Patuloy na bumababa ang presyo ng langis habang bumababa ang mga alalahanin sa pagkaabala ng suplay

Bumaba ang presyo ng langis ngayon, patuloy na pagbaba mula sa nakaraang sesyon matapos ang mga ulat na nagpapahiwatig na ang Saudi Arabia ay nag-aalok ng karagdagang mga suplay ng hilaw na langis sa pamamagitan ng Sultanate ng Oman; na nagpahina ng mga alalahanin tungkol sa pagputol ng suplay, ngunit nanatili ito sa itaas ng $100 dahil sa mga alalahanin na lumawak ang sakop ng konfliktong sa Gitnang Silangan.
Sa kabilang banda, tumataas ang presyo ng isang baril ng langis ng Kuwait ng $1.96, na umabot sa $126.30 bawat baril sa kalakalan noong kagabing gabi, kumpara sa $124.34 noong Martes, ayon sa opisyal na presyo na inilathala ng Kuwait Petroleum Corporation.
Ayon kay Hiroyuki Kikukawa, pangunahing tagapagsaliksik sa Nisay Securities Investment, "Bahagyang bumaba ang mga alalahanin tungkol sa kakulangan ng suplay matapos ang mga balita na ang Saudi Arabia ay mag-eeksport ng mga suplay sa pamamagitan ng Oman."
Dagdag niya, "Pinipigilan din ng mga inaasahang pag-unlad patungo sa pagpapababa ng tensiyon sa Gitnang Silangan bago ang pagpupulong ng Estados Unidos at China sa susunod na linggo ang pagtaas ng presyo."
Ayon sa mga mapagkukunan na may kaalaman, ang Saudi Arabia ay nag-aalok ng karagdagang suplay ng hilaw na langis upang ipadala sa mga Asian na kumpanya ng pagpapainit sa pamamagitan ng mga operasyon ng paglipat mula sa barko patungo sa barko malapit sa port ng Suhar sa Sultanate ng Oman, na nagpapababa ng ilang presyon sa pandaigdigang suplay na dulot ng mga atake sa Saudi Arabian oil pipeline (East-West).
Ayon sa mga tagapagsaliksik sa Saxo Bank sa isang memorandum, ang pagbangon sa daloy sa pamamagitan ng Strait of Hormuz "bahagyang lamang ang nakakapagpapalit sa nawalang mga baril ng eksport matapos ang mga atake ng drone na nagdulot ng pagsasara ng Saudi Arabian East-West pipeline."
Tumataas ang presyo ng langis sa pinakamataas na antas sa loob ng humigit-kumulang apat na buwan noong unang bahagi ng linggo matapos ang mga mapagkukunan sa industriya ng shipping ay mag-ulat ng pagpapatigil sa mga suplay ng hilaw na langis mula sa port ng Yanbu sa Red Sea at ang pagkansela ng Riyadh ng ilang mga suplay sa mga European na kliyente, matapos ang mga atake sa pipeline na nagbibigay ng langis sa Yanbu.
Naging pangunahing daan ng eksport ng langis ng Saudi Arabia ang port ng Yanbu matapos simulan ng Iran ang pagsara ng Strait of Hormuz matapos ang pag-atake ng Estados Unidos at Israel sa Iran noong huling bahagi ng Pebrero. Bago ang digmaan, limang bahagi ng pandaigdigang suplay ng langis ay dumadaloy sa pamamagitan ng strait.
Ayon sa tatlong mapagkukunan sa industriya ng langis at seguridad, ang dalawang pump station na naglilingkod sa East-West pipeline ay nasira sa isang atake noong nakaraang linggo, at hindi pa malinaw ang oras para sa kanilang pagkukumpuni.
Sa kabila ng pagbaba ng presyo ng langis, nananatili ang mga alalahanin tungkol sa paglala ng digmaan sa Gitnang Silangan.
Binomba ng mga Saudi na eroplano ang Yemen, at inilunsad ng mga Houthi ang mga drone at misil sa mga lungsod ng Saudi Arabia, ayon sa pag-uulat ng Yemenite group na may kaalyansa sa Iran noong Miyerkules, matapos ang mabilis na pag-unlad ng mga Houthi at pagpapalawak ng impluwensya ng Tehran sa digmaan sa Gitnang Silangan.
Ayon sa Dubai Islamic Bank sa Singapore, sa ilalim ng base-case scenario, inaasahan na bababa ang digmaan ng Estados Unidos laban sa Iran at matatag ang presyo ng Brent crude sa isang saklaw na $85 hanggang $95 sa ikalawang quarter.
Ayon kay Souvro Sarker, puno ng yunit ng pananaliksik sa enerhiya sa bangko, "Gayunpaman, sa ilalim ng kasalukuyang dominanteng pessimistic scenario, habang patuloy ang mga atake at insidente sa Strait of Hormuz at Red Sea, maaaring tumanda ang presyo sa mga antas na malapit sa $120 bawat baril bago bumalik sa normal na antas na $100 bawat baril."
Ayon sa mga paunang datos ng pagsubaybay sa mga barko, ang bilang ng mga barkong nagdadala ng mga kalakal na dumadaan sa Strait of Hormuz ay bumaba sa tatlo lamang noong Miyerkules, mula sa 12 barko noong nakaraang araw, na mas mababa kaysa sa 10-araw na average na humigit-kumulang 17 barko.
Ang mga numerong ito ay hindi kasama ang anumang mga barko na maaaring dumaan sa waterway na may mga transmitter at receiver na naka-off upang maiwasan ang pagsubaybay.
Ayon sa datos ng pagpapadala mula sa kumpanyang Kpler, sa tatlong barko, ang isang bangkang siperamax na walang kargamento para sa bulk dry cargo ay pumasok sa strait sa pamamagitan ng Iranian route, habang ang isang bangkang produkto ng petrolyo na walang kargamento ay pumasok sa pamamagitan ng hindi naipahayag na ruta. Ipakita ng datos na isang bangkang panamax ay lumabas sa waterway sa pamamagitan ng hindi naipahayag na ruta. Sa Red Sea, bumaba ang bilang ng mga barkong dumadaan sa strait ng Bab el-Mandab sa 21 barko noong Miyerkules, kumpara sa 24 barko sa nakaraang araw.