"Morgan Stanley": Ang pagbabawal sa pag-eeksport ng Amerikano na diesel ay maaaring magtaas ng presyo ng gasolina

Nagsabi ng bangko ng Morgan Stanley na ang pagbabawal ng Estados Unidos sa pag-eeksport ng diesel ay maaaring magtaas ng presyo ng gasolina sa loob ng bansa, sapagkat ang pagiging puno ng mga tangke ng imbakan ay maaaring magbawas ng antas ng operasyon ng mga refinery at bawasan ang produksyon ng gasolina.

Inilathala ng mga analista, kasama si Martin Rats, sa isang memo na ipinasa ng ahensya ng Bloomberg, na ang pagbabawal ay maaaring pilitin ang mga refinery ng Estados Unidos na bawasan ang kanilang operasyon ng pagpaproseso ng tungkulin ng humigit-kumulang dalawang milyong baryel bawat araw.

Ayon sa bangko, "kahit na ayusin ng mga refinery ang kanilang produksyon upang mapalaki ang bahagi ng gasolina, baba pa rin ang suplay ng gas na ito ng humigit-kumulang 650,000 baryel bawat araw. Sa kabilang banda, baba ang presyo ng diesel sa loob ng Estados Unidos, at tataas sa mga pamilihan sa labas, na may pinakamalaking epekto sa Europa."

Tumalon ang average na presyo ng retail ng American diesel sa record high na 6.528 dolyar bawat galon ngayong linggo, kumpara sa 3.76 dolyar noong huling bahagi ng Pebrero, bago ang pag-atake ng Estados Unidos at Israel sa Iran.

Ano ang ibig sabihin nito? Maaaring magdulot ng kabaligturang resulta ang pagbabawal sa pag-eeksport ng diesel sa pamilihan ng gas ng Estados Unidos, sapagkat ang sobrang supply ng diesel sa loob ng bansa ay maaaring pilitin ang mga refinery na bawasan ang kanilang antas ng operasyon, na nagbubawas sa produksyon ng gasolina at nagtaas ng presyo nito.