Babagsak ang presyo ng langis habang inaasahan ang mga sanksyong Amerikano sa Iran

Bumaba ang presyo ng langis ng higit sa isang dolyar bawat barrel sa umaga ng araw na ito, habang ang mga manlalaro ay naglilipat sa pagkuha ng kita, pagkatapos ng pinakabagong pagtaas, kasabay ng paghihintay para sa mga detalye ng bagong mga sanksyon na inaasahang ipatutupad ng Estados Unidos sa Iran, na maaaring palalimin ang pagkagulo sa suplay mula sa Gitnang Silangan.

Bumaba ang mga kontratang hinaharap para sa Brent crude ng $1.55 o 1.64 porsyento sa $92.84 bawat barrel, at bumaba ang West Texas Intermediate (WTI) na panggitnang Amerikano ng $2.04 o 2.34 porsyento sa $85.02 bawat barrel. Nakatamo ang dalawang uri ng langis ng pagtaas para sa ikalawang linggo nang sunud-sunod noong nakaraang linggo, na may pagtaas na higit sa 5 porsyento, habang ang mga usapan sa pagitan ng Estados Unidos at Iran ay naabot sa isang patay na kalsada, na nagdulot ng paghihigpit sa mga pagpapadala ng langis sa pamamagitan ng Straits of Hormuz, kung saan dumadaloy ang isang ikalima ng pandaigdigang suplay bago ang digmaan.

Ayon sa mga analista sa Saxo Bank sa isang paalala, "Bumaba ang presyo ng langis pagkatapos ng dalawang linggo ng pagtaas, habang ang mga manlalaro ay naghihintay para sa plano ng Estados Unidos upang i-isolate ang Iran sa ekonomiya, at sinamantala ng US Secretary of the Treasury Scott Bessent ang 'pinakamatinding mga sanksyon sa kasaysayan' laban sa Iran."

Binalak din ng US President Donald Trump na maglagay ng mga sanksyon sa mga kaalyadong pangkalakalan ng Tehran, at pinabigatan nito ang mga plano ng Estados Unidos na ipahayag ang mga bagong sanksyon, kahit na ang Iran ay humikayat sa isang solusyong diplomatiko.

Inihain ng Sumo Company ang pagloload ng Middle and Heavy Basra crude sa Setyembre mula sa Basra Oil Terminal, o sa pamamagitan ng single-point mooring at ang mga kinakailangang pasilidad, ayon sa mga pinagkukunan na may kaalaman tungkol sa merkado ng crude oil sa Gitnang Silangan.

Inihain din ng QatarEnergy ang pagloload ng Shahin crude at Qatar Marine at Land crudes sa Setyembre at Oktubre sa base ng delivery on board (FOB) sa mga port ng pagloload ng mga crudes na ito sa Qatar, ayon sa parehong pinagkukunan, at ang bid ay namamatay hanggang Agosto 25.

Sinabi ng Director ng International Energy Agency (IEA) si Fatih Birol sa Reuters na ang ahensya ay kasalukuyang hindi nag-uusap tungkol sa pagkuha ng ikalawang batch ng strategic oil reserves.

Dagdag ni Birol na ang ahensya ay mahigpit na sinusubaybayan ang mga merkado, at 80 porsyento ng strategic reserves ay nananatili matapos ang pagkuha ng 400 milyon na barrel noong nakaraang Marso.

Sinabi ng Chief Executive Officer ng French oil giant TotalEnergies si Patrick Pouyanné, sa isang konperensya sa enerhiya sa Norway, na ang kumpanya ay mag-iinvest sa pagpapalawak ng oil export pipeline sa Fujairah sa UAE, at patuloy na mag-iinvest sa Gitnang Silangan kahit na ang digmaan sa Iran.

Noong nakaraan, binanggit ni Pouyanné ang kahalagahan ng pondo para sa mga alternatibong pipeline para sa pagdadala ng langis mula sa Gitnang Silangan, sa gitna ng pagkakaroon ng pagkabigo sa Straits of Hormuz mula noong nagsimula ang US-Israel na digmaan laban sa Iran.

Ang straits ay dating nagdadala ng isang ikalima ng pandaigdigang suplay ng langis bago ang digmaan. Sinabi ni Pouyanné sa konperensya: "Sa kasalukuyan, tayo ang pinakamalaking trader ng langis na galing sa Iraq o Qatar... at siguradong dapat akong maglaan ng tiyak na halaga ng kapital para mag-invest sa isang alternatibong ruta."

Dagdag niya: "Maging kasosyo tayo sa pipeline na nag-uugnay mula Baghdad hanggang Syria, ngunit mag-iinvest din ako sa Abu Dhabi, sa pagpapalawak ng kapasidad ng Fujairah pipeline hanggang sa doble," at ang kasalukuyang pipeline ng Abu Dhabi, na kilala rin bilang Habshan-Fujairah pipeline, ay maaaring magdala ng hanggang 1.8 milyon na barrel araw-araw.

Naging malinaw ang kahalagahan nito habang ang UAE ay nagsisikap na dagdagan ang mga export mula sa Oman Gulf coast, na matatagpuan direkta sa labas ng Straits of Hormuz, at inaasahan ng UAE na itaas ang kapasidad ng export hanggang sa doble sa susunod na taon.

Ayon sa kasunduan, dadalhin ng Equinor sa Alemanya higit sa 30 terawatt-hour ng natural gas bawat taon, simula noong 2027, ayon sa pag-anunsyo ng Uniper sa Dusseldorf ngayon.

Inaasahang papasok ang gas sa Alemanya sa pamamagitan ng mga umiiral na pipeline, at ang tagal ng kasunduan ay 15 taon. Ayon kay Uniper, nilagdaan ang kasunduan ngayon sa lungsod ng Stavanger sa Norwega. Ayon sa isang pahayag, sinabi ng chief executive officer ng kumpanya na si Michael Lewis: “Sa pamamagitan ng kasunduang ito, pinapalakas namin ang mahabang panahong suplay ng gas sa Alemanya, at sabay namin pinapalalim ang aming pakikipagtulungan sa Equinor.”

Ang 30 terawatt-hour ay isang malaking dami, dahil ang kabuuang konsumo ng natural gas sa Alemanya noong nakaraang taon ay 864 terawatt-hour base sa nilalaman ng enerhiya, ayon sa Federal Network Agency.

Ang Uniper ay isa sa pinakamalaking kumpanya sa pagbebenta ng gas sa halaga ng maramihan sa Europa, at ang kumpanya ay nagdadala ng gas, sa pagitan ng iba pang mga entidad, sa mga lokal na utility companies, malalaking industriyal na kliyente, at mga operator ng power plants.

Ang gobyerno ng Norwega ay may 67% na pag-aari sa Equinor, habang ang Uniper ay halos ganap na pag-aari ng gobyerno ng Alemanya, at kailangang bawasan ng Alemanya ang kanyang bahagi muli sa 25% plus isa na lamang na share hanggang sa katapusan ng 2028.

Ang Norwega ay kasalukuyang ang pinakamalaking tagapagbigay ng natural gas sa Alemanya. Noong nakaraang taon, humigit-kumulang 44% ng natural gas na dinala sa Alemanya ay dumating sa pamamagitan ng mga pipeline mula sa Scandinavian na bansa.

Dumating din ang natural gas mula sa Norwega sa Alemanya bilang liquefied natural gas (LNG) sa pamamagitan ng mga barko, at sa pamamagitan ng mga terminal ng LNG sa Alemanya. Ayon sa German Energy Association (BDEW), ang bahagi ng Norwega sa lahat ng mga shipment ng LNG na direktang dumating sa Alemanya ay 4.1% hanggang sa katapusan ng Hulyo ng taong ito. Mananatiling pinakamalaking tagapagbigay ng LNG ang Estados Unidos noong 2026, na may bahaging 87.6%, kumpara sa 94.3% sa kabuuang taon ng 2025.

Inabot ng gobyerno ng Italya ang pagbaba ng buwis sa diesel hanggang Miyerkules, habang hinaharap ni Prime Minister Giorgia Meloni ang mga epekto ng pagtaas ng presyo ng langis dulot ng digmaan sa Middle East.

Inabot ng mga Ministry of Finance at Energy ang pagbaba ng buwis ng isang araw hanggang Miyerkules, ayon sa isang decree na nilagdaan noong nakaraang Huwebes, ayon sa isang dokumentong napuntahan ng Bloomberg News. Noong Hulyo, binawasan ng gobyerno ang presyo ng diesel sa mga gas station ng 0.17 euro (0.20 dollar) bawat litro, at inabot ang hakbang na ito noong 4 Agosto hanggang sa susunod na Martes.

Hinaharap ni Meloni ang politikal na presyon upang protektahan ang mga mamimili mula sa pagtaas ng presyo ng fuel, habang handa siya para sa pangkalahatang halalan na inaasahang gagawin sa susunod na taon. Ayon sa mga datos ng gobyerno na inilabas noong Linggo, ang presyo ng diesel at gasolina sa mga daang pambansa sa Italya ay 2.203 euro at 2.087 euro bawat litro, ayon sa pagkakabanggit.

Sa loob ng weekend, tinawag ng oposisyon ang pagbibigay ng mas malaking tulong at pagpapatupad ng buwis sa mga ekstraordinaryong kita ng mga kumpanya ng enerhiya. Sinabi ni Elly Schlein, pinuno ng Democratic Party: “Hindi na sapat ang mga pansamantalang hakbang,” tinawag niya ang “agad na mga hakbang ng suporta” para sa mga pamilya at kumpanya na pinakamabigat ang epekto, at dagdag niya: “Maaaring makatulong ang buwis sa mga sobrang kita ng mga kumpanya ng enerhiya sa pagpondo ng mga hakbang na ito.”