جنگ و تحریم‌ها بحران ایران را عمیق‌تر می‌کنند
ایران با فشارهای اقتصادی فزاینده ناشی از پیامدهای جنگ و تحریم‌های ایالات متحده روبروست؛ در حالی که ارزش ریال در حال کاهش است، هزینه واردات افزایش یافته و بحران گرانی معیشت تشدید شده است. این تحولات در حالی رخ می‌دهد که دولت برای حفظ جریان درآمدها می‌کوشد، در حالی که صادرات نفت با محدودیت‌هایی مواجه است و محاصره دریایی بنادر ایران تشدید شده است.
همچنین، این بحران بر بخش‌های حیاتی تأثیر گذاشته و شکایات از ضعف دستمزدها و تأخیر در پرداخت حقوق بازنشستگان افزایش یافته است. در نشانه‌ای بر دشواری وضعیت، مقامات ایرانی تخریب شرایط اقتصادی را تأیید کرده و هشدار داده‌اند که کشور در یکی از سخت‌ترین مراحل خود به سر می‌برد. ادامه جنگ و فشارهای خارجی گزینه‌های تهران را پیچیده‌تر می‌کند، در حالی که این کشور به دنبال کاهش تحریم‌های بین‌المللی و بازگرداندن ثبات اقتصادی است.
در حالی که واشنگتن بر کنترل تنگه تأکید دارد، «حرس انقلاب اسلامی» ایران لحن خود را تیزتر کرده و با هماهنگی با سلطنت عمان قواعدی را برای کشتیرانی اعلام کرده و کشتی‌های متخلف را هدف قرار دادن تهدید کرده است. همزمان با این تشدید میدانی، توجه‌ها به حرکتی دیپلماتیک به رهبری پاکستان با حمایت سازمان ملل متحد معطوف شده که هدف آن احیای مذاکرات صلح بین تهران و واشنگتن است؛ این در حالی است که فشارهای اقتصادی بر ایران شدت گرفته است.
در این فضا، «حرس انقلاب اسلامی» ایران ادعا کرد که نیروهای آمریکایی به فاصله‌ای بیش از هزار کیلومتر از مرزهای ایران عقب‌نشینی کرده‌اند و کشتی‌های آمریکایی برای نخستین بار از آب‌های خلیج فارس، تنگه هرمز، دریای عمان و شمال اقیانوس هند غایب بوده‌اند. علی فدوی، از فرماندهان «حرس انقلاب اسلامی»، در سخنانی برای تلویزیون رسمی گفت که این عقب‌نشینی انتخابی آمریکایی نبوده، بلکه نتیجه‌ای از آنچه او «قدرت نیروهای زمینی حرس انقلاب» نامید، بوده است. او افزود که ایالات متحده در دستیابی به هیچ‌یک از اهدافی که برای جنگ تعیین کرده بود، شکست خورده و تأکید کرد که تنگه هرمز از چندین ماه پیش تحت کنترل ایران است.
در همین راستا، فدوی گفت که تهران با همکاری مسقط قواعد جدیدی را برای کشتیرانی در تنگه وضع کرده و با وجود تلاش‌های واشنگتن برای تأثیرگذاری بر وضعیت منطقه، اجرای آن را آغاز کرده است. او اشاره کرد که فرماندهان کشتی‌ها به دلیل تعهدات بیمه‌ای و الزامات مالی مجبور به استفاده از بخش جنوبی تنگه هستند، اما هشدار داد که کشتی‌هایی که این مسیر را طی می‌کنند ممکن است در هر لحظه با «اقداماتی» از سوی نیروهای مسلح ایران مواجه شوند.
