Ang pambansang transportasyon... pundasyon ng ekonomiya
Karaniwang tinatawag ang kompanyang panghimpapawid na may pangalan at watawat ng bansa bilang pambansang tagapagdaloy, at ang konseptong ito ay umaabot sa pambansang barko o logistics na pag-aari ng estado o sa anumang kinalaman sa mga border checkpoint na ginagamit nito sa kanyang ekonomikal na estratehiya at panlabas na kalakalan.
Hindi lamang limitado ang kahalagahan ng pambansang tagapagdaloy sa pagdadala ng mga pasahero at kalakal; ito ay bahagi ng ekonomikal at soberanyang imprastraktura ng estado. Kinakailangan nito sa pamumuno at pamamahala ng pambansang tagapagdaloy ang pagsasama ng estratehikong pananaw, kalakalan na kahusayan, pamamahala ng panganib, kalidad at kaligtasan, digital na transpormasyon, pangkalikasang katatagan, pagpapaunlad ng mga kasanayan ng mga mamamayan, at integrasyon sa turismo, kalakalan, at logistics.
Hindi dapat pamahalaan ang pambansang tagapagdaloy bilang simpleng kompanyang panghimpapawid, kundi bilang isang ekonomikal na plataporma na nag-uugnay sa estado sa mundo at naglilingkod sa kanyang estratehiya sa pag-unlad. Kung mayroong hangarin at determinasyon na baguhin ang Kuwait Airways mula sa pagkawala ng kita patungo sa kita, ito ay isang hakbang na nangangailangan ng komprehensibong reporma sa institusyon, isang kalakalan na estratehiya na nagpagsasama ng operasyonal na kahusayan at kalakalan na pananaw, at nagbibigay ng balanse sa pagpapabuti ng operasyonal na pagganap at pag-update ng mga serbisyo, at pagkamalikhain sa pagpapalakas ng kakayahang makipagkumpitensya, sa pamamagitan ng ilang maikli at direkta na hakbang, kung saan ang pinakamahalaga ay:
1. Muling pag-ayos ng administratibo at pinansyal sa pamamagitan ng pamamahala ng korporasyon, pagtatakda ng mga responsibilidad, at paghihiwalay ng pagkakabuhol sa mga antas ng organisasyonal na istruktura ayon sa isang estratehikong pananaw, misyon, mga halaga ng institusyon, at mga pangunahing layunin na maaaring isagawa, sukatin, at masuri nang regular.
4. Pagpapaunlad ng network ng destinasyon sa pamamagitan ng pagtuon sa mga kumikita at may mataas na demand, pagbubukas ng mga bagong merkado at maramihang linya para sa transit, cargo, at serbisyong logistics kasama ang turismo at kalakalan.
6. Pagbuo ng mga estratehikong pakikipagtulungan sa pamamagitan ng pagsali sa mga aliansyang panghimpapawid, at pakikipagtulungan sa malalaking kompanyang panghimpapawid upang ikonekta ang iba't ibang rehiyonal, kontinental, at pandaigdigang destinasyon.
7. Pag-optimize ng mga hindi-operasyonal na kita sa pamamagitan ng pamumuhunan sa cargo na panghimpapawid, optimal na paggamit ng mga asset tulad ng real estate at mga pasilidad sa lupa, pagpapaunlad ng mga serbisyong catering at maintenance para sa third party, at pagbubukas ng Blue Plane para sa pagbebenta ng mga souvenir at biyayang pang-kuwitang espesyal na para sa Kuwait Airways.
8. Pamumuhunan sa human capital sa pamamagitan ng patuloy na pagsasanay, paghahanda ng mga teknikal na tauhan, pagpapatibay ng mga kasanayan, at pagtatatag ng isang akademiyang panghimpapawid sa pakikipagtulungan sa mga kaugnay na institusyon sa estado.
Ang isang natatanging pambansang tagapagdaloy ay iyon na nagpagsasama ng pambansang tungkulin at ekonomikal na katuparan, at nagdudulot ng pinakamataas na dagdag na halaga sa ekonomiya ng bansa.
