Al-Yousef ay nagtalakay sa pagpapatibay ng parusa para sa sobrang karga at pag-alis ng mga naglabag sa malalaking paglabag
Isang pagpupulong upang talakayin ang proteksyon ng mga daan mula sa pinsala ng mga truck at pagpapatibay ng parusa
Isinalin ng Qiyas mula sa الأنباء — Orihinal na pinagmulan
Kinumpirma ng Pangalawang Pangulo ng Kapulungan ng mga Ministro at Ministro ng Loob, Si Sheikh Fahad Al-Yousef, ang kahalagahan ng pakikipagtulungan ng mga kaugnay na ahensya ng gobyerno at mga kumpanya ng transportasyon upang maprotektahan ang mga kalsada at ari-arian ng estado mula sa mga pinsalang dulot ng sobrang bigat ng mga kargamento ng mga trak. Ito ay sinabi niya habang pinamunuan niya, kasama ang Ministra ng Pampublikong Trabaho, Dr. Noura Al-Mashaan, isang pulong sa mga kaugnay na ahensya ng gobyerno at mga kinatawan ng ilang kumpanya ng transportasyon, upang pag-usapan ang mga kinakailangang hakbang upang maprotektahan ang mga kalsada at ari-arian ng estado mula sa pinsalang dulot ng sobrang bigat ng mga kargamento ng mga trak.
Tinalakay sa pulong ang mekanismo ng pagpapatungkol ng multa sa kumpanya o sa may-ari ng trak kaagad pagkatapos matiyak na ang sobrang bigat ng kargamento ang nagdulot ng pinsala sa kalsada, na nagbibigay-daan sa mabilis na pag-aayos ng pinsala nang hindi na kailangang hintayin ang pagkumpleto ng mga proseso sa korte.
Nakita ni Al-Yousef ang isang presentasyong biswal na nagpapakita ng mga dahilan ng pinsala sa mga kalsada at ang epekto ng sobrang bigat ng mga kargamento ng mga trak dito. Tinalakay din niya ang mga paraan upang bawasan ang mga pinsalang ito sa pamamagitan ng pagtakda ng mga pamantayang pang-istraktura para sa mga lane ng mga sasakilan at mga trak na may mataas na kargamento, na angkop sa mga pinahihintulutang timbang ayon sa mga umiiral na batas, kasama ang pag-aaral ng mga kondisyon at teknikal na specs para sa mga trak at kanilang mga kargamento.
Pinag-usapan din niya sa mga kumpanya ng transportasyon ng mga kalakal at sa mga kumpanyang may kontrata sa estado para sa pagdadala ng mga kagamitan ang mga dahilan ng sobrang pagkarga at ang mga paraan upang bawasan ito, kabilang ang pag-organisa ng mga lokasyon ng timbangan at pagpasa ng mga trak dito, pagsubaybay sa kanilang mga timbang kapag nagpapalit ng mga tractor, at pagtukoy ng angkop na mga ruta para sa kanilang paggalaw, gamit ang mga karanasan ng mga bansa sa Golpo.
Kasama sa mga paksa ang pagpapalala ng mga parusa para sa paglabag sa pinahihintulutang timbang, hindi pagsunod sa mga itinakdang lane para sa mga trak, at pag-iwan ng hindi pag-aalaga sa mga preno at gulong, kasama ang pag-aalis ng mga driver na gumawa ng malubhang paglabag ayon sa mga umiiral na regulasyon. Tinalakay din sa pulong ang pagpapataas ng pagmamasid sa mga bus na ginagamit sa pagdadala ng mga pasahero nang labag sa kanilang pinahihintulutang aktibidad.
Binanggit ni Al-Yousef ang pag-aaral na ginagawa ng Ministriyo ng Pampublikong Trabaho para sa pagtatayo ng mga parking lot para sa mga trak sa labas ng lungsod na may mga pasilidad para sa tirahan at pang-araw-araw na pangangailangan, upang bawasan ang abala ng mga trak sa mga pampook na tirahan. Ipinahiwatig niya ang posibilidad na ilagay sa merkado ang mga lupain na pag-aari ng estado sa mga mahahalagang lokasyon upang ang pribadong sektor ay makatayo ng mga multi-level na parking lot.
Sa pagtatapos ng pulong, inihanda ng mga kalahok na ahensya ang kanilang mga plano, at bawat ahensya ay magpapatupad ng mga bagay na kinalaman nila sa pinakamaikling panahon.
