«International Energy»: Kakulangan sa diesel ay magpapatuloy hanggang 2027

Ayon sa International Energy Agency (IEA) noong araw na ito, maaaring magpatuloy ang kakulangan sa suplay ng diesel hanggang sa susunod na taon habang bumababa ang produksyon sa Gitnang Silangan at Rusya dahil sa mga alitan, habang ang pagtaas ng presyo sa mga rekord na antas ay nagdudulot ng pagkuha mula sa mga imbentaryo bago ang tuktok ng demand sa taglamig.

Nakamtan ng mga margin ng pagtuturok ng diesel ang mga hindi na-naranasang antas na humigit-kumulang $95 bawat barrel noong Setyembre, kasabay ng malaking pagbaba ng produksyon dahil sa pagbaba ng kapasidad ng pagtuturok bilang resulta ng mga atake na may kinalaman sa digmaan ng Iran at Ukraine sa imprastraktura ng enerhiya.

Idinagdag ng ahensya sa pinakabagong buwanang ulat tungkol sa mga merkado ng langis na "ang mga hindi na-naranasang presyo ng diesel ay nagdudulot na ng malawakang epekto sa ekonomiya sa pamamagitan ng pagtaas ng halaga ng mga kalakal, pag-apekto sa tunay na kita, aktibidad ekonomiko, at inflation."

Inaasahan ng ahensya ang pagbangon ng mga operasyon ng pagtuturok sa pagtatapos ng taong ito, na makakatulong sa pagpuno muli ng mga imbentaryo, ngunit sinabi nito na hindi ito sapat upang ayusin ang natipong kakulangan sa mga merkado ng mga katamtamang produkto ng distilasyon sa taong ito. Kasama ang diesel, fuel oil, at aviation fuel sa mga katamtamang produkto ng distilasyon.

Sinusuri ng mga kasaping bansa ng ahensya ang koordinasyon upang isagawa ang pagkuha ng 100 milyon na barrel ng langis at diesel mula sa mga estratehikong reserba sa isang pagtatangka upang paiti ang mga presyo, sa ilalim ng lumalaking politikal at ekonomikong presyon dahil sa malawakang paggamit ng pangunahing itong fuel sa mga sektor ng industriya, agrikultura, at sasakyan.

Binanggit ng ahensya na ang kabuuang pagbaba ng eksport ng diesel mula sa Gitnang Silangan at Rusya ay umabot sa 1.3 milyon na barrel bawat araw noong Setyembre.

Idinagdag nito na "patuloy na nasa malaking presyon ang mga merkado ng diesel, dahil ang patuloy na pagkakaroon ng mga pagkagulo sa suplay sa mahabang panahon ay nagpilit sa pagkuha mula sa mga imbentaryo, na kabaligtaran ng karaniwan sa panahon bago ang mga trabaho sa pagpapanatili ng mga pabrika sa taglagas at sa tuktok ng demand sa taglamig."

Inaasahan ng ahensya ang pagbaba ng global na demand sa langis na 2.6 milyon na barrel bawat araw sa 2026, at 25 porsyento nito ay darating mula sa diesel.

Inaasahan din ng ahensya ang pagbaba ng global na suplay ng langis na 5.8 milyon na barrel bawat araw sa taong ito, bago baligtarin ang direksyon at tumanda ang suplay na 7.7 milyon na barrel bawat araw sa 2027 upang muling magkaroon ng surplus ang merkado.

Nakatayo ang mga presyo ng langis noong araw na ito, at ang mga futures contract para sa Brent crude ay humigit-kumulang $105.80 bawat barrel hanggang sa 09:32 GMT, na may pagtaas na 0.1 porsyento kumpara sa nakaraang pagsasara. Tumaas ang mga margin ng pagtuturok ng diesel ng 2 porsyento sa loob ng araw na ito upang umabot sa humigit-kumulang $85.42 bawat barrel.

Mabagal ang bilis ng pagkuha mula sa mga reserba na ipinagkaloob ng ahensya na 400 milyon na barrel noong Marso, na nakapag-record ng humigit-kumulang 270,000 barrel bawat araw noong Setyembre, mula sa 2.2 milyon na barrel bawat araw sa average sa pagitan ng Marso at Hunyo.

Nag-ulat ang ahensya na 331 milyon na barrel ang kinuha mula sa mga emergency na imbentaryo ayon sa kasunduang iyon hanggang sa pagtatapos ng Setyembre, ngunit hindi pa kinuha ang 46 milyon na barrel mula sa Europa, 40 milyon na barrel mula sa Americas, at 10 milyon na barrel mula sa Asia at Oceania.

Ang diesel ay bumubuo ng higit sa 200 milyon na barrel mula sa halos isang bilyon na barrel ng mga imbentaryo na hawak ng mga kasaping bansa ng ahensya.

Ang mga imbentaryong ito ay itinuturing na proteksyon para sa merkado ng langis laban sa mga pangyayari sa labas o pagbabago ng presyo, na nangangahulugang ang pagkuha mula sa mga imbentaryo ay nagbabawas ng proteksyong ito laban sa mga susunod na shock.

Sinabi ng ahensya sa ulat na "habang patuloy na kumakain ang natitirang mga paraan ng proteksyon sa sistema, at sa kawalan ng solusyon para sa mga kasalukuyang alitan sa Gitnang Silangan, maaaring makaranas ng karagdagang pagkagulo ang mga merkado ng langis sa mga susunod na buwan bago lumabas ang anumang surplus sa 2027."

Ayon sa ahensya, tumataas ang eksport ng hilaw na langis mula sa mga tagagawa sa Golpo ng Persiya ng 4.4 milyon na baril bawat araw noong Setyembre, na umabot sa humigit-kumulang 75 porsyento ng antas bago ang digmaan. Ito ay resulta ng pagtaas ng pagpapadala sa pamamagitan ng Straits of Hormuz ng 3.7 milyon na baril bawat araw, na umabot sa 10.9 milyon na baril bawat araw dahil sa matibay na gawain ng paglipat ng langis mula sa barko patungo sa barko sa Golpo ng Oman. Dagdag pa ng ahensya, “ngunit ang eskalasyon ng mga atake sa kamakailang panahon sa imprastraktura ng enerhiya sa rehiyon at sa paggalaw ng mga tanker ay nagbabanta na hadlangan ang pagkamit ng karagdagang kita.” Ayon sa isang dokumento ng tender at mga kalakal sa merkado, ibinenta ng Kuwait National Petroleum Company (KNPC) ang 85,000 tonelada ng full-range naphtha sa premium na higit sa $120 bawat tonelada sa itaas ng mga pamantayang presyo ng Japan para sa ikalawang kalahati ng Disyembre, base sa delivery ex-ship sa port ng destinasyon. *Ayon sa dokumento ng tender, ang pagkakarga ng kargamento ay isasagawa sa pagitan ng 1 at 11 ng Nobyembre. *Ayon sa isang trader ng naphtha, ang state-owned na Kuwait National Petroleum Company (KNPC) ay nakapag-award ng huling tender na may dami na 55,000 tonelada para sa parehong oras ng pagkakarga na may premium na nasa pagitan ng $70 at $75 bawat tonelada sa itaas ng mga pamantayang presyo ng Japan, base sa delivery sa port ng destinasyon din. *Ito ang ikatlong tender ng Kuwait National Petroleum Company (KNPC) noong Oktubre, kaya ang kabuuang dami na ibinenta hanggang ngayong buwan ay 175,000 tonelada sa pamamagitan ng mga tender. Bumaba ang presyo ng isang baril ng Kuwaiti crude oil ng 88 cents, na umabot sa $106.07 bawat baril sa mga kalakalan ng Martes, kumpara sa $106.95 bawat baril sa mga kalakalan ng Lunes, ayon sa opisyal na presyo na inilathala ng Kuwait National Petroleum Company (KNPC). Sa mga pandaigdigang merkado, tumataas ang presyo ng langis sa umaga matapos ang pag-atake sa dalawang barko sa Straits of Hormuz, at sinabi ng dalawang mataas na opisyal ng Iran sa Reuters na ginagamit ng Tehran ang mga bagong paraan upang itarget ang mga barkong dumadaan sa Straits of Hormuz, sa isang pagtatangka na panatilihin ang mataas na presyo ng langis at makaapekto sa mga mid-term na eleksyon sa Estados Unidos. Humiwalay ang dalawang opisyal na magbigay ng detalye tungkol sa bagong estratehiya, ngunit isa sa kanila ay nagsabi na nagsimula ang Iran na gumamit ng iba’t ibang taktika ng atake sa mga barko na itinuturing nitong lumalabag sa kanyang mga alituntunin, na nagdulot ng pagtaas ng mga atake sa mga barkong iyon. Ayon kay Priyanka Sachdeva, puno ng Market Statistics sa Phillips Nova, “Ang pampublikong pagkilala ng mga opisyal ng Iran sa pagpapababa ng mga pagsisikap ng Estados Unidos upang kontrolin ang presyo ng langis ay nagpapakita ng marama tungkol sa tunay na intensyon sa likod ng tinatawag na ‘mga usapan ng kapayapaan.’” Dagdag pa niya, “Malinaw na alam ng Iran ang kanyang heograpikal na kahalagahan at ang malaking pinsala na maaaring dulot ng mataas na presyo ng langis sa pandaigdigang ekonomiya, at maaaring hindi ito mag-atubiling gamitin ang kartang ito.” Ayon sa Saudi Ministry of Energy, ang mga Houthi ay nag-atake sa isang administratibong gusali ng Saudi Aramco, ang state-owned na kumpanya, sa lungsod ng Dammam, na nagdulot ng limitadong sunog. Ayon kay Hiroyuki Kikukawa, pangunahing analyst sa Nissan Securities Investment, “Ang mga alalahanin tungkol sa supply dahil sa alitan ng mga Houthi at Saudi Arabia ang nagpapataas ng presyo.” Dagdag pa niya, “Ang pagtaas ng eksport ng Russia ng diesel ay maaaring bawasan ang kakulangan sa supply sa merkado, na maaaring hadlangan ang matinding pagbabago sa presyo pataas o pababa,” na inaasahan na ang presyo ng West Texas Intermediate (WTI) crude oil ng Estados Unidos ay magkakaroon ng range na $90 hanggang $100 bawat baril. Ayon sa Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC) noong Martes, ang alliance ng “OPEC+” ay nakaranas ng malaking pagtaas sa produksyon noong Setyembre, na dulot ng pagtaas sa produksyon ng Saudi Arabia, kahit na mayroong patuloy na pagkagulo sa mga kargamento sa pamamagitan ng Straits of Hormuz na dulot ng digmaan ng Iran.

Inilarawan ng pamahalaang Ruso na wala silang nakikitang direktang ugnayan sa pagitan ng kasunduan sa pag-export ng diesel mula sa Rusya patungo sa Estados Unidos at ng mga pag-uusap para sa kapayapaan sa Ukraine. Ito ang reaksyon sa isang ulat ng Reuters na nag-ulat na ang mga kinatawan ni Pangulong Donald Trump ng Estados Unidos ay naging abiso sa mga opisyal ng Ukraine noong Biyernes na ang kasunduan sa pag-export ng diesel mula sa Rusya ay bahagi ng isang pagsisikap na ibalik ang Moscow sa mga negosasyon para sa isang mapayapang solusyon sa Ukraine.