6.39% na lingguhang pagtaas ng presyo ng Brent crude oil habang lumalala ang mga alalahanin sa suplay
Tumataas ang presyo ng isang baril ng langis ng Kuwait ng $3.45, na umabot sa $93.71 bawat baril sa kalakalan noong Biyernes, kumpara sa $90.26 bawat baril noong nakaraang Huwebes, ayon sa opisyal na presyo na inilathala ng Kuwait Petroleum Corporation.
Sa mga pandaigdigang merkado, tumataas ang presyo ng langis noong Biyernes matapos ang banta ni Pangulong Amerikano na si Donald Trump na maglagay ng mga ekonomikong sankasyon sa mga kalakalang kasama ng Iran, na nagpalakas sa mga inaasahan ng kakulangan sa suplay sa mga susunod na linggo.
Tumataas ang Brent crude ng 6.39 porsyento, habang tumataas ang presyo ng West Texas Intermediate (WTI) ng Amerikano ng 5.66 porsyento sa linggong ito, kung saan parehong nakarehistro ang pinakamataas na antas nila mula Hulyo 24 sa nakaraang sesyon.
Sinabi ng Tehran noong Biyernes na ang kanilang tugon sa anumang bagong banta ng Amerikano ay "nakasasira," matapos ang Washington na magpaniwala na maglalagay ng pinakamatinding mga finansyal na sankasyon sa kasaysayan upang baguhin ang pamumuno ng Iran.
Ayon kay Crispus Nyaaja, analyst sa pananaliksik sa Empire FX, "maaaring limitado ang agad na epekto sa suplay, dahil ang mga eksport ng Iran ay mahigpit na limitado na dahil sa blokeo ng dagat ng Amerikano."
Nagdagdag siya: "Ngunit ang pagtaas ng mga insidente sa pagpapadala at ang tugon sa mga ekonomikong sankasyon ay maaaring palalimin ang kasalukuyang sitwasyon, habang ang daloy sa Straits of Hormuz ay nananatiling malayo sa karaniwang antas."
Sa kabilang banda, sinabi ni Phil Flynn, pangunahing analyst sa Price Futures Group, na ang mga alternatibong solusyon at mga alternatibong pinagmumulan ng suplay ay hinahanap habang ang Straits of Hormuz ay nananatiling limitado.
Dinagdag ni Flynn sa isang memo, "Nanatili ang straits na isang problema, ngunit hindi na ito ang tanging kwento. Ang mga pipeline, mga biyahe sa dagat, shale oil ng Amerikano, Venezuela na nagkakaroon ng pagbangon (bagaman may mga congestion), at United Arab Emirates na walang mga hadlang, lahat ay mga salik na nag-aambag sa pagtaas ng suplay ng langis."
Tumataas ang mga presyo dahil sa mga alalahanin tungkol sa patuloy na pagbawas ng suplay mula sa mga malalaking producer ng crude oil, tulad ng Saudi Arabia, Iraq, United Arab Emirates, at Kuwait.
Nagtapos ang dating kasunduan sa pagitan ng Estados Unidos at Iran sa linggong ito nang walang mga pagsisikap ng dalawang panig na muling simulan ang mga pag-uusap.
Ayon sa mga komersyal na pinagmumulan, bumaba ang mga alok ng Iranian crude oil para sa mga Chinese buyer, habang tumataas ang mga presyo sa linggong ito, matapos ang blokeo ng Amerikano na magbawas ng mga shipment ng Tehran, kasabay ng pagbabanta ng Washington na maglagay ng karagdagang mga sankasyon.
Ayon sa datos ng Kpler, pumasa ang 7 cargo ship sa "Hormuz" noong Huwebes, na kumakatawan sa kalahati ng bilang na nakarehistro noong nakaraang araw.
Bago magsimula ang mga Amerikano-Israeli na atake sa Iran noong huling bahagi ng Pebrero, humigit-kumulang ang isang ikalima ng suplay ng langis at liquefied natural gas (LNG) sa buong mundo ang dumadaan sa straits.
Habang lumalapit ang digmaan sa pagtatapos ng 6 buwan mula sa simula nito, nananatiling patuloy ang pagkagulo sa daloy ng enerhiya sa pamamagitan ng waterway na ito.
Sa kabilang banda, sinabi ni Pangulong Ukranyano na si Volodymyr Zelenskyy noong Biyernes na ang hukbang Ukranyano ay nag-atake sa isang refinery ng langis sa lungsod ng Perm, na matatagpuan higit sa 1,600 kilometro mula sa hangganan ng Ukranya.
Ayon sa ahensya, ang pagkuha ng espesyal na pahintulot para sa mga Iraqi tanker ay isa sa mga pangunahing hiling ng Baghdad sa panahon ng bisita ni Pangulo ng Parliament ng Iran na si Mohammad Baqer Qalibaf sa Iraq.
Sinabi ni Pangulong Iraq na si Nizar al-Amidi, ngayong araw, na ang Iran ay nagpasimple sa pagpasa ng mga barkong nagdadala ng Iraqi oil sa pamamagitan ng straits sa mga nakalipas na ilang araw, at ang Baghdad ay nagtalakay sa mga opisyal ng Iran tungkol sa isyu ng pag-export ng Iraqi oil sa pamamagitan ng straits. Dinagdag niya sa kanyang pagsasalita sa politikal na konperensya ng "Baghdad Dialogue" na ang isyu ay nananatiling komplikado. Ang Iraq ay isa sa mga bansang pinakamadaling apektado ng pagbabawal ng Iran sa mga barko na pumasa sa straits.
Patuloy na mas mababa ang dami ng mga barkong dumadaan sa Ilog Hormuz kumpara sa antas bago ang digmaan, at patuloy ding tinatamaan ang mga barko sa rehiyon. Bago sumabog ang digmaan ng Estados Unidos at Israel laban sa Iran, ang Iraq ay nagmumula ng humigit-kumulang 4 na milyon na barel ng langis araw-araw. Sinabi ni Punong Ministro Ali Al-Zaidi noong Biyernes na ang Baghdad ay gumagawa upang palawakin ang kanyang mga eksport sa pamamagitan ng Turkish port ng Ceyhan, pati na rin ang pagsisimula ng pag-eeksport ng langis sa pamamagitan ng Syrian port ng Baniyas at Jordanian port ng Aqaba.
Sinabi ni Al-Zaidi noong Biyernes na ang kanyang bansa ay nagpadala ng isang delegasyon sa Saudi Arabia upang pag-usapan ang pagtaas ng kanyang quota sa produksyon sa ilalim ng Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC), bilang bahagi ng mga plano ng Iraq na itaas ang kanyang produksyon ng langis sa pagitan ng 8 at 10 na milyon na barel araw-araw sa loob ng anim na taon. Idinagdag ni Al-Zaidi, sa loob ng isang konperensya ng pag-uusap sa Baghdad, na nagpadala siya ng isang delegasyon noong Biyernes na pinamunuan ng mga Ministro ng Langis at Pinansya patungong Saudi Arabia upang pag-usapan ang pagtaas ng quota ng Iraq sa loob ng organisasyon.
Ang Iraq ay isa sa mga pinakamabigat na apektado ng pagsasara ng Iran sa Ilog Hormus mula sa mga Amerikano at Israelitang atake sa ika-28 ng Pebrero, na nagpasiklab ng isang rehiyonal na konfliktong tumama sa maraming bansa sa rehiyon.
Inutos ng OPEC+ alliance ang kumpanyang Degolyer and McNaughton, na may punong-tanggapan sa Texas, na gumawa ng isang malayang pagsusuri sa pinakamataas na sustainable na kakayahan sa produksyon ng karamihan sa mga miyembro ng alliance, kabilang ang Iraq. Inaasahan na ihahatid ng konsultasyong kumpanya ang kanyang mga resulta sa Secretariat ng OPEC hanggang sa katapusan ng Setyembre, at pagkatapos ay magsisimula ang mga diskusyon tungkol sa mga bagong base level ng produksyon na gagamitin mula 2027.
Binanggit ni Al-Zaidi na ang Iraq ay gumagawa upang palawakin ang kanyang mga eksport sa pamamagitan ng Turkish port ng Ceyhan, pati na rin ang pagsisimula ng pag-eeksport ng langis sa pamamagitan ng Syrian port ng Baniyas at Jordanian port ng Aqaba. Ayon sa mga pinagmulan sa Reuters, sa linggong ito, ang mga plano para sa pag-eeksport ng langis sa pamamagitan ng isang pipeline patungong Syrian port ng Baniyas, upang maiwasan ang anumang mga pagkagulo sa hinaharap sa Ilog Hormus, ay malamang na magkakaroon ng humigit-kumulang 4 na taon ng mga gawa sa konstruksyon, na may halagang hindi bababa sa 15 bilyong dolyar.
Ang Iraq-Turkey pipeline ay nagdadala ng langis patungong Ceyhan, na kasalukuyang ang tanging aktibong pipeline para sa pag-eeksport ng langis ng Iraq, at ngayon ay nagdadala ng humigit-kumulang 170,000 barel araw-araw. Kahit may dalawang kasunduan sa pagtigil ng apoy sa pagitan ng Washington at Tehran sa Abril at Hunyo, patuloy na mas mababa ang dami ng mga barkong dumadaan sa Ilog Hormus kumpara sa antas bago ang digmaan, at patuloy ding tinatamaan ang mga barko sa rehiyon.
Ayon sa mga datos mula sa mga trader at London Stock Exchange Group, ang Saudi Arabia ay patuloy na naging unang destinasyon para sa mga shipment ng fuel oil at vacuum gas oil na nagsimula sa mga Russian port sa Hulyo, sa gitna ng pagtaas ng demand para sa air conditioning sa tag-init, kahit na may pagbaba ng mga shipment na 18 porsyento kumpara sa Hunyo, na umabot sa 1.1 milyon na tonelada.
Tumanda ang Saudi Arabia sa kanyang mga pagbili ng Russian fuel oil na ibinebenta sa mas mababang presyo upang suplayan ang kanyang sektor ng kuryente imbes na ang mas mahalagang crude oil, na kung saan ay magiging mainit para sa paggawa ng kuryente.
Mula nang pumasok sa epekto ang buong embargo ng European Union sa mga Russian petroleum products sa Pebrero 2023, naging pangunahing outlet ang mga bansa sa Middle East at Asia para sa Russian fuel oil at vacuum gas oil. Samantala, tumanda ang mga eksport ng Russian fuel patungong Singapore at Malaysia, na dalawang pangunahing sentro para sa pagpuno ng fuel at storage, na 2.5 beses na mas mataas sa buwanang base sa Hulyo, na umabot sa humigit-kumulang 0.47 milyon na tonelada, ayon sa mga datos ng London Stock Exchange Group.
Walang anumang pagpapadala ng fuel oil o vacuum gas oil mula sa mga daungan ng Rusya patungo sa India noong nakaraang buwan matapos ang pagdating ng 150,000 tonelada noong Hunyo, kahit na may mga tanker na may humigit-kumulang 230,000 tonelada ng mabibigat na produkto ng langis na nasa malapit sa Kanal ng Suez, at hindi pa rin malinaw ang kanilang destinasyon.
Noong 2025, ang India ay nasa isa sa mga pangunahing tagapag-import ng Russian fuel oil at vacuum gas oil para sa kanyang mga refineriya bilang mas murang alternatibo sa Oran crude, ngunit ang mga sanksyong ipinataw ng U.S. Department of Treasury noong nakaraang taon sa dalawang pangunahing Russian oil companies, Rosneft at Lukoil, ay pilitin ang mga mamimili na huminto sa pagbili ng fuel.
Sa kabuuan, bumaba ang mga pagpapadala ng Russian fuel oil at vacuum gas oil na inilalagay sa dagat ng 12 porsyento sa buwanang batayan noong Hulyo patungo sa 2.4 milyon tonelada, dahil sa mga atake ng drone ng Ukraine na nagdulot ng pagtigil sa ilang refineriya at pagbaba ng produksyon ng mga produkto ng langis.
Ayon sa agensyang balita ng Shana, na nasa ilalim ng Iranian Ministry of Oil, ang Chief Executive Officer ng Pars Oil and Gas Company ay nagsabi na ang mga trabaho sa pag-aayos ng Phase 14 Gas Refinery ng South Pars field, na nasira noong isang Israeli attack noong Hunyo ng nakaraang taon, ay 70 porsyento na natapos.
Ayon sa mga komersyal na pinagkukunan, bumaba ang mga alok ng Iranian crude oil para sa mga Chinese na mamimili, habang tumataas ang mga presyo sa linggong ito, dahil sa pagbabawas ng mga pagpapadala ng Tehran dulot ng U.S. embargo, habang sinasabayan ito ng banta ng Washington na maglagay ng karagdagang mga sanksyon.
Bumalik ang Estados Unidos sa pagpapatupad ng embargo sa mga daungan ng Iran at naglagay ng mga limitasyon sa paggalaw ng kanyang mga barko noong ika-13 ng Hulyo, pagkatapos ng pagkabagsak ng isang kasunduan sa pagtigil ng digmaan sa pagitan nila, sa isang pagtatangka na ipagkait sa Islamic Republic ang mga benta ng langis na kumakatawan sa pangunahing pinagmumulan ng foreign exchange para sa bansa.
Pinalala nito ang mga naunang pagkawala na kinaharap ng Iran bilang resulta ng mga pagbombardyo na tumatarget sa kanyang energy infrastructure noong panahon ng digmaan. Ayon sa apat na komersyal na pinagkukunan na may kaalaman, bumaba ang bilang ng mga alok ng pagpapadala ng Iranian crude oil sa China para sa September at October delivery kumpara sa mga alok noong Hulyo at Agosto.
Dagdag ng mga pinagkukunan na ang pagbaba ay dulot ng pagkabalangkas na ibinebenta na ang mga barrel na nasa loob ng mga tanker sa tubig. Ayon sa mga datos ng Kpler, bumaba ang mga export ng Iranian crude oil mula sa gitna ng Hulyo, na walang nakikitang pagdaan ng mga supertanker na may Iranian crude mula sa Strait of Hormuz mula noon, ngunit maraming mga tanker ang nagsasara ng kanilang GPS devices, na nagpapatigil sa kanilang pagsubaybay.
Ito ay nagbabanta na huminto ang pag-supply ng pangunahing crude oil para sa mga independent na refineriya sa Shandong province sa silangan ng China, na kumakatawan sa humigit-kumulang isang ikalima ng capacity ng refining sa China at ang pinakamalaking mamimili ng sanctioned oil.
Ayon sa tatlong komersyal na pinagkukunan, ang ilang Iranian crude oil, na karaniwang ibinebenta sa mas mababang presyo, ay ngayon ay inaalok sa mas mataas na presyo kaysa sa Brent futures contracts sa Intercontinental Exchange.
Ito ay isang biglaang pagbabago, dahil noong simula ng linggong ito, ang mga pagpapadala ng light Iranian crude oil ay inaalok sa isang diskwento na humigit-kumulang $3 bawat barrel, na parehong presyo kung saan ito noong isang buwan ang nakalipas.
Ayon sa mga datos ng Kpler, ang Iranian crude oil na nasa floating storage sa labas ng U.S. embargo zone ay bumaba sa humigit-kumulang 80 milyon barrel mula sa humigit-kumulang 105 milyon bago ang muling pagpapatupad ng embargo.
Inaangkin ni Moyu Shu, ang pangunahing analyst ng crude oil sa Kpler, na mayroong 40 milyon barrel ng Iranian crude oil na nasa mga tanker sa tubig sa Malaysia, silangan ng Singapore, ngunit karamihan sa mga halagang ito ay na-allocate na para sa mga mamimili.
Isinulat niya sa isang post sa LinkedIn noong Biyernes, “Ipinapakita nito na baka wala nang bagong suplay ng Iran na makukuha para sa paghahatid sa huling bahagi ng Setyembre at higit pa, dahil hanggang ngayon ay hindi nakapagtagumpay sa Amerikano blockada ang anumang mga tanker ng Iran na puno ng langis.”
