Kasunduang Libanes-Sirio sa pagpapatupad ng koneksyon ng riles at pagbuo ng komon na teknikal na koponan upang palakasin ang rehiyonal na transportasyon

Isinagawa ng Ministro ng Pampublikong Trabaho at Transportasyon, Fayez Rasamni, sa pamumuno ng isang delegasyong Libanes, opisyal na bisita sa Arabong Republika ng Syria, na idinisenyo upang pag-usapan ang mga paraan upang palakasin ang kooperasyon sa pagitan ng Lebanon at Syria sa sektor ng transportasyon, lalo na ang transportasyong lupain at riles, at paunlarin ang koneksyon sa pagitan ng dalawang bansa, na mag-aambag sa pagpapadali ng paggalaw ng mga pasahero at kalakal, pagpapalakas ng kalakalang panloob, at pagpapalalim ng rehiyonal na integrasyong logistiko.

Nagkasundo sina Rasamni at ang kanyang katumbas na Syrian, Yaraad Badr, sa pagbuo ng isang pinagsamang teknikal na koponan ng mga espesyalistang Libanes-Syrian, na sisimulan sa loob ng mga susunod na linggo ang pagsubaybay sa mga isyu na tinalakay, at pag-aaral ng mga opsyon at teknikal na ruta na kinakailangan upang muling i-aktibo ang koneksyon sa pagitan ng dalawang sistema, at pag-update ng mga naunang pag-aaral upang tugunan ang kasalukuyang mga datos, inaasahang daloy ng transportasyon, at mga pangangailangan sa pagpapatupad.

Sa loob ng pagpupulong, binigyang-diin ni Rasamni ang "kahalagahan ng paglipat sa kooperasyon sa sektor ng transportasyon patungo sa isang praktikal na landas na batay sa mga shared na interes, at pagpapalawak ng mga logistikong opsyon ng Lebanon at pagpapalakas ng kakayahan nito na maabot ang mga rehiyonal na merkado."

Ipinaliwanag niya na ang "pokus ay nasa muling pag-aktibo at pagpapabuti ng koneksyong riles sa pagitan ng Lebanon at Syria, lalo na ang simula mula sa Port of Tripoli sa pamamagitan ng Al-Abdaliya, hanggang sa Syrian railway network, at mula doon patungo sa mga bansa sa rehiyon."

Binanggit niya na ang "pagpapabuti ng landas na ito ay mag-aambag sa paghahatid ng mas epektibong mga opsyon sa transportasyon, pagbaba ng halaga nito, at pagbukas ng mas malawak na mga pagkakataon para sa Lebanon at ang kanyang mga port sa kalakalan at transit."

Tumukoy din siya sa "pananaw na lumalampas sa bilateral na koneksyon patungo sa mas malawak na rehiyonal na landas na nagbibigay-daan upang ikonekta ang Lebanon, sa pamamagitan ng Syrian network, sa Iraq, Jordan, mga bansa sa Persian Gulf, at Turkey, at gamitin ang estratehikong lokasyon ng Lebanon at ang kanyang mga port sa silangang Mediterranean upang serbisyuhin ang rehiyonal na kalakalan."

Binigyang-diin niya na ang "layunin ay suportahan ang ekonomikong paglago, palakasin ang daloy ng eksport at import, bawasan ang gastos sa transportasyon, at lumikha ng mga bagong pagkakataon para sa ekonomiyang Libanes."

Sa kanyang bahagi, binanggit ni Badr ang "kahalagahan ng muling pag-aktibo ng koneksyong riles sa pagitan ng Syria at Lebanon," na nagpahiwatig na ang "koneksyong ito ay hindi isang bagong proyekto, kundi batay sa isang historikal na katotohanan kung saan magkakaugnay ang Syrian at Libanes na mga sistema ng riles."

Tumukoy din siya sa "kahalagahan ng muling pagpapasigla sa koneksyong ito sa ilalim ng mas komprehensibong pananaw sa mga rehiyonal na network ng transportasyon," na naglilinaw na ang "Syrian railway network ay nagbibigay-daan, pagkatapos ng pag-aayos ng mga kinakailangang bahagi, sa pagpapalawak ng koneksyon sa Lebanon at sa ilang mga kapwa bansa, na magbubukas ng isang lupain at riles na landas na mag-uugnay sa silangang Mediterranean sa mga rehiyonal at Persian Gulf na merkado."

Tinalakay din ng pagpupulong ang proyekto ng koneksyong riles sa pagitan ng Port of Tripoli at ang Syrian border sa pamamagitan ng Al-Abdaliya hanggang sa Homs, bilang isa sa mga pangunahing proyekto na maaaring gamitin bilang pundasyon upang ikonekta ang port sa rehiyonal na railway network, pati na rin ang kalagayan ng mga land crossing at mga paraan upang paunlarin at pasimplehin ang daloy ng transit. Binanggit ni Rasamni na ang "Al-Abdaliya crossing ay inaasahang mabubuksan muli sa loob ng humigit-kumulang isang linggo, na mag-aambag sa pagbaba ng presyon at abala sa ibang mga crossing." Tinalakay din ang proyekto ng pagpapabuti ng Al-Masnaa crossing at ang mga kinakailangan upang matiyak ang sapat na pondo para sa kanyang pagpapatupad.

Pagkatapos ng pagpupulong, nagkaroon sina Rasamni at Badr ng isang samang press conference kung saan binigyang-diin nila na ang "pagpapabuti ng koneksyong lupain at riles at pag-update ng imprastraktura ng transportasyon ay mahalagang elemento sa pagpapalakas ng ugnayang ekonomiko, pagpapadali ng paglipat ng mga tao at kalakal, pagbaba ng gastos sa kalakalan at transportasyon, at pagpapalawak ng mga opsyon para sa mga eksportador at importador sa dalawang bansa."

Sa pagtatapos ng opisyal na programa, pumunta ang Ministro Rasamni at ang delegasyong Libanes, kasama ang Syrian side, sa historikal na Homs Station sa Damascus, kung saan sila ay naglibot sa lugar at nakilala ang kahalagahang historikal at arkheolohikal na may kinalaman sa kasaysayan ng riles at transportasyon sa rehiyon.