay ng paglulunsad nito sa Tsina.

Sinusuportahan ng XPENG ang mga planong ito sa pamamagitan ng pagpapalakas ng kanyang lokal na network ng serbisyo, pagkatapos makamit ang 100 porsyentong buong sakop para sa cross-border warranty sa mga bansa ng Gulf Cooperation Council (GCC) at sa Levant, na nagbibigay-daan sa mga may-ari ng sasakyan na tumanggap ng warranty repairs at spare parts sa mga kasamang merkado, na may plano na palawakin ang sakop sa North Africa noong 2027. Pinapadali ng isang sentral na warehouse ng spare parts sa Dubai, na gumagamit ng ganap na digital na sistema, ang paghatid ng mga piyesa sa mga sentro ng serbisyo sa loob lamang ng 24 oras sa ilang mga kaso, at nakikinabang din ang mga may-ari sa 24/7 na pagsubaybay sa kalagayan ng sasakyan.

Sinusuportahan ng mga kakayahan na ito sa tunay na buhay ang pangunahing showroom sa Abu Dhabi at isang malaking sentro ng serbisyo sa Bagong Cairo, sa loob ng isang rehiyonal na network na layunin na magpatuloy na suportahan ang mga customer pagkatapos bumili ng kanilang mga sasakyan.

Ang pananaw ng XPENG tungkol sa physical AI ay dumating sa Middle East, na inaasahang maging isa sa mga unang labas na merkado para sa mga sasakyang lumilipad.

Hindi lamang sa mga electric vehicle ang mga ambisyon ng XPENG sa Middle East; ang pagtaas ng interes sa pagtanggap ng mga bagong teknolohiya, na muling naghubog sa mga lungsod at sistema ng transportasyon sa rehiyon, ay nagbubukas din ng mas malawak na mga pagkakataon upang ilapat ang kanilang pananaw sa physical AI.

Inaunlad ng XPENG sa loob ang kanilang mga modelo para sa physical AI, kasama na ang mga Turing AI chips at ang kanilang mga integrated software at hardware components, sa ilalim ng isang shared technical foundation para sa physical AI na layuning bigyan ng kakayahan ang mga makina na maunawaan at gumalaw sa mundo ng pisikal na realidad. Hindi lamang ang mga sasakyan ang kumakatawan sa isang aplikasyon ng teknolohiyang ito; ang parehong pundasyon ay nagsisilbing haligi ng mas malawak na ekosistema ng XPENG, na kinabibilangan ng mga self-driving taxi, mga robot na katulad ng tao, at mga sasakyang lumilipad.

Sa kaganapan na Dubai Brand Night, nalaman ng mga bisita nang malapitan ang robot na "IRON" na katulad ng tao mula sa XPENG, na naglalayong magsimula ng mga operasyon ng paghahatid nito sa mga labas na merkado sa unang kalahati ng taong 2027. Samantala, ang mga sasakyang lumilipad ay isa sa mga larangan kung saan maaaring ma-realize ang pananaw ng XPENG sa physical AI sa rehiyon sa maagang yugto; inaasahan na ang Middle East at Africa ay maging isa sa mga unang labas na merkado para sa mga sasakyang ito, batay sa lumalaking kooperasyon sa mga larangan ng pagsusuri, regulasyon, at mga kakayahan sa operasyon sa hinaharap.

Sa United Arab Emirates, nagtatrabaho ang ARIDGE sa Emirate ng Ras Al Khaimah upang itatag ang isang experimental regulatory environment para sa mga personal na sasakyang lumilipad, sa ilalim ng pagmamasid ng General Civil Aviation Authority, kasama ang mga plano upang lumikha ng isang test route na mag-uugnay sa Abu Dhabi at Ras Al Khaimah.

Bukod sa mga plano nitong pag-aralan ang mga pagkakataon upang pumasok sa merkado ng mga self-driving taxi sa Middle East sa pamamagitan ng kanyang platform na XPENG YOYO, ibinigay ng kumpanya ang isang panimula sa mga advanced na teknolohiya ng physical AI na plano nitong dalhin sa rehiyon.