Paalam sa Anino: Maaaring Makilala ng Teknolohiyang Tsino ang Pagtatago ng Amerikano F-35

Maaaring isang problema ng mga stealth aircraft na sila ay dinisenyo upang magtago mula sa radar, ngunit hindi mula sa liwanag. Dito, maaaring tanungin: Ano ang mangyayari kung ang misil ay maghahanap ng mga ito gamit ang liwanag imbes na mga radio wave?

Ito ang tanong na sinubukang sagutin ng isang grupo ng mga Chinese researcher sa isang bagong pag-aaral, na nagmumungkahi na ang mga misil ay magkakaroon ng napakadaling-detect na sistema ng “single-photon LiDAR,” na teoretikal na kayang makakuha ng imahe ng isang stealth aircraft mula sa ilang daang kilometro.

Ang pag-aaral, na pinamunuan ng mga researcher mula sa Chinese Academy of Air-to-Air Missiles, at inilathala sa journal na “Aero Weaponry” noong Setyembre 18, 2026, ay bumuo ng isang mathematical model para sa isang maliit na LiDAR system na maaaring ilagay sa isang air-to-air missile, at pagkatapos ay sinusuri sa pamamagitan ng kalkulasyon ang kakayahan nito na makadetect ng US stealth fighter jet na F-35C.

Ang nakakagulat na resulta, ayon sa pag-aaral, ay ang sistema ay maaaring makadetect ng aircraft mula sa distansyang hanggang 61.5 kilometro sa gabi, at bumaba sa humigit-kumulang 27.7 kilometro sa araw.

Ang malaking pagkakaiba sa pagitan ng gabi at araw ay dulot ng liwanag ng araw. Ang detector na sinusubukang hanapin ang ilang photons na nagbabalik mula sa aircraft ay nakikita sa araw na may malaking dami ng background photons, habang mas madali ang paghahanap sa dilim.

Ang LiDAR ay katulad ng radar sa prinsipyo, ngunit may mahalagang pagkakaiba. Ang radar ay nagpapadala ng radio waves at naghihintay ng repleksyon, habang ang LiDAR ay nagpapadala ng mga pulse ng laser light at naghahanap ng naibalik na liwanag.

Sa bagong teknolohiya, ang sensitivity ay napakataas na ang device ay kayang mag-record ng napakababa bilang ng photons, na mga particle ng liwanag. Dito nagmula ang pangalan na “single-photon LiDAR.”

Ngunit hindi ibig sabihin ng pag-aaral na tapos na ang konsepto ng “stealth.” Ang mga resulta ay galing sa computer simulation, at walang publikadong ebidensya na ang sistemang ito ay nasubok sa tunay na misil laban sa target na fighter jet.

Mayroon ding mas pangunahing problema. Ang laser beam ay napakapit, kaya ang pag-alam na ang sistema ay makakakita ng aircraft mula sa 60 kilometro ay hindi ibig sabihin na kayang itong hanapin mula sa simula sa malawak na espasyo ng kalangitan.

Kaya ang tunay nitong halaga ay maaaring nasa huling yugto ng pakikipaglaban, pagkatapos bigyan ito ng radar o iba pang sensors ng halos eksaktong lokasyon ng target.

Kung matagumpay ang ideya sa praktikal na aplikasyon, hindi nito aalis ang stealth, ngunit magdaragdag ito ng bagong layer sa patuloy na “laro ng pusa at daga” sa pagitan ng mga paraan ng pagtatago at pagdetection. Ang mga aircraft ay ia-adjust upang maiwasan ang problema, habang patuloy na inuunlad ng mga researcher ang mga misil upang madetect ang mga ito, at ganito nang walang katapusan.